Marko Pede Penalti Cost-Cap Tidak akan Menghambat Red Bull
Red Bull dihukum pengurangan 10 persen dalam pengujian aero menyusul pelanggaran regul𝔍asi cost-cap F1 pada 2021.
Hal ini memungkinkan rival, contohnya seperti Mercedes, akan memiliki waktu wind-tunnel sekitar 25% lebi🤡h banyak daripada Red Bull untuk sebagian besar musim ini.
Itu bisa terbukti tidak penting tahun ini mengingat start dominan Red Bull di F1 2023 di Bahrain, dengan 168澳洲幸运5官方开奖结果历史:Max Verstappen dan 168澳洲幸运5官方开奖结果历史:Sergio Perez finis 1-2.
Hukuman tersebut dapat berdampak pada proyek 2024 mereka, RB20, mengingat mereka akan coba mengembangkan mobil tahun ini dan tahun depan 🍬pada waktu bersamaan.
Namun, Marko mengecilkan dampak yang mungkin ditimbulkan, dengan Red Bull memasukkan penalti ke dalam 🌠cara mereka mengembangkan RB19.
. "Dan saya pikir kami berhasil jika kami menilai hasil hari ini [di B⛄ahrain].“Penalti diumumkan kepada kami relatif awal. Di Singapura, itu mengkristal da♔n kami tahu itu akan sangat merugi༒kan kami.
“Jadi, sejak awal, kami fokus untuk mengembangkan dan mengoptimalkan apa yang mungkin tidak ideal pada mobil lama seperti menurunkan berat badan. Dan jika kami membawa sesuatu untuk diuji di terowongan angin, idealnya itu akan bek💦erja pertama kali.
“K🅘ami berutang semua ini kepada inti dalam tim yang telah bekerja bersama selama 15 tahun, mereka 𝄹tahu apa, bagaimana, mereka selaras satu sama lain.
“Tentu saja, kami memiliki kejenius𝔉an Adrian Newey, tetapi tim ini juga terdiri dari orang-orang y🅰ang sangat berkualitas dan cerdas.”
Red Bull duduk di puncak 168澳洲幸运5官方开奖结果历史:klasemen konstruktor F1 setelah putaran pembu♓kaan 2023, unggul 20 poin dari Aston Martin.
Joining ltxcn.top in 2021 as an Editor for the Indonesian Edition, Derry oversees most ওof the Indonesian articles on the site.
