Pembalap berharap menyalip menjadi sulit, tetapi tidak selalu tidak mungkin, di Grand Prix Emಌilia Romagna saat kembalinya Formula 1 ke Imola.

Setelah absen selama 14 tahun sejak Grand Prix San Marino 20🌳06, Imola akan menjadi tuan rumah balapan F1 pertamanya dalam lebih dari satu dekade hari ini selama dua hari aksi akhir pekan yang padat.

Duo Mercedes Valtteri Bottas dan Lewis Hamilton mengklaim satu lagi penguncian baris depan dalam kualifikasi yang menarik, dengan Bottas menang untuk mendapatkan posisi teꩲrdepan keempat musim ini dengan sepersepuluh detik atas rekan setimnya.

Meskipun hari Sabtu yang mengasyi𒅌kkan, Hamilton khawatir balapan bisa menjadi semacam prosesi di sekitar Autodromo Enzo e Dino Ferᩚᩚᩚᩚᩚᩚ⁤⁤⁤⁤ᩚ⁤⁤⁤⁤ᩚ⁤⁤⁤⁤ᩚ𒀱ᩚᩚᩚrari yang sempit dan berarus deras, sesuatu yang telah dia bayangkan sebelumnya pada hari itu.

"Ini jelas tidak akan menjadi sirkuit balapan yang hebat bagi kami, ka𝔍rena itu sangat𒆙 cepat bagi kami," kata Hamilton setelah sesi latihan tunggal selama 90 menit.

“Maksud saya, ini sangat sempit, akan sangat sulit bagi orang untuk menyalipnya. Mungkin tida෴k akan ada menyalip di lini tengah itu setelah Turn 2 [bagian pertama dari chicane Tamburello]. Mungkin di jalur utama Anda akan melihat beberapa orang menyalip. ”

Dan Hamilton tidak sendirian dalam prediksi suramnya tentang ke💝mungkinan kurangnya aksi pada hari Minggu.

"Ini akan sulit untuk menyalip," kata pembalap Haas Kevin Magnussen, yang lolos di ▨urutan ke-17.

“Tentu saja bisa terlalu sulit untuk menyalip - Monaco dan Singapura, mereka seringkali tidak balapan yang sangat menarik karena itu. Tapi menurutku tidak seburuk itu 🍸di sini. "

Pada dua kunjungan terakhir ke Imola pada tahun 2006 dan 2005, para penggemar F1 disuguhi beberapa duel klasik untuk memimpin yang melibatkan Michael Schumacher dan Fernan𒀰do Alonso, meskipun ada kurangnya pertukaran posisi antara dua kelas berat F1. pertengahan tahun sembilan puluhan.

[[{"fid": "1577137", "view_mode": "teaser", "fields": {"format": "teaser", "field_file_image_title_text [und] [0] [value]": false, "field_file_image_alt_text [ und] [0] [nilai] ": salah," field_image_description [und] [0] [value] ":" "," field_search_text [und] [0] [value] ":" "}," link_text ": null , "type": "media", "field_deltas": {"1": {"format": "teaser", "field_file_image_title_text [und] [0] [value]": false, "field_file_image_alt_text [und] [0] [nilai] ": false," field_image_description [und] [0] [value] ":" "," field_search_text [und] [0] ꩲ[value] ":" "}}," atribut ": {" class ": "media-elemen file-teaser", "data-delta": "1"}}]]

Menyalip selalu terkenal sebagai hal yang sulit di Imola karena tikungan berkecepatan tinggi dan lebar lintasan, tetapi ꩵperubahan pada sirkuit sejak balapan terakhir F1 dapat membantu penyebabnya.

Penghapusan chicane terakhir secara signifikan telah memperpanjang lintasan utama seca💧ra signifikan, yang berarti ada jarak yang lebih lama ke zona 🔥pengereman resmi pertama di Tamburello chicane.

Tidak s🅘eperti tahun 2006, juga akan ada zona DR💖S di sepanjang garis start-finish, sesuatu yang akan membantu pengemudi dalam usahanya melakukan beberapa manuver ke Tikungan 2.

Meskipun ada kekhawatiran serupa tentang kurangnya ak🔴si di Grand Prix Tuscan di Mugello, satu titik aktivasi D📖RS di sepanjang jalur lurus terbukti lebih dari cukup untuk membantu banyak operan.

"Ini cukup panjang, 🅷panjang, lurus," kata Lando Norris dari McLaღren.

“Kami tidak tahu 100% bℱalapannya akan seperti apa, betapa mudahnya menyalipnya.

“Say𒈔a tidak berpikir ini akan menjadi tidak dapat diprediksi atau semenarik seperti di Portugal akhir pekan lalu, hanya karena itu sedikit lebih normal akhir pekan ini dengan bagaimana ♎ban bekerja di Tarmac dan angin dan segalanya.

“Turn satu di Lap 1♍ adalah kesempatan terbaik kami. Dan berbelok satu adalah kesempatan terbaik di setiap pu𒀰taran lainnya juga. ”

Selain start, Hamilton menyimpulkan setelah ku🐷alifikasi bahwa akan ada kesempatan terbatas🔜 baginya untuk menggantikan posisi pole yang dikalahkan oleh Bottas.

