McLaren diperkirakan akan kehilangan keunggulan utama di tengah tindakan keras terhadap sayap fleksibel menjelang 168澳洲幸运5官方开奖结果历史:Grand Prix F1 Cina akhir pekan ini.

Tim F1 akan 168澳洲幸运5官方开奖结果历史:menghadapi ujian ya🌊ng lebih berat yang bertujuan membatasi fleksibilitas sayap belakang𓂃, dimulai pada putaran kedua musim di Shanghai akhir pekan ini.

Badan pengatur F1, FIA, telah mengumumkan bahwa mereka akan melarang penggunaan sayap belakang lentur u💙ntuk musim 2025 sebagai tanggapan atas kontroversi 'mini-DRS' tahun lalu.

Pengujian yang lebih ketat telah diperkenalkan untuk Grand Prix Australia pembuka musim dan FI🌠A telah memutuskan untuk melakukan pengujian tambahan setelah mengamati sayap belakang pada mobil di Melbour𒆙ne akhir pekan lalu.

Semua tim diberitahu tentang perubahan yang akan datang pada hari Senin dan mematuhi tes yang di🌜lakukan di Australia, kata FIA.

Menurut mantan pembalap F1 Johnny Herbert, McLaren kemungkinan besar akan terkena dampak terbesar dari tind♉akan keras tersebut.

“McLaren mengalami banyak m꧂asalah dengan sayap belakang yang jatuh ke belakang,” kata Herbert kepada .

"Ada tepi yang sangat tipis di bagian belakang sayap, yang dise🧔but trailing edge dan itu jelas melentur. Yang terjadi adalah flap DRS melebar dari tiga milimeter lalu melebar hingga sekitar 50 milimeter atau lebih. Ada peningkatan yang besar.

"Ada keuntungan dengan ini, tapi mungkin, jauh, jauh lebih kecil, tapi tetap saja ada keuntungan dan ini adalah kelenturan yang saya kira semuaဣ orang mulai kerjakan, yang kembali ke apa yang terjadi di Azerbaijan dengan McLaren tahun lalu.

"Hal itu pernah terjadi sebelumny🧸a dan ini adalah arahan untuk menghentikan kelenturan itu di mana ada sedikit peningkatan performa.

"Misalnya, hal itu dapat memberikan peningkatan kilometer, dan satu kilometer adalah sa𓆉tu kilometer, dan jika dalam situasi balapan, akan lebih sulit untuk menyalip sesuatu yang melaju satu kilometer lebih cepat daripada Anda karena lebih efisien, drag yan♛g ditimbulkan lebih sedikit.

"Jadi, ia akan mela🌱ju lebih cepat dalam lintas﷽an lurus daripada yang mungkin dapat dicapai orang lain, lebih baik daripada yang lain, tetapi akan selalu ada tim yang akan menjadi pusat perhatian semua tim lain, mereka selalu saling memandang dan berkata, yah, mereka punya keuntungan.

"Jika ada keuntungan dari sisi lurus ini, mereka akan mendapatkan keuntungan itu dan itulah yang akan mereka selidiki, lalu mereka akan berbicara dengan FIA, lalu FIA akan menyelidikinya, itulah sebabnya kamera dipasang pada mobil-mobil di Australia. Jika mereka me൩nganggapnya sebagai masalah, mereka akan memperketat ce🧸lah itu, begitulah istilahnya."

McLaren melakukan pekerjaan lebih baik dibanding rival

168澳洲幸运5官方开奖结果历史:Lando Norris mengklaim kemenangan mengesankan dalam kondisi basah yang berbahaya di Albert Park untuk memulai upayanya meraih gelar F1 dengan cara yang sempurna, mengalahkan 168澳洲幸运5官方开奖结果历史:Max Verstappen dari Red Bull.

Itu terjadi setel🧸ah McLaren mendominasi babak kualifikasi dan mengunci barisan depan grid, menegaskan predikat mereka sebagai favorit juara pra-musim.

Herbert melanjutkan: "Hal itu memang muncul 🍒di McLaren musim lalu, jadi sudah pernah dipertimbangkan sebelumnya, tetapi saya kira FAA, dengan pemeriksaan yang mereka lakukan di Australia, sudah memutuskan 'Baiklah, kami sudah memberi Anda 20 milimeter, sekarang kami tidak akan memberi Anda apa pun lagi.'"

"Setiap kali Anda membaca aturan, tidak seharusnya ada fleksibilitas, tetapi Anda tidak dapat membuat apa pun sepenuhnya kaku. Itu tidak mungkin dilakukan. Namun, y🔯ang dapat mereka lakukan adalah mencoba dan memperketat sedikit peningkatan kinerja yang ada.

"Apakah ini akan berpengaruh pada acaranya? Mungkin saja karena satu tim bisa mendapatkan keuntungan lebih banyak daripada tim lain sehingga tim lain juga akan mencoba menutup celah itu untuk menghentikan tim itu mendapatkan keuntungan dengan mobil y💜ang m🌺enjadi lawan semua orang dan kali ini adalah McLaren.

"Jadi ini situasi yanﷺg umum. Tim lain berusaha menghentikan seseorang yang memiliki keunggulan ♕atas mereka, titik. Apakah itu hal yang benar? Saya tidak keberatan jika hal itu diperketat.

"Apakah McLaren melakukan hal𒆙-hal yang belum dilakukan tim lain saat ini atau apakah mereka melampaui batas? Tidak, ini hanya bagian dari apa y🏅ang selalu menjadi tujuan Formula 1 dan mereka telah melakukan pekerjaan yang lebih baik."

Ujian berat lebih lanjut pada kele𓂃nturan sayap depan akan dimulai di Grand Prix Spanyol, putaran kesembila๊n musim 2025.