Carlos Sainz dari Ferrari mengalami kontak dengan pembala🐽p McLaren Ricciardo pada lap pertama sebelum melintir, membuat dirinya terjebak di kerikil dan ha🎀rus menyudahi balapannya lebih awal.

"Awalnya saya mengira saya akan menabrak Carlos, tetapi saya pikir awalnya saya yang ﷺmenabraknya dan kemudian saya mendapat sedikit lebih banyak bantuan setelahnya," ujar Ricciardo. "Dari ingatan, jadi Anda tahu Tikungan 1 akan macet, dan saya pikir saya naik ke kerb, mencoba memberi diri saya sedikit lebih banyak ruang.

"Tapi saya ingat b෴egitu saya menaikinya saya baru saja mulai meluncur darinya, dan saya meluncur ke atas, ke atas, dan kemudian pada beberapa titik Carlos harus berbelok ke kiri untuk kemudian ke kanan dan kami baru saja masuk, dan jelas saya menyenggol bagian belakangnya.

"Begitu saya menyenggolnya, sa♋ya melihatnya melintir dan seperti ah, ya, itu tidak menyenangkan. Jadi jelas merusak balapan saya tetapi juga balapannya.

"Saya jelas harus bertanggung jawab untuk itu,♔ saya tidak berpikir ♏itu adalah sesuatu di mana saya terkurung dan dibajak ke dia, jadi jelas kondisi yang rumit."

“Saya akan melihat onboard sekarang dan melihat apakah💛 ada sesuatu yang bisa saya lakukan atau jika itu benar-benar licin yang saya tidak tahu, mungkin tidak banyak lagi𒁏 [yang bisa saya lakukan].

"Di kepala Anda, Anda berkata seperti 'Saya bisa lebih berhati-hati, sedikit lebih lambat'. Tapi begitu Anda menjadi oran♐g itu, maka orang lain akan melakukan itu kepada Anda atau berada di dalam diri Anda.

"Dengan bersikap terlalu konserv🎐atif kadang-kadang Anda dapat menempatkan diri Anda dalam bahaya yang lebih besar, dengan menempatkan diri Anda dalam sandwich atau sesuatu, jadi itu sulit.

"Ta꧃pi saya akan melihat kamera on-board dan pergi menemui Carlos dan meminta maaf. Permintaan maaf tidak mengubah apa pun, tapi setidaknya untuk saat ini h𝔍anya itu yang bisa saya lakukan."

﷽Ricciardo menyelesa🧔ikan Grand Prix Emilia Romagna di urutan ke-18.

Sainz merenungkan tentang menabrak Sky Sports: "Untuk beberapa alasan Daniel masuk ke trotoar, memberinya banyak ruang, tapi saya pikir 🌊dia pasti kehilangan bagian depan mobil dan menabrak saya dengan situasi sial yang saya terjebak belum lagi di kerikil.

“Ini bﷺenar-ben🅰ar momen yang sulit dan jelas saya ingin melakukan balapan yang bagus di sini di depan para penggemar kami. Masih ada 63 lap di depan sehingga tersingkir dari balapan di Tikungan 2 itu buruk.

"Tapi selalu ad🎃a saat-saat sulit dalam kehidupan seorang o𝔉lahragawan, dan giliran saya untuk melewatinya [sekarang]. Selama saya terus bekerja keras, saya yakin saat-saat indah akan datang."

Insiden Sainz adalah bagian pertama d🐻ari mimpi buruk kepulangan Ferrari ke Italia. Kar🏅ena pada akhir balapan, Charles Leclerc 

Charles Leclerc berputar di tahap terakhir dan melihat saingan gelar F1 Max Ve🌊rstap🐭pen memenangkan perlombaan.

Charles Leclerc menyesali insiden Imola

Leclerc meratapi putaran bencananya dan mengatakan itu "seharusnya tidak te🍷rjadi" setelah F1 Emilia Romagna Grand Prix yang membuat frustrasi pada hari Minggu.

L🎀eclerc berkata kepada Sky Sports: “Apa pun yang terjadi sebelum putaran hanyalah detail. Putaran itℱu seharusnya tidak terjadi hari ini.

“Saya punya P3 tapi saya terlalu rakus. Saya membayar harga unt൲uk itu dan kehilangan tujuh poin potensial. Tujuh poin akan berharga di akhir kejuaraan."

Leclerc mengatakan tentang pertarungan 🃏Ferrari dengan Red Bull: "Ini sangat, sangat dekat dan saya pikir akan sep𝐆erti itu untuk sisa musim ini.

"Dan itulah mengapa set🌳iap kesalahan kecil ... yah itu kesalahan besar ... tetapi konsekuensinya mengingat kesalahan itu bisa jauh lebih besar.

"Hanya tuju𝓰h poin hari ini dan itu bisa lebih mahal di lain waktu, jadi saya harus berhati-hati dengan itu."