Setelah tiga musim🐷 jauh dari F1, Michael Schumacher mengejutkan olahraga dengan keputusannya comeback😼 bersama Mercedes, dipasangkan dengan Nico Rosberg.

Comeback pembalap Jerman itu terbukti gagal, un𝔉tuk standarnya yang tinggi, karena ia harus mengakui keunggulan Rosberg, dan tidak mampu memenangkan balapan.

Namun, Schumacher menunjukkan kelasnya dalam beberapa momen luar biasa selama tiga tahun bersama Merce🍰des.

Dia tercepat pada kualifikasi Grand Prix Monako 2012, namun tidak berdiri di pole karena penalt🐷i grid.

Ia juga naik podium di Valencia 2012, satu-satunya penampilan 🅷podium﷽ antara 2010 dan 2012.

Terlepas dari performanya, Schum♊acher masih sering terliꦓbat pertarungan wheel-to-wheel, termasuk melawan Hamilton yang saat itu membela McLaren.

Cina 2010

Kedua pembalap pertama kali saling berhada♈pan di Grand Prix China.

Pada Lap 16, Hamilton di McLarꦆen ya𒀰ng lebih cepat berada di belakang Schumacher.

Dengan hujan yang turun, kondisi menjadi su😼lit karena para peng🍨emudi terus menggunakan ban slick.

Saat mendekati hairpin di Shanghai, Hamilton꧂ mencoba menyalip Schumacher deꦦngan melakukan late-breaking saat Schumacher bertahan.

Schumacher bertahan dengan mahir dengan melakukan late-bre𒅌aking dan memaksa Hamilton untuk menunda overtakenya.

Hal yang sama terjadi pada Lap 17, tetapi Hamilton m⭕elihatnya datang, melakukan switcꦑhback konvensional untuk menyelesaikan overtake.

Monako 2011

Pertempuran mereka di G꧃rand Prix Mon🔴aco 2011 tidak berlangsung panjang. Pada pertarungan agresif melalui lapangan, Hamilton menusuk ke sisi dalam Schumacher menuju Sainte Devote (Belok 1).

Schumacher tidak punya pilihan selain menyerahkan posisinya, dengan Hamilton melakukan gerakan tipe 168澳洲幸运5官方开奖结果历史:Max Verstappen 10 tahun sebelum pertarungan gelar yang intens pada tahun🌠 2021.

"Sungguh pembalap yang kotor,♛" kata Hamilton melalui radio tim setelah menyalip Schumacher.

Italia 2011

Pertarungan terbaik mereka terjadi kemudian musim itu di Grand Prix Italia 2011. Schumacher berhasil mengungguli Hamilton pada restart Safety Car menyusul kekacauan Lap 1 yang disebabkan oleh p🎃embalap HRT Vitantonio Luizzi.

Kecepatan garis luru෴s superior Mercedes membuat Schumacher mampu bertahan dari McL🔥aren yang lebih cepat dari Hamilton.

Namun, mantan pebalap Ferrari mendapat p♋eringatan oleh sᩚᩚᩚᩚᩚᩚ⁤⁤⁤⁤ᩚ⁤⁤⁤⁤ᩚ⁤⁤⁤⁤ᩚ𒀱ᩚᩚᩚteward pada dua kesempatan karena melakukan beberapa gerakan defensif.

Hamilton memang berakhir di rumput pada satu titꦦik, tetapi akhirnya berhasil menyalip🔯nya.

Meskipun itu adalah pelajaran bagus dalam pertahananཧ dari Schumacher, ada unsur kehati-hatian dari Hamilton setelah insiden dengan Kamui Kobayashi di Spa seminggu sebel📖umnya.

Pada saat🔯 itu, bos McLaren Martin Whitmarsh menggambarkan pertahanan kuat Schumacher sebagai "cukup keras".

"Cukup keras," katanya. "Saya bukan orang yang tidak memihak, tetapi fa🥃ktanya adalah, saya pikir dia diperingatkan dua kali oleh steward selama acara sehingga mereka mungkin melihat itu agak sulit. Saya pikir di mana dia memiliki Lewis di rumput sangat menakutkan."