Ban F1 menjelaskan: Apa itu kompon keras dan lunak?

Jenis kunci ban F1:
- Lembut - paling cepat, tetapi juga paling cepat aus, sehingga berguna untuk semburan singkat.
- Sedang - di suatu tempat antara lembut dan keras, ini sering digunakan sebagai awal balapan sebelum tim kemudian mengganti taktiknya.
- Keras - Ban yang paling tahan lama berguna untuk opsi strategi balapan, tetapi memiliki cengkeraman paling sedikit untuk kecepatan satu putaran.
Jenis ban F1 cuaca basah:
Menengah - dirancang untuk digunakan pada genangan air kecil.
- Basah - dirancang untuk digunakan dalam kondisi terbasah dan paling sulit.
Apa aturan ban pada balapan F1?
Pirelli, pemasok ban sa🍰tu-satunya di F1 sejak 2011, memilih tiga jenis kompon yang wajib digu💯nakan setiap tim. Keputusan mereka bergantung pada sirkuit, kondisi yang diharapkan, dan degradasi.
Tim dapat memilih hingga 11 jenis ban untuk🧜 digunakan sepanjang akhir pekan. I𒅌ni merupakan pengurangan dari 13 pada tahun 2022.
Pembalap harus m𓆏enggunakan dua kompon ban kering dalam balapan kering, artinya mereka harus 🌱mengadu setidaknya satu kali.
Ti🍷m harus menggunakan dua set selama setiap sesi latihan. I🐟ni menyisakan tujuh set tersisa untuk kualifikasi dan grand prix (salah satunya harus berupa ban lunak untuk Q3).
Empat set ban menengah, dan tiဣga set ban basah, juga diperbolehkan setiap akhir 💮pekan.
Tim tidak dapat 🌺membagi alo♛kasi ban mereka di antara pembalap.