168澳洲幸运5官方开奖结果历史:Lewis Hamilton dan teknisi balap barunya Riccardo Adami bertukar pesan radio dengan nada frustrasi di Grand Prix F1 Australia.

Hamilton berada di posisi ke-10 pada debutnya 168澳洲幸运5官方开奖结果历史:di Ferrari, dua posisi di belakang rekan setim barunya 168澳洲幸运5官方开奖结果历史:Charles Leclerc , 🍎pada balapan pembuka musim yang di bawah stanꦬdar untuk Ferrari.

• Hamilton Menilai Debut Ferrarinya "Jauh Lebih Buruk dari Perkiraan"

Namun, nada percakapan radion🔯ya dengan Adami - mantan Race Engineer Sebastian Vettel dan Carlos Sainz -lah🐼 yang menarik perhatian.

Hamilton berkata melalui radio: "Beri tahu saya di mana saya lambat. Kღesulitan dalam kemampuan berkendara. Mobilnya tajam."

Jawabannya datang: “Tikungan 11 dan 12.”

Adami kemudian menyarankan pengaturan mesin: “Anda dapat menggun🔜akan K1 saat Anda sudah dekat.”

Hamilton menjawab: “Biarkan aku saja.”

Adami berkata lagi: “K1 tersedia.”

Hamilton berkata: “Ya, 💫saya tahu. Serahkan saja pada sꦑaya.”

Hamilton melaporkan "sinkronisasi gigi yang hilang" sebelum menanggapi dengan tegas saran Adami: "Silakan saja! Serahkan saja padaku⛦🧜 dengan DRS. Itu bukan masalah."

Adami kemudian kembali dengan: “Coba pegang K1. Sekadar 🐼latihan. Saya 𝓡tahu itu sulit.”

Hamilton menjawab: “Saya belum🌌 cukup dekat! Saya belum cuku🌊p dekat. Saat saya sudah dekat, saya akan melakukannya.”

Hamilton kemudian bertanya mel♔alui radio: "Saya pikir Anda mengatakan tidak akan banyak hujan? Kita baru saja kehilangan peluang besar di sana."

Adami berkata: “Dimengerti.”

Hamilton diminta untuk 'membangun ikatan' dengan insinyur Ferrari

Karun Chandhok dari Sky Sports menilai: “Satu hal yang muncul dari pesan radio yang kami putar adalah bahwa dia dan Adami membutuhkan lebih banyak waktu untuk memahami seberapa banyak komunikasi yang diinginkan Lewis, dan jওenisnya.

“Ada beberapa kali d🍸ia bilang, 'ceritakan sesuatu padaku', lalu mereka memberinya informasi, lalu dia bilang, 'terlalu banyak, serahkan padaku'.

"Mereka hanya perlu membangun ikatan itu. Pembalap dan teknisi mereka akan menghabiskan lebih banyak waktu bersama daripada dengan pasangan mereka🌊 sepanjang musim!

"Tetapi mereka masih di Putaran 1. Mereka perlu menemukan pijakan mereka, dan memahami. Dan mungkin berdiskusi sebelu꧂m ke China.

“Saya tertarik mendengarkan rad💙io d♈i China untuk mengetahui apakah ada perbedaan.

“Bicaralah dan katakan, 'Aku butuh ini, ini dan in🐽i, aku tidak butuh kamu memegang tanganku'.

"Ketika adrenali꧅n terpacu, itu membuat frustrasi. Namun, tetaplah berpikir jernih.

"Mereka sedang mencari cara untuk berkomunikasi. Adami mungkin telah beౠrkomunikasi dengan Carlos Sainz selama tiga tahun. Dia hanya meneruskan apa 🍒yang menurutnya wajar.

"Tetapi sekarang ia berhadapan dengan binatang yang berbeda. Lewis membutuhkan jen😼is komunikasi yang berbeda.

“Saya yakin jika kami memiliki akses ke radio Mercedes 2013, dia dan 🧜Bono tidak akan seperti sekarang bertahun-tahun kemudian.”

Kondisi basah menyebabkan kekacauan di Gr🥂and Prix F1 Australia, termasuk bagi peraih posisi kedua Oscar Piastri yang terpel꧒intir dan membuatnya kehilangan podium.

St𝄹rategi Ferrari juga menjadi sorotan - Leclerc dan Hamilton tertinggal di lintasan basah den✃gan ban kering.

"Mereka mengambil risiko," kata Chandhok. "Mereꩲka pikir Charles akan pendꦦek, dan para pembalap bisa bertahan dengan ban itu, dan mereka akan baik-baik saja.

“Ternyata, hal itu tidak terjadi.

“Lewis datang di radio 🐽dan berkata 'ini terlalu berbahaya, kita harus berhenti'.

"Mereka meremehkan seberapa banyak air yang a𒈔kan ada di lintasan. Mengecewakan bagi mereka.

“Hamilton tidak pergi ke Ferrari untuk mendapatkan satu poin. Dia akan baik-ꦗbaik saja dengan itu, tetapi masih banyak yang harus dipel൩ajari.”