168澳洲幸运5官方开奖结果历史:George Russell mengungkapkan b♔ahwa Mercedes telah membuat "banyak perubahan" un♔tuk mencoba meningkatkan kecepatan balapan mereka menjelang Grand Prix Spanyol.

Performa kualifikasi Russell yang kuat berlanjut di Circuit de Barcelona-Catalu🔜nya, mengamankaꦛn posisi keempat di grid untuk balapan hari Minggu.

Pembalap Inggris itu secara konsisten lolos dalam posisi lima besar tahun i꧙ni, dengan Monaco menjadi ꦐsatu-satunya akhir pekan di mana ia memulai di luar 5 besar.

Namun, Russelܫl cenderung kesulitan pada hari perlombaan, terutama saat suhu tinggi.

Dengan suhu lintasan yang diperkirakan sangat panas pada ha💯ri Minggu, ini bisa💛 menjadi hari yang sulit bagi Mercedes.

Merefleksik𓆉an kualifikasi di Barcelona, ​​Russell berkata: “Kami tahu bahwa pada hari Sabtu mobil kami berada di 📖antara P2 dan P5. Di situlah posisinya sepanjang musim dan hari ini.

"Untunglah kami berhasil masuk Q3 hanya dengan dua set ban, jadi kami punya ban lunak baru untuk besok yang merupakan ban balap yang valid - itu hal yang positif. Kami tahu mobil tidak ༒cepa✅t pada hari Minggu."

Russell mencatat “sisi positif” Mercedes

Mercedesও telah membuat sejumlah perubahan pada pengaturan mobilnya dalam upaya untuk menyembuhkan ജkesengsaraan mereka di hari Minggu.

Mesk♍i ada perubahan ini, kecepatan kualifikasi Mercedes tidak teဣrpengaruh.

Rus෴sell berharap alokasi ban Pirelli yang cenderung lebih keras (C3-C2-C1) akan menguntungkan mereka seperti yang terjadi di Bahra🍒in.

"Saya pikir begitu. Kami juga melakukan banyak perubahan pada mobil akhir pekan ini untuk mencoba dan meningkatkan♏ kecepatan balapan, jadi melihat bahwa kami tidak benar-benar menghambat kecepatan kualifꦺikasi adalah hal yang positif, tetapi itu juga bisa berarti bahwa itu tidak akan meningkatkan kecepatan balapan," tambah Russell.

"Besok akan menjadi pertandingan yang menarik bagi kami⛦. Kami berjuang keras saat menggunakan ban kompon Soft saat cuaca panas, tetapi saat menggunakan ban kompon Hard di Bahrain dan cuaca panas, kami finis 🍬kedua di sana.

"Ban C4 yang lebih panas 10 derajat jauh lebih parah darꦬܫipada ban C1 yang kepanasan sampai 10 derajat. Itulah satu-satunya harapan kita untuk masa depan."