Red Bull menikmati dominasi yang belum pernah terj𝔍adi sebelumnya di F1 dengan memenangkan 21 dari 22 balapan musim 2023.

Pembalap utama mereka, 168澳洲幸运5官方开奖结果历史:Max Verstappen, merebut gelar p🐎embalap ketiga beruntun dengan relatif mudah, mengam🧜ankannya di Grand Prix Qatar pada awal Oktober.

Dia memecahkan banyak rekor dalam perjalanannya, mengoko𝄹hkan naman﷽ya sebagai salah satu pembalap F1 terhebat yang pernah ada.

Tapi dengan regulasi teknis yang cenderung stabil selama musim dingin, banyak yang memprediksi rival terdekat mereka - Mercedes, Ferrari, McLaren, dan Aston Martin - akan mende🌱kat di mus🗹im 2024.

Bos Red B🔯ull Christian Horner yakin timnya tidak akan memiliki level dominasi yang sama di tahun 2024 karena alasan ini.

“Jika Anda ingat, itu [2020] adalah tahun paling dominan mereka, namun kami mampu mengalahkan mereka di tahun '21,” kata Horner. “Ada sedikit perubahan aturan, tapi men♓urut saya tidak ada yang berhenti. Kami telah melihat para pesaing semakin mendekat di berbagai tempat dan saya yakin konsep-konsepnya akan menyatu.

“Peraturan yang stabil selalu harmonis. Saya rasa kami tidak akan bisa mengulangi musim yang telah kami lalui, nam꧙un mudah-mudahan, kami dapat mengambil pelajaran dari RB19 dan menerapkannya pada RB20 dan menghasilkan mobil yang dapat kami gunakan untuk mempertahankan gelar tersebut. .

“Ada orang yang berbeda pada waktu yang berbeda. Beralih dari McLaren 🌱yang melonjak, Ferrari yang melonjak, Merceꦏdes muncul di satu titik, jadi berpindah-pindah dari satu venue ke venue lainnya,” ujarnya.

Pada tahun𓆏 2023, Mercedes, Ferrari, McLaren, dan Aston Mar😼tin bertukar tempat sebagai penantang terdekat Red Bull.

Jadi menjelang m💧usﷺim baru, siapa yang kemungkinan besar akan menjadi ancaman terbesar Red Bull?

Mercedes

Mercedes berhasil mengama꧙nkan posisi kedua dalam kejuaraan kons🌞truktor, mengalahkan Ferrari dengan hanya selisih empat poin pada tahun 2023.

Tapi itu tidak menjelaskan keseluruhan cerita, karena dalam hal keseimbangan Mercedes mencapai hal tersebut berdasarkan konsistensi dibandingkan memiliki mobiꦓl tercepat kedua.

Seringkali, tiga tim lainnya, khususnya Ferrari dan McLaren, memiliki puncak yang lebih besar dan mampu mendorong Verstappen untuk meraih kemenanganꦇ balapan pada kesempatan tertentu.

Men❀gingat kesuksesan💖 kejuaraan Mercedes baru-baru ini – delapan gelar konstruktor berturut-turut antara tahun 2014 dan 2021 – wajar untuk menempatkan mereka sebagai salah satu calon saingan berat Red Bull dan Verstappen di 2024.

Namun sejauh ini di era grou𒁃nd effect, Mercedes masih kesulitan mencari konsep mobil terba♔ik.

Dibandingkan Ferrari, yang mengawali 2022 dengan mobil tercepat, atau McLaren yang sudah memahami konsep mobil mereka, Mer♛cedes belum menunjukkan bahwa mereka memiliki pemahaman tentang r🌄egulasi tersebut.

Mercedes mengklaim mereka telah memetik pelajaran - tetapi mereka💃 mengatakan hal yang sama pada akhir tahun 2022.

Bisa dibilang, 2024 adalah tahun besar bagi Mercedes karena jika mereka melakukan kesalahan lagi, mereka harus melihat jauh ke 2026 - ket🔯ika regulasi baru mulai berl꧅aku - untuk kembali menantang.

Ferrari

Penantian Ferrari untuk meraih kesuksesan kejuaraan berlanjut setelah musi🌠m mengecewakan lainnya.

Keputusan mereka untuk meninggalkan konsep downforce dan drag tinggi untuk ꦓkecepatan di lintasan lurus pada awalnya menjadi bumerang.

Mobil tahun 2023 mere🐭ka tidak hanya sulit dikendarai, tetapi juga terlalu l🍨ambat, dan masalah degradasi ban yang tinggi terus berlanjut.

Pembalap bintang 168澳洲幸运5官方开奖结果历史:Charles Leclerc kesulitan - dengan standarnya yang tinggi, pa🎐da awalnya - karena Ferrari terpaksa mengadopsiꦉ pengaturan mobil yang berorientasi understeer.

168澳洲幸运5官方开奖结果历史:Carlos Sainz berkembang pesat sebelum peningkatan di Jepang mengubah karakteristik handling mobil, meraih satꦆu-satunya kemenangan non-Red Bull musim ini di Singapura.

 Positifnya, Ferrari dapat meningkatkan performa mereka seiring berjalannya musim, sesuatu yang gagal mereka lakukan pada💃 𒁃tahun 2017, 2018, atau 2022 ketika mereka bertarung untuk memenangkan gelar.

Reabilitas terus menjadi perhatian, sementara Leclerc dan Sainzꦜ masih rentan terhadap kesalahan sendiri yang s🌄esekali terjadi.

Ferrari tidak jarang memiliki mobil F1 yang kompetitif,🐭 dan me🔯skipun secara operasional mereka telah meningkat di bawah kepemimpinan Frederic Vasseur, semua bahan yang digabungkan mungkin masih belum cukup untuk mengalahkan kekuatan Red Bull.

McLaren

Jika melihat bagaimana performa akhir musim 2023 McLaren, sangat mudah untuk me๊lupakan bahwa setelah dua balapan pembuka tim gagal mencetak satupun poin.

Peningkatan mereka di Austria bersifat transformatif, dan membawa mereka dari tim lini tengah menjadi penanౠtang terdekat Red Bull.

Mereka unggul di sirkuit berkecepatan tinggi, sehingga m💎eningkatkan performa di trek lambat akan menjadi kunci dalam menantang kemenangan balapan🐻.

Berbicara soal 𒊎pembalap, ജsulit untuk menyalahkan Lando Norris meskipun dia kadang-kadang melakukan kesalahan saat kualifikasi di akhir tahun.

Dia masih harus membuktikan bahwa dia bisa berhadapan langsung deng🌞an Verstappen, terutama dalam pertarungan wheel-to-wheel, namun dalam hal kecepatan dan konsistensi - dia ada di atas sana.

McLar🎃en tampaknya telah memahami regulasi ini dan, secara teori, seharusnya mampu memanfaatkan performa kuat mereka pada paruh kedua tahun lalu.

Aston Martin

Aston Martin mengejutkan semua orang 🅷dengan memulai tahun 2023 sebagai tim terce✱pat kedua.

Hal ini tidak berlangsung lama ka♍rena mereka tertinggal dalam perlombaan pengembangan sebelum bangkit kembali pada akhir tahun.

Aston Martin belum cukup menunjukkanไ bahwa 🐷mereka memiliki konsistensi untuk menantang Red Bull. Namun dengan rencana bergabungnya Honda pada tahun 2026, mungkin butuh waktu beberapa tahun sebelum mereka jadi ancaman nyata untuk jadi penantang gelar di F1.