Badan pengatur F1,🌠 FIA sedianya akan mengumumkan para Rabu lalu apakah ada tim yang gagal mematuhi batas biaya $145 juta musim lalu, te🍰tapi itu ditunda sampai hari Senin.

Setelah Grand Prix Jepang, kini fokus kembali ke laporan FIA yang akan diterbitkan pada hari Sen🍒in di tengah rumor paddock bahwa Red Bull dan Aston Martin melanggar batas pengeluaran tahun lal🌸u.

FIA mencatat ada "spekulasi dan dugaan yang signifikan⛎ dan tidak berdasar" seputar batas biaya dalam pernyataan mereka yang mengonfirmasi penundaan pelepasan sertifi♊kat kepatuhan.

Tetapi Binotto menganggap penangguhan itu menunjukkan bahwa seseorang te꧅lah melanggar regulasi cost-cap.

“Menarik untuk melihat bahwa butuh waktu lama untuꦬk mengeluarkannya, karena sudah jatuh tempo beberapa hari yang lalu,” kata Binotto setelah Grand Prix Jepang hari Minggu.

“Kenapa hanya menunggu begitu lama? Tentu saja karena ada diskusi di belakang yang hanya memberikan, izi🌳nkan saya mengatakan, kebenaran fakta bahwa ada desas-desus dan spekulasi tentang mungkin tim yang melanggar.

“𝓀Jadi saya pikir itu hanya mengkonfirmasi bahwa ada diskusi, karena ada sesuatu yang tidak jelas di sana.”

Saingan utama F1 Red Bull, Ferrari dan Mercedes, sangat vokal tentang masalah ini, dan mendesak FIA untuk menangani pelanggaran apa pun dengan 168澳洲幸运5官方开奖结果历史:cara yang tegas .

Tuduhan publik mereka sebelum rilis laporan resmi telah membuat marah Red Bull, dengan kepala tim Christian Horner 168澳洲幸运5官方开奖结果历史:mengancam kཧemungkinan tindakan hukum .

Tapi Binotto menegaskan ke𒊎mbali sikap Ferrari bahwa batas biaya harus diperlakukan dengan "transparansi dan kejelasan penuh".

"Yang penting bagi kami🐷 adalah apa pun pelanggarannya, jika ada pelanggaran, hukumannya harus signifikan. karena percayalah, bahwa mobil kami ha༒ri ini di Jepang berusaha berjuang untuk posisi terbaik," tambahnya.

"Ini adalah mobil yang telah dikembangkan dengan perawatan, menghormati batas anggaran itu༺ sendiri. dan kami tahu berapa banyak, bahkan jika itu pelanggaran kecil, seberapa besar implikasinya dalam hal kinerja.

"Saya sebutkan lima juta adalah sekitar setengah detik, bahkan satu atau dua juta adalah sekitar satu 🍨atau dua persepuluh dari yang kedua di grid atau di pole dan mungkin memiliki mobil tercepat.

“Jelas ini tentang 2021 - 2021, ini adalah keuntungan yang Anda dapatkan dari musim-musim berikutnya. Saya pikir apa yang kita butuhkan dan apa yang saya harapkan adalah transparansi penuh dan kejelasan tentang diskusi yꦉang mungkin terjadi."