Tost Alami Krisis Kepercayaan dengan Engineer AlphaTauri

Team Principal AlphaTauri, Franz Tost, mengklaim bahwa dia tak lagi mempercayai engineernya karena janji mereka untuk pengembangan substansial belum terwujud.
Nyck de Vries (NLD) AlphaTauri AT04. Form
Nyck de Vries (NLD) AlphaTauri AT04. Form

AlphaTauri me🧜njadi tim yang paling kesulitan dengan regulasi aerodinamis baru F1 musim lalu, finis kesembilan di kejuaraan konstruk🐓tor setelah menempati urutan keenam tahun sebelumnya.

Dan pada saat yang sama beredar rumor bahwa tim yang berbasis di Faenza 🍨akan dijual, yang langsung dibantah oleh Red Bull.

Remote video URL

"Para insinyur memberi tahu saya bahwa kami membuat beberapa kemajuan yang baik tetapi saya tidak mempercayai mereka lagi," kata Tost di 168澳洲幸运5官方开奖结果历史:F1 Grand Prix Arab Saudi .

“Saya han💛ya ingin melihat waktu putaran karena ini adalah satu-satunya hal yang diperhitungkan.

“Selama ꦰbulan-bulan musim dingin mereka mengatakan kepada saya: 'Mobilnya luar biasa, kami membuat kemajuan besar💝!'

“Kemudian kami datangꦍ ke Bahrain dan kami tidak kemana-mana. Apa yang harus saya katakan?"

AlphaTau🐻ri tercepat kesembilan dalam kualifikasi di Bahrain tetapi akan menjadi paling lambat seandainya Lando Norris dari McLaren tidak mengal❀ami masalah.

Tost dikritik tentang komentarnya tentang para insinyurnya sendiri tetapi mundur: “Saya tidak peduli tentang itu, saya hanya ingin melihat mobil yang cepat apakah tangguh a♌tau tidak. Saya tidak peduli.”

Franz Tost (AUT ) Kepala Tim AlphaTauri, dalam Konferensi Pers FIA. Kejuaraan Dunia Formula 1, Rd 2, Arab Saudi
Franz Tost (AUT ) Kepala Tim AlphaTauri, dalam Konferensi Pers FIA. Kejuaraan Dunia Formula 1,…

Tost menjelaskan masalah pada AT04: “Downforce tidak cukup. Oleh karena ಞitu mobil tidak stabil di ba♌wah pengereman dan ban belakang terlalu panas.

“K🐈ehilangan downforce di apex, lalu traksi. Semua yang🦋 Anda butuhkan untuk melakukan waktu putaran yang baik.

“Di sini di Jeddah karakteristik tr𒉰ek balap benar-benar berbeda dan kedua pebalap tidak puas dengan mobilnya tapi puas karena mobilnya terasa lebih baik daripada di Ba꧂hrain.

“Masih ada beberapa masalah understeer ya💛ng harus kami singkirkan dan sisanya akan kiꦛta lihat.”

Tost menjanjikan peningkatan kecil di masingꦅ𓂃-masing dari beberapa balapan berikutnya tetapi memperingatkan: “Pertanyaannya sekarang, apakah kita menuju ke arah yang benar?

“Seperti yang saya sebutkan sebelumnya, selama bulan-bulan musim dingin kami mel🍃ihat bahwa, setidaknya di atas kertas dan di komputer, kami membuat kemajuan besar dibandingkan mobil tahun lalu.

“Tapi semua🃏 angka ini sekarang,♉ seperti yang saya sebutkan sebelumnya, saya tidak mempercayai mereka sekarang.

“Saya ingin melihat sekarang dengan langkah selanjutnya bahwa kita menuju ke arah yang benar, bahwa kita dapat meningkatkan performa mobil, bahwa kita dapat melakukan ini dan ini adalah pekerjaan khusus di lantai, saluran🍷 rem, dan semuanya. bagian aerodinamis lainnya.

"Saya pikir sekarang dengan semua pengetahuan yang kam♐i miliki setelah tes di Bahrain dan setelah balapan di Bahrain, para insinyur harus berada dalam posisi untuk menyelesaikannya dan menghasilkan suku cadang baru yang meningkatkan performa mobi🍃l."

Read More