Komentator F1 legendaris Martin Brundle merasa perlu ada "perubahan serius" pada pedoman berkendara olahraga tersebut menyusul pertarungan 168澳洲幸运5官方开奖结果历史:Lando Norris dengan 168澳洲幸运5官方开奖结果历史:Max Verstappen di Grand Prix Amerika Serikat.

Norris secara kontroversial diberi penalti waktu lima detik karena 'meninggalkan lintasan dan mendapa൩tkan keuntungan' selama duelnya dengan V♓erstappen di Tikungan 12.

Pembalap McLaren itu terlihat menyal🎃ip keluar lintasan setelah Verstappen mendorongnya melebar.

Dalam kejadian ini, Verstappen juga keluar lintasan, tetapi sebagai pembalap bertahan, ia terhindar꧅ dari penalti karena ia berhasil mencapai puꦏncak lintasan terlebih dahulu.

Peristiwa ini telah memicu perdebatan panjang mengenai bagaimana atur𓆏an tersebut diawasi dan pengelolaan umum.

Menulis di kolom pasca-balapannya untuk Sky Sports F1, Brundle menyalahkan keadaan sirkuit F1 modern dan menyerukan perubahan atu🐬ran untuk membuatnya lebih sederhana.

"Kami menyaksikan kembali di GP Austria di mana gravel trap dan perabotan sirkuit lainnya yang sederhana dapat mencegah penge✃mudi keluar dari trek yang dit🅠entukan, tanpa kerb tinggi yang dapat melontarkan mobil ke udara secara berbahaya," katanya.

“Butuh biaya untuk mengganti dan mengembalikan ini untuk balap motor jika memang tidak berfungsi, tetapi dalam skala besar F1, it🅷u tidak mahal.

“Layout sirkuit dan putaran kedua menciptakan masalah, dan aturan mengemudi yang semakin rumit gagal mengelola semua mas🌠alah yang tak terelakkan dan beragam. 

"Jangan hanya menyalahkan Steward, itu t🐲idak adil dan tidak akan menyelesaikan masalah. Pedoma♏n mengemudi perlu perubahan serius, dan banyak penyederhanaan.”

Penalti Norris bukan satu-satunya yang mendaꦐpat sorotan tajam.

168澳洲幸运5官方开奖结果历史:George Russell dikenai penalti lima detik di tikungan yang sama akibat pelanggarannya terhadap 168澳洲幸运5官方开奖结果历史:Valtteri Bottas .

Russell diberi penalti meskipun ia berusaha ❀memberi Bottas ruang di tengah tikungan - sesuatu yang tidak dilakukan Verstappen terhadap Norris.

Keti🦂dakkonsistenan ini adalah sesuatu yan✤g membuat Brundle kesal.

“Saya tidak tahu apa yang terjadi dengan pendekatan 'biarkan mereka berlomba'♈ yang beberapa waktu lalu berjalan cukup baik,ꦺ” tambahnya.

"Sejauh yang saya ketahui, jika Anda🔜 menyalip sebuah mobil di bagian dalam tikungan, sambil tetap mengendalikan dan tidak terkunci, serta tetap berada di dalam batas lintasan, maka Anda te♕lah memenangkan tikungan tersebut dan dapat mengambil jalur balap normal melalui pintu keluar, dan terserah kepada pengemudi yang telah disalip untuk mengalah, tidak menginjak gas dan akhirnya melebar.

“George Russell menerima penalti yang tidak masuk akal untuk ini di Austin karena pedoman harus diterapkan. Begitu pula 💝yang lain. 

"Jika Russell dihuku🐻m karena menabrak Valtteri Bottas di sisi yang melebar, bukankah seharusnya Verstappen dihukum karena menabrak Norris di sisi yang melebar di tikungan yang sama?

"Dan ini pertanyaan lainnya, mengingat Norris telah menyalip Verstappen di sisi luar sebelum Tikungan ke-12, ketika Verstappen melaju kembali ke sisi dalam, siapa yang sebenarnya menyalip di p♑uncak tikungan, Verstappen atau Norris? Ini bahkan lebih rumit dari itu.”