Pekan lalu,  melaporkan bahwa Liberty M♉edia, pemilik hak komersial F1, menolak tawaran senilai $20 mi🦄liar (Rp 298.8 triliun) untuk mengambil alih olahraga.

Berita itu disambut oleh dari presiden FIA Mohammed Ben Sulayem, yang menyatakan kepriha𝄹tℱinannya tentang label harga komersial F1 yang menurutnya tidak masuk akal.

Pada Selasa sore, sejumlah publikasi melaporkan🐻 bahwa F1 telah mengirimkan "💖peringatan hukum" kepada badan FIA atas komentaﷺr Ben Sulayem atas potensi penjualan F1.

Konflik ini adalah babak baru ya✨ng terjadi di antara F1 dan FIA.

Awal bulan ini🐭, FIA tampak menyambut baik po🐼tensi masuknya proyek Andretti-Cadillac ke F1, yang ditanggapi sangat biasa saja oleh kejuaraan, dan kritik tajam dari tim.

• Konfli♓k Tim F1 vs FIA di Tengah Rencana Entri Andretti

Apa itu FIA?

FIA atau Fédération Internationale 🐠de l'Automobile, adalah badan pengatur motorsport roda empat, seperti halnya&n🐎bsp;FIFA dengan sepak bola.

FIA mengawasi semua aspek balap mobil mulai dari regulasi, mengeluarkan lisensi dan izin kepada pembalap dan tim; penat♚aan peraturan keselamatan, dan mempromosikan kesadaran dan pendidikan tentang olahraga🍌.

Dalam F1, FI꧒A memastikan semua tim 🐟mematuhi peraturan teknis dan olahraga sambil mengatur standar keselamatan.

Apa yang dimiliki Liberty Media?

FIA adalah satu pihak, tetapi pihak lainnya adalah FOM - Manajemen Formula Satu, yang merupakan bagian dari ☂Grup Formula Satu.

FOM dimiliki ole☂h Liberty Media, yang menyelesaikan pengambilalihan olahraga tersebut pada tahun 2017.

Itu sebelumnya dijalankan oleh Bernie Ecc𝕴lestone selama ꦚ40 tahun sebelum akuisisi Liberty Media.

Seme🦋ntara FIA adalah badan pengatur F1, FOM memiliki hak kome🔯rsial atas F1.

Kedua pihak dituntut untuk bekerja bahu membahu untu💖k mengambil keputusan tentang olahraga tersebut.

Tawaran $20 Miliar dari Saudi

Dengan F1 menikmati perkembangan luar biasa dalam beberapa tahun tera💙khir, kejuaraan akan semakin menarik dan nilai komersialnya semakin menanjak.

Dan pada saat bersamaan, pengaruh Timur Tengah di F1 dan olahraga secara umum sedang berkembang pesat, contohn😼ya dua Grand Prix F1 di Saudi dan Qatar, atau World Cup 20✨22 di Qatar.

Sebuah klub sepak bola Arab Saudi baru-baru ini merekrut Cristiano Ronaldo - salah satu pemain sepak bola terhebat sepanjang masa - dengan nilai kontak tidak masuk akal, sementara Kerajaan berharap menjadi tuan rumahꦐ Piala Dunia FIFA dalam dekade berikutnya.

Jadi mungkin tidak mengherankan jika melihat laporan bahwa Arab Saudi tertarik untuk me♊mbeli F1.

Liberty Media membeli hak komersial F1 seharga $ 4,4 miliar (Rp 65.7 Triliun), sehingga m༒ereka akan mendapat untung yang𒁃 sangat besar jika mereka ingin menjualnya.

Mengapa FIA marah?

Ben Sulayem telah terbiasa menggunakan Twitter untuk menyuarakan pendapatnya da⛦lam beberapa minggu terakhir, menarik perhatian penggemar dan berbagai media.

Dia akan mengutamakan ♓kepentingan FIA - apakah itu memastikan badan pengatur terlibat dan memiliki suara dalam pembeli F1 berikutnya atau memastikan bahwa itu menguntungkan secara finansial, meskipun Ben Sulayem dengan cepat menunjukkan bahwa itu adalah "organisasi nirlaba”.

Sejarah konflik

Sebelum penandatanganan Perjanjian Concorde 2009 - kontrak antara FIA, tim dan FOM - ada serangkaian bentrokan poဣlitik atas perubahan yang diusulkan untuk kampanye 2010.

Itu dimulai ketika mantan presiden FIA Max Mosley mendorong batas anggaran $30 juta untuk tahun 2010 sebagai tanggapan atas rese൲si global.

Tujuh dari 10 tim keberatan dengan rencana tersebut melalui FOTA - Formula One Tea🐽m Association - dan bahkan mengancam akan membuat seri yang memisahkan diri.

Setelah berbulan-bulan pertemuan dan negosiasi, ke🌺sepakatan baru akhirnya tercapai yang dipimpin oleh Ecclestone yang memastikan masa depan F1 tetap terjaga.

Meskipun tidak ada tanda-tanda akan terjadi hal serupa dꦚi masa depan, konflik terus-menerus antara FIA dan F1/tim harus membuat semua orang waspada.