“Mungkin sedikit seperti Monaco dalam hal itu,” jelasnya. “Saya ꦚpikir ada strategi juga. Biasanya hanya ada beberapa opsi.

♒ “Tidak akan sebaik balapan terakhir dalam hal peluang untuk menyalip, tempat yang bisa Anda ikuti. Tapi, seperti yang saya katakan, mungkin kita akan terkejut.

"Meskipun demikian, saya akan me🉐mberikan semua y🧜ang saya miliki dan semoga saja."

[[{"fid": "1577138", "view_mode": "teaser", "fields": {"format": "teaser", "field_file_image_title_text [und] [0] [value]": false, "field_file_image_alt_t✱ext [ und] [0] [nilai] ": salah," field_image_description [und] [0] [value] ":" "," field_search_text [und] [0] [value] ":" "}," link_text ": null , "type": "media", "field_deltas": {"2": {"format": "teaser", "field_file_image_title_text [und] [0] [value]": false, "field_file_image_alt_text [und] [0] [nilai] ": false," field_image_description [und] [0] [value] ":" "," field_search_text [und] [0] [value] ":" "}}," atribut ": {" class ": "media-elemen file-teaser", "data-delta": "2"}}]]

Dan Bottas sepenuhnya menyadari pentingnya start, setelah hanya berhasil mengubah lima dari 14 posඣisi pole karir sebelumnya menjadi kemenangan.

Bottas berpotensiꦗ dirugikan oleh kurangnya karet yang dipasang di sisi bingkai yang menampung posisi tiang, dengan mayoritas pengemudi memilih untuk berlari dekat dengan dinding pit untuk mengambil rute terpende🐎k ke garis sepanjang latihan dan kualifikasi. .

Namun demikian, pembalap Finlandia itu merasa yakin tentang peluangnya untuk mencatat 𒁃kemenangan ketiga musim ini untuk mendapatkan kembali defisit 77 poinnya dari Hamilton di kejuaraan.

Bottas tahu dia akan berjuang keras untuk meraih kemenangan dan mungkin harus menahan ♔tekanan intens selama balapan.

“Ini akan menjadi pertarungan yang bagu🅰s,” katanya.

“Ini salah satu lari terpanjang di kalender hingga Tikungan 1, jadi tidak diragukan lagi Lewis dan Max akan mengejarku, tapi ini tempat yang bagus u꧅ntuk memulai dan mudah-mudahan kecepatannya bagus. Jadi, game sudah dimulai.𒉰 "

Red Bull didorong oleh kiner💎ja jangka panjangnya dan♊ Max Verstappen berharap itu akan membantunya lebih dekat dengan duo Mercedes dan berada dalam posisi untuk menantang pada hari Minggu.

Verstappen akan berada di urutan ketiga di grid dan merasa bahwa beberapa c🎉elah 0,5 detik ke pole di kualifikasi telaꦬh diperburuk oleh Q2 yang "berantakan" yang terganggu karena mengalami masalah mesin.

"Jangka panjangnya baik-baik saja, jadi mudah-mudahan kami akan sedikit serupa besok," kata Verstappen ketika ditanya apakah dia berharap berjuang untuk 🥂kemenangan.

“Mari berharap, dalam kecepatan tinggi, kita berada dalam posisi yang baik. Saya tidak berpikir ဣitu akan sangat mudah untuk dilalui, tetapi kita akan melihat apaꦓ yang bisa kita lakukan. ”

Bergabung dengan Verstappen di baris kedua adalah mantan rekan setimnya di Red Bull Pierre Gasly, yang akan menjadi orang y𒅌ang harus diperhatikan saat lampu padam. Pembalap Prancis itu akan berangkat dari sisi grid yang bersih dengan ban Soft, ♈dengan ketiga mobil di depannya menggunakan Mediums.

Kecepatan AlphaTauri adalah kejutan di akhir pekan saat tim Faenza memimpin lini tengah berkat upaya menonjol Gasly untuk mengamankan hasil kualifikasi terbaiknya ꧒dari musim 2020 yang indah.

Gasly, yang sudah menjadi pemﷺenang balapan di Italia tahun ini, akan mendapat kejutan lain menyusul keunggulannya di kualifik🙈asi.

Langkah jangka♕ panjang AlphaTauri dalam praktiknya mengisyaratkan pot🅠ensi luar biasa, yang hanya akan bertindak sebagai penyemangat lebih lanjut bagi kuda hitam di Imola.

Dengan banyak hal yang harus diperhatikan, kita harus siap untu🦹k balapan yang menarik dan berpotensi dramatis.

[[{"fid": "1577139", "view_mode": "teaser", "fields": {"format": "teaser", "field_file_image_title_text [und] [0] [value]": false, "field_file_image_alt_text [ und] [0] [nilai] ": salah," field_image_description [und] [0] [value] ":" "," field_search_text [und] [0] [value] ":" "}," l✨ink_text ": null , "type": "media", "field_deltas": {"3": {"format": "teaser", "field_file_image_title_text [und] [0] [value]": false, "field_file_image_alt_text [und] [0] [nilai] ": false," field_image_description [und] [0] [value] ":" "," field_se✨arch_text [und] [0] [value] ":" "}}," atribut ": {" class ": "media-elemen file-teaser", "data-delta": "3"}}]]