Dalam awal yang dramatis dan penting un🦂tuꦿk musim 2020, Lando Norris dari McLaren menjadi bintang untuk meraih podium perdananya di Formula 1 di Grand Prix Austria.

Berkat k♔inerja yang luar biasa dari awal hingga akhir, Norris tumbuh dewasa di Red Bull Ring pada akhir pekan yang akan dikenangnya dan McLaren untuk waktu yang lama.

Dia adalah pemain reguler di enam besar melalui ꧋tiga sesi latihan dan penampilannya yang mengesankan berlanjut hingga kualifikasi. Sebuah lap kualifikasi yang brilian mengamankan tempat keempat di grid dengan upaya yang hanya berjarak 0,687 detik dari waktu pole position Valtteri Bottas.

Penalti grid akh🐓ir diberikan kepada Lewis Hamilton satu jam sebelum dimulainya balapan pada hari Minggu karena gagal memperlambat laju bendera kuning di Q3 mempromosikan Norris ke p𒐪osisi ketiga dan menempatkannya di posisi utama untuk memanfaatkan.

Pembal✃ap Inggris itu awalnya kesulitan untuk mengimbangi kecepatan para pemimpin dan turun ke posisi kelima di lap pembukaan. Setelah Max Verstappen pensiun karena masalah mekanis, dan Lewis Hamilton serta Sergio Perez menerima penalti lima detik di tengah kesibukan Safety Cars, dia bangkit kembali ke perebutan podium.

༺ Setelah selamat dari skrap dengan rekan setimnya di McLaren Carlos Sainz dan menyalip dengan berani di Perez's Racing Point, Norris mendapati dirinya berada di urutan keempat.

Dengan Hamilton berada di urutan kedua di trek dengan penalti yang membayangi karena menabrak Albon dari jalan pada tahap penutupan, Norris tahu dia harus menutup jarak dengan pembalap Mercedes dengan cepat jika dia memiliki kesempatan untuk mendapatkan finis tiga besar pertamanya untuk perta▨ma kalinya. .

Tampaknya prospek yang tidak mungkin dalam kenyataan dengan Hamilton memegang penyangga yang dia butuhkan memasuki lap terakhir, tetapi Norris melakukan salah sa𓄧tu lap terpenting dalam karirnya untuk memposting lap tercepat balapan pada tur terakhir.

Norris memperoleh𒀰 0,728 detik besar atas Hamilton pad🌌a lap terakhir untuk menempati posisi ketiga hanya dengan 0,198 detik setelah penalti juara dunia diterapkan.

"Saya tidak bisa berkata-kata," kata Norris setelah balapan. "Saya pikir ada beberapa poinꩲ dalam balapan di mana saya pikir saya sedikit memalsukannya.

"Saya tꦡurun ke posisi kelima dengan beberapa lap lagi, Carlos hampir melewat♒i saya. Tapi saya tidak menyerah dan saya berhasil melewati Perez dan berakhir di podium.”

Beberapa lap terakhir, ketika say🌄a harus melewati Checo, saya tahu dia mendapat penalti lima detik tapi tidak lebih dari itu, tambahnya.

"Saya sepertinya selalu berjuang ketika ♐saya✤ dekat dengan mobil di depan dan lebih rentan terhadap orang di belakang.

“Jadi saya tahu - bukan hanya karena Lewis, ka𒁏rena saya tidak tahu pada saat itu [dia mendapat penꦓalti] - saya harus mencoba melewatinya. Dan kemudian ketika penalti Lewis datang, saya tahu saya harus mengubahnya sedikit. ”

Di usianya yang baru 2🌃0𒈔 tahun, Norris menjadi podium termuda ketiga dalam sejarah F1, di belakang hanya Verstappen dan Lance Stroll.

Norris sudah menikmati kampa🔯nye F1 pendatang baru yang kuat saat dia membantu McLaren meraih tempat keempat dalam kejuaraan konstruktor tahun lalu, tetapi dia tampaknya telah membuat keuntungan lebih lanjut selama musim dingin dan telah kembali untuk musim keduanya dengan kepercayaan diri tambahan.

Dan penampi✤lannya serta putaran terakhir yang luar biasa bahkan mengejut✅kan kepala tim McLaren Andreas Seidl.

“Sejujurnya saya tidak menyangka bahwa dia bisa melakukan putaran itu pada akhirnya,” ♍kata Seidl kepada Sky Sports.

“Dia memiliki strategi dalam pikirannya, dan untuk seorang pria muda yang melakukan lap seperti itu pada lap terakhir dan berakhir di podium, 𓆏itu luar biasa.”

Berbicara dalam debrief pasca balapannya nanti, Seidl menambahkan: “Itu adalaꦑh roller coaster di beberapa lap terakhir. Pada satu titik kami mengira kami telah kehilangan podium ketika Leclerc lolos.

“Tapi kemudian jel🐭as kami berkomunikasi dengan Lando celah ke Lewis, mengetahui bahwa dia mendapat penalti. Kemudian para insinyur bersama Lando mempersiapkannya un🃏tuk lap terakhirnya, dalam hal penggunaan maksimal dari semua yang dimiliki mobil itu.

