Red Bull dan Mercedes telah mengalami nasib yang sangat kontras sejak pertaruཧngan perebutan gelar mereka yang epik pada tahun 2021, dengan Red Bull mendominasi era baru regulasi F1 dengan meraih gelar juara dunia pembalap dan konstruktor berturut-turut.

Sementara itu, Mercedes baru meraih satu kemenangan sejak awal tahun 2022, di mana mereka memperkenalkan konsep desain mobil cacat yang awalnya dibawa ke ta𓄧hun 202🍬3, sebelum ditinggalkan dari Grand Prix Monaco.

Juara dunia delapan kali konstruktor itu terus tertinggal dari Red Bull tetapi tetap berharap dapat mengurangi defisit selama𒁏 musim dingin yang penting, di mana mereka diperkirakan akan melakukan perombakan desain m𝕴endasar untuk tahun 2024.

Namun juara dunia F1 tahun 1996 Hill meragukan apakah Mercedes sepenꦺuhnya memahami peraturan aerodinamis berbasis ground-effect saat ini.

“Kecemasan saya adalah, untuk waktu yang lama♍, dominasi Mercedes sebenarny♕a bergantung pada unit tenaganya. Mereka memiliki unit tenaga terbaik untuk waktu yang sangat lama,” kata Hill kepada Sky Sports F1 Podcast.

“Dan aerodinamisnya selalu sedikit berbeda dengan Red B☂ull. Dan jika Anda ingat menjelang akhir peraturan Formula 1 sebelumnya, mereka bertaha🐼n dengan tampilan mobil yang relatif datar, sedangkan Red Bull [memiliki rake] sangat besar.

“Mereka memimpin dan semuꦯa orang mulai mengikuti Red Bull dengan rake yang sangat tinggi. Kelihatannya seperti tikus yang berlari di sepanjang mobil. Punggu🎶ngnya sangat tinggi.

"Tetapi Mercedes terus-menerus atau gigih melakukan yang l🦹ain… mereka tampak seperti menjalankan konsep aero yang berbeda pada mobil mereka pಞada peraturan sebelumnya, dan kemudian muncul serangkaian peraturan baru…

"Apa yang ingin saya katakan adalah, apakah departemen aero Mercedes gagal melakukan trik di sini? Dan mereka juga kehilangan beberapa orang aero yang b🐼aik ke tim lain,ꦉ seiring berjalannya waktu."

Pakar Sky lainnya, Naomi Schiff, juga menya🎐takan keraguannya terhadap Mercedes, merujuk pada fakta bahwa mereka baru-baru ini dikalahkan oleh tim pelanggan McLaren dan Aston Ma🐽rtin.

“Anda 🤪harus bertanya bagaimana tim seperti McLaren, yang setidaknya dari sudut pandang Power Unot adalah tim pelanggan Mercedes, bagaimana mereka mampu membalikkan keadaan secara dr𒁏amatis?” kata Schiff.

“Bagaiman🦋a Aston di awal musim mampu membalikkan keadaan secara dramatis dan mengapa tim seperti Mercedes mas🧜ih kesulitan?

“Jelas, mereka tidak mengambil keputusan pada awal tahun atau selama periode musim dingin tahun lalu untuk sepenuhnya meng♛ubah konsep mereka, dan saya pikir ada beberapa penyesalan besar mengenai hal itu karena mereka bisa lebi🍒h maju saat ini.

“Tetapi ketika Anda pada dasarnya bekerj𓃲a pada basis mekanis yang rusak dan Anda hanya mencoba memanfaatkan situasi sebaik-baiknya, itu ti𒁏dak akan bagus.

"Pada akhirnya, mereka adalah tim yang telah memenangkan banyak kejuaraan dunia. Mereka tahu cara membuat mobil. Saya yakin mereka akan mampu membalikkan keadaan selama musim dingin ini. Tapi sekali lagi, sebagai Menurut saya, Red Bull ma♑sih dalam tahap pengembangan dan mereka melakukaꦑn hal yang sama selama periode musim dingin.

"Jadi akan selalu menjadi tanda tanya untuk melihat di mana mereka akan berakhir ta𝓡hun depan."