Harapan juara Jason O'Halloran kembali hidup saat ia mengamankan pole untuk balapan 🐽sprint terakh👍ir pada sesi kualifikasi yang hujan hari Sabtu.

Sesi sempat tertunda setelah hujan �🌸�deras dan hujan es tiba tepat pada waktu start yang dijadwalkan.

Jason O'Halloran unggul dalam kondisi basah, secara konstan berada di puncak timesheets karena semua pembalap k𝓰ehilangan waktu mereka saat mereka menjelajahi trek.

Pembalap Australia itu menyimp🉐an yang terbaik untuk yang terakhir - berada di belakang Ryan Vickers, ia menambahkan dorongan slipstream ke sektor ungu miliknya untuk mencetak putaran terbaik 1m 36,097s.

Hal ini menempatkan pಌembalap #22 tersebut dengan baik untuk mengurangi defisit 50,5 poinnya den𝓀gan semua rivalnya dalam meraih gelar juara berada di belakangnya, sekaligus membawa tim McAMS Yamaha meraih pole terakhir musim ini saat mereka tersingkir dari kejuaraan.

Awal yang lambat di akhir pekan membuat Leon Haslam berhasil melewati kualifikasi - hanya berada di urutan ke-17 di sesi pertama, pebalap Rokit BMW Motorrad iಞtu berjuang untuk mengimbangi kecepatan sang pemimpin lagi di FP2, yang membuatnya berada di urutan ke-22 dan berjarak lebih dari dua detik dari Kyle Ryde di puncak timesheets, dan harus memulai dari Q1.

Hal ini memberik𝄹an waktu yang berharga di kondisi basah, di mana ia dapat melewatinya dengan mudah setelah mengganti ban untuk mengatasi masalah cengkeraman belakangnya.

Di Q2 Haslam siap untuk melewati rivalnya jikaಞ perlu, pertama naik ke posisi kedua setelah melewati Peter Hickman, sebelum berakhir di grup yang terdiri dari tujuh orang tanpa lintasan yang jelas, sehingga waktunya berkurang.

Setelah umpan lainnya, kali ini pada Max Cook, #91 melaju hingga finis 0,04๊6 detik di belakan⛄g O'Halloran, untuk menempati posisi kedua di grid.

Kualifikasi Charlie Nesbitt memiliki cer♐ita serupa, dia juga kembali ke pit di Q1 dan kembali dalam kondisi yang jauh lebih baik membawa Hawk Racing MasterMac Honda-nya lolos ke Q2.

Sesampai di sana ia juga berjuang unt൲uk mendapatkan pole dan duduk di slot sementara untuk sebagian besar sesi setelah putaran cepat awal sebelum kembali untuk mengamankan posisi ketiga, membuat gelar rookie teratas tampak pasti.

Jack Kennedy juga terkesan, keterlambata♊nnya𝓡 membawanya ke posisi keempat saat ia mengatasi kondisi lembab untuk Mar-Train Yamaha.

Peter H🥂ickman juga terlambat naik dari posisi 16 ke posisi keempat sebelum didor🦩ong kembali ke posisi kelima untuk FHO Racing BMW Motorrad.

Kyle Ryde memulai akhir pekan dengan sempurna, memuncaki sesi FP1 yang mengering dan𓃲 melanjutkan langkahnya ke latihan kedua, di mana ia kembali finis dengan༺ waktu terbaik di lap terakhirnya.

Memasuki sesi 💧FP3 pagi pertama pun, dominasinya tak berlanjut hingga kualifikasi.

T💃idak dapat menandingi kecepatan di sekitarnya, meskipun #77 menampilkan salah satu performa terbaiknya di kondisi basah, itu hanya cukup baik untuk menempati posisi keenam secara keseluruhan bagi pebalap Lami OMG Yamaha itu.

Pemimpin kejuaraan Tommy Bridewell mampu menga♔mbil tempat setiap kali waktunya menurun, tetapi upaya terakhirnya di BeerMonster Ducati hanya cukup untuk menempatkannya di posisi ketujuh.

#46 cukup santai dalam kesulitannya, sebagian besar disebabkan oleh sisi lai⛎n garasi💙 PBM yang mengalami drama yang lebih besar.

Glenn Irwin langsung kembali ke pit setelah satu lap🌼 - kondisi basah menunjukkan adanya masalah mekanis pada sepedanya yang harus diperbaiki.

Pembalap #2 ini hanya memilik🎉i sisa waktu enam menit untuk kembali ke trek, sehingga ia tidak dapat mengikuti sesi tersebut dan menyesuaikan diri dengan kondisi seperti para pesaingnya.

Mendorong hingga 🐠akhir sebagai salah satu orang terakhir yang merebut bendera kotak-kotak, putaran terakhirnya adalah yang terbaik - dan menempatkannya di urutan ke-17.

Ryan Vickers akan mengisi posisi kedelapan di grid pada entri kedua Lami OMG, dengan Christian Iddon, seorang pebalap yang dianggap memiliki kemampuan cuaca basah yang kuat, turun ke posisi kesembilan untuk🐈 Oxford Products Ducati.

Stܫorm Stacey adalah pebalap lain yang berhasil melewati Q1 dan terus melihat kemajuan, menyelesaikan sepuluh besar untuk Starline Racing Kawasaki.