Direktur balapan Formula 1 Charlie Whiting telah meng🌱isyaratkan bahwa zona DRS tambahan baru dapat diperkenalkan di sirkuit lain untuk 2018 setelah menciptakan zona ketiga di Albe💮rt Park untuk Grand Prix Australia.

Zona Sistem Pengurangan Tarik ketiga dipasang antara Belokan 12 🉐dan 13 di sirkuit Albert Park di mana pengemudi dapat menggunakan DRS di sayap belakang mobil mereka untuk mendapatkan keunggulan kecepatan garis lurus dan menyalip dengan lebih m🐎udah.

Zona baru ini disambut dengan beragam penerimaan tentang betapa suksesnya meningkatkan overtaking, tetapi setelah Grand Prix Australia menghasilkan sangat sedikit overtake, zona ꦅbaru tersebut mendukung prediksi sejumlah pembalap, zona baru akan terlalu pendek dan tidak ef🅷ektif.

Berbic💎ara sebelum balapan pembukaan F1 2018, Whiting mengatakan terlepas dari kesuksesannya, trek Melbourne dianggap sebagai sirkuit tersulit kedua untuk disalip pada kalender balapan, hanya di depan Monaco, dan eksperimen serupa akan dipertimbangkan di bᩚᩚᩚᩚᩚᩚ⁤⁤⁤⁤ᩚ⁤⁤⁤⁤ᩚ⁤⁤⁤⁤ᩚ𒀱ᩚᩚᩚalapan lain. .

“K🉐ami sedang mencari cara untuk mengoptimalkan apa yang dapat dilakukan dengan zona DRS,” kata Whiting. “Ini bukan sirkuit yang ideal untuk [menyalip] itu, dengan dua zona DRS yang kami miliki tidak tꦿerlalu efektif.

“Kami pikir ada peluang untuk melakukan sesuatu di tikungan lurus antara Belokan 12 dan 13 dan jika pengemudi bisa sedikit lebih dekat, dia mungkin akan m🧸endeteksi lagi di Belokan 14 dan menggunakannya di awal lu