"Tapi bagi Lando untuk benar-benar melakukannya seperti itu, itu mengesa♏nkan."

Penalti membasmi Hamilton di awal yang buruk

Grand Prix Austri𝓡a tidak berjalan sesuai harapan Hamilton setelah juara dunia ber𝕴tahan itu mengawali akhir pekan dengan sempurna dengan mendominasi ketiga sesi latihan.

Hal-hal mulai terurai di kualifikasi setelah Hamilton tidak hanya dikalahkan ke posisi terdepan oleh rekan setimnya Valtteri Bottas dengan selisih tipis hanya 0,012 deꦆtik, tetapi juga menemukan dirinya dalam penyelidikan karena dua potensi pelanggaran peraturan.

🎐Hamilton memiliki waktu lap Q3 pertamanya dihapus karena pelanggaran batas trek tetapi mempertahankan posisi awal P2 dan juga awalnya dibersihkan dari pelanggaran kedua - gagal memperlambat karena bendera kuning ketika Bottas melakukan perjalanan melintasi rumput.

Itu sampa🐲i Red Bull mengajukan banding atas keputusan itu hanya beberapa jam sebelum lampu padam pada hari Minggu setelah 🦩membawa bukti baru. Setelah penyelidikan kedua, para pelayan memutuskan Hamilton bersalah karena gagal memperlambat laju bendera peringatan kuning dan kemudian memberinya penalti grid tiga tempat, menjatuhkannya ke posisi kelima.

Setelah pensiun dini dar🌌i Verstappen, Hamilton naik ke posisi kedua pada lap 10, dan mulai mendekati Bottas. Jarak tersebut kurang dari tiga detik pada putaran ke-25 ketika Mercedes🌠 menumpuk dua kali mobil mereka di pit selama periode Safety Car pertama.

[[{"fid": "1513585", "view_mode": "teaser", "fields": {"format": "teaser", "field_file_image_title_text [und] [0] [nilai]": false, "field_file_image_alt_text [ und] [0] [value] ": false," field_image_description [und] [0] [value] ":" Lewis Hamilton (GBR) Mercedes AMG F1. "," field_search_text [und] [0] [value] ": ""}, "link_text": null, "type": "media", "field_deltas": {"3": {"format": "teaser", "field_file_image_title_text [und] [0] [nilai]": salah , "field_file_image_alt_text [und] [0] [value]": false, "field_image_description [und] [0] [value]": "Lewis Hamilton (GBR) Mercedes AMG F1.", "field_search_text [und]ꦿ [0] [ nilai] ":" "}}," atribut ": {" class ":" media-element file-teaser "," data-delta ":" 3 "}}]]

Hamilton terus memberikan tekanan pada Bottas tetapi kedua pembalap Mercedes segera diinstruksikan untuk merawat mobil mereka di rumah setelah menemuk🐼an masalah sensor terkait kotak roda gigi, meꦿnghilangkan sebagian dari momentum pembalap Inggris itu.

Albon muncul sebagai ancaman selama klimaks balapan yang mendebarkan setelah Red Bull memilih untuk mengganti pembalap Tha🌌iland kelahiran Inggris itu ke set baru ban Soft di akhir pertandingan, sementara duo Mercedes yang terhambat tetap keluar karena kesulitan yang menua.

Albon mendekati dan menyerang Hamilton, yang menyebabkan tabrakan pasangan tersebut di Tikungan 4 ya🐬ng mengakibatkan Hamilton men😼gambil penalti keduanya di akhir pekan dan akhirnya membuatnya harus puas dengan yang keempat.

Penalti Hamilton tidak hanya membuka jalan bagi podium Norris, tetapi juga finis kedua yang🐷 tidak mungkin untuk Charles Leclerc, dengan pembalap Ferrari itu membintangi SF1000-nya Melbourne-spec yang tertinggal sedetik 💞di kualifikasi.

Menuju balapan kedua berꦑturut-turut akhir pekan depan di Spielberg, yang dijuluki Styrian Grand Prix, Hamilton sudah menemukan dirinya di belakang dalam upayanya untuk 𒁃memenangkan kejuaraan dunia ketujuh yang menyamai rekor, dengan defisit 13 poin dari Bottas - saingan gelar paling realistisnya .

Menambah pukulan, Hamilton sekarang lebih dari setengah jala꧑n untuk mengambil larangan satu balapan setelah mengambil empat poin penalti p👍ada superlicence-nya di akhir pekan pembukaan musim ini saja.

Namun, Hamilton yang terluka adalah lawan yang berbahaya. Seperti ya👍ng telah dia buktikan berkali-kali di masa lalu, Hamilton sering kali menjadi yang terbaik saat punggungnya menghadap ke dinding, dan dia memiliki persenjataan yang baik untuk bangkit kembali secara instan.

Setelah lebih dari tiga bulan penundaan dan gangguan yang disebabkan oleh pand🌠emi COVID-19, Austria menghadirkan balapan klasik pertama musim ini yang patut ditunggu.