Lebih banyak petunjuk diberikan di Baku bahwa Daniel Ricciardo bisa kehilangan kurs💖i 👍F1-nya pada tahun 2025.

Hanya dua kursi kosong yang tersisa sebelum line-up F1 2025 dikonfirmasi. Kursi Ricciardo di VCARB dan sat👍u posisi di Sauber adalah kursi yang tersedia.

Di Grand Prix F1 Azerbaijan, di mana Ricciardo kembali mengalami kekecewaan, t👍er🐎sebar rumor bahwa Red Bull sedang menyiapkan pengganti untuk tim saudara mereka musim depan.

"Hari yang sangat mengecewakan♉ bagi mereka. Benar-benar hari ya🥀ng menyedihkan," lapor Ted Kravitz dari Sky Sports setelah balapan. “Ricciardo jelas siap untuk itu, di grid. Hanya P13.

“Ricciardo berpacu dengan Pierre Gasly tetapi tidak dapat finis di depannya, bahkan ketika Gasly berhenti di lap terakhir untuk melakukan pit stop wajib. Saat Gasly masuk pit di bawah Virtual Safety Car, mereka berakhir 29 detik di bel🤪akang. Bukan hari me꧒reka.

“Helmut Marko mengatakan hal itu akan terjadi setelah Singapura - kami telah menunggu untuk mendengar siapa yang akan menjadi mitra Yu🥃ki Tsunoda di RB tahun depan.

“Marko menggoda bahwa sꦓekarang setelah Singapura kita akan mendengar apakah yang akan menjadi Ricciardo atau Lawson.

"Kami pikir itu adalah Liam Lawson."

Lawson mengga🦩ntikan Ricciardo saat ia cedera musim lalu, da🔜n tampil mengesankan saat membalap untuk AlphaTauri.

Namun Ricciardo masih diberi lampu hijau oleh Red Bull untuk tetap bersama tim saudara mereka, dan bahkan mungkin menggantikan Sergio Perez jika hasilnya 🌺berbeda.

Sebaliknya,🐬 Red Bull menegaskan ke𝔉mbali kepercayaannya pada Perez dan kini posisi Ricciardo di timnya saat ini berada di bawah ancaman serius.

Balapan suram Ricciardo di Baku

Ricciardo mengatakan di Baku: “Itu adalah balapan yang sulit. Awalnya terasa baik-baik saja; pembalap de🦩ng🤡an ban Medium di depan saya tampak kesulitan, dan kami mampu mengejar mereka.

🌄“Saya menggunakan ban Hard dan mencoba menggunakannya semampu saya dengan melaju jauh𓂃 dan menemukan kecepatan.

"Setꦗelah beberapa putaran, kami menemukan banyak butiran, yang makin parah setelah 10 putaran, menyebabkan kami tertinggal beberapa detik dari kecepatan. Tim dapat melihat beberapa mobil lain melewati butiran, tetapi itu jelas membutuhkan waktu lebih lama 𝓀bagi kami.

"Saat🐻 kami melakukannya, kami mampu bangkit da𓆏n kembali melaju, tetapi kami kehilangan banyak kecepatan. Saya belum pernah mengalami graining seperti itu, perubahan waktu putaran mencapai empat detik.

"Kita perlu memahami mengapa kita memiliki lebih banyak graining untuk waktu yang lebih lama. Ke depannya, saya suka Sirkuit Jalanan Marina Bay, jadi mudah-m💃udahan kita bisa memiliki akhir pekan yang lebih baik di sana."

Tsunoda 🌳tersingkir setelah tabrakan di putaran pertama dengan Aston Martin ﷺyang dikendarai Lance Stroll.

“Sangat frustrasi karena hal ini terjadi dalam dua balapan berturu♏t-turut,” kata Tsunoda.

“Balapan yang sangat singkat, kehilangan kesempatan untuk mencetak poin, yang tetap saja sulit, tetapi Anda tidak pernah tahu 💜dalam balapaꦬn jalanan ini.

“Memulai P12 jelas bukan hal y🌱ang ideal dan berarti ada banyak risiko kecelakaan.

"Kami hanya perlu sedikit melangkah maju dan l﷽olos ke 10 besar, sehingga kami bisa memulai dengan lebih baik. Dalam hal apa yang terjadi di lintasan, itu terasa seperti langkah yang tidak perlu darinya [Stroll].

"Mengirimnya seperti itu, dengan pendekatan tanpa rugi. Saya tidak yakin apa yang akan diperolehnya, tetapi saya tidak akan m🐼embuatnya mudah baginya.

“Sangat disayangkan, bukan seperti itu cara saya mengakhiri balapan, tetapi kaꦚmi akan kembali dengan kuat di Singapura.”

Kepala tim Laurent Mekies 🅷mengatakan: “Ini bukan akhir pekan yang kam𝄹i harapkan.

“Yuki kurang beruntung karena terlibat dalam 🅷tabrakan di putaran pertama, sementara kecepatan Daniel sangat terpengaruh oleh 🍃banyaknya butiran ban, yang membuatnya keluar dari pertarungan untuk mendapatkan poin.

“Ini adalah sesuatu yang sangat tidak biasa dan kami harus menyelidikinya hingga tuntas dan memahami mengapa hal ini memenga✃ruhi kami lebih dari pesaing kami.

"Dalam hal kinerja keseluruhan selama akhir pekan, tidak diragukan lagi bahwa kami masih memiliki banyak pekerjaan yang harus dilakukan. Pembaruan yang kami bawa ke sini memberi kami peningkatan kinerja y๊ang merupakan kabar baik.

“Akan tetapi, itu belum cukup untuk menyama♈i kemajuan yang telah dicapai pesaing kami dan kembali masuk dalam pertarungan 10 besar.

“Semua orang di Faenza dan Bicester bekerja keras untuk meningkatkan di setiap area dan segera memperkenalkan lebih banyak pembangunan. Mari kita lihat apakah kita dapat melakukan yang lebih baik mulai dar꧃i jalanan Singapura dalam beberapa hari ke depan.”