Mercedes melewati rent🦄etan kesukisesan yang belum pernah terjadi sebelumnya dengan memenangi tujuh gelar pembalap dan delapan gelar konstruktor antara 2014-2021, dengan titel Max Verstappen tahun lalu menggagalkan sapu bersih T💫he Silver Arrows.

• Wolff Tak Ingin Me﷽rcedes Bernasib Sama seperti Ferrari
• Wolff Peringatkan Rival akan 'Kembalinya' Mercedes Tahun Depan

Dominasi Mercedes tiba-tiba berakhir pada tahun 2022 di tengah perombakan radikal pada regulasi teknis, dengan tim merosot ke posisi ketiga kꦐlasemen konstruktor di belakang Red Bull dan Ferrari.

Red Bul🍸l mungkin telah melarikan 💧diri dengan musim yang dominan pada tahun pertama era baru F1, namun Wolff yakin kombinasi pembatasan biaya dan pembatasan alokasi waktu wind-tunnel akan menghentikan periode dominasi lainnya.

“Ini kompetisi yang relatif,” kata Wo𒀰lff. “Kami tahu siapa pesaing kami hari ini, akan ada yang lain besok dan lusa karena batasan꧅ biaya yang telah ditetapkan dan inilah olahraga yang seharusnya.

“Bukan satu tim, bukan tiga tapi mungkin lima [dalam perebutan gelar]. Pemandangan telah berubah. Saya tidak berpikir siapa pun akan melarikan diri dengan delapan kejua༒raan berturut-turut ke depan dan begitulah peraturannya dirancang.

Mercedes memiliki lebih banyak waktu wind-tunnel dibandingka🅘n rival mereka karena finis lebih rend🧜ah di klasemen. Ditambah dengan penalti Red Bull, Wolff berharap timnya dapat memaksimalkan keuntungan selama musim dingin.

"Saya pikir ini ไlebih sulit karena Anda tidak dapat benar-benar berinvestasi lebih banyak u✅ntuk mendapatkan hasilnya lebih cepat," jelasnya.

“Tapi say🐲a pikir bagaimana peraturan aerodinamis dirancang, dan pen💜alti yang mereka dapatkan, [waktu] terowongan angin 25 persen lebih sedikit dan itu bisa berpengaruh.

"Cara peraturan, t🐲erowongan angin atau pembatasan ATR 🌃telah ditetapkan memungkinkan tim yang berada jauh di belakang untuk benar-benar melakukan lompatan besar dibandingkan dengan tim di depan.

“Itu juga alasan mengapa kita akan melihat kejuaraan yang lebih dekat di mas♏a depan karena jika Anda terakhir𒐪, Anda akan memiliki 50 persen lebih banyak, 40 persen lebih banyak.

"Jadi, jelas itu keuntungan yang harus kita manfaatkan. Apakah kita bisa memanfaatkannya? Siapa ta🌞hu?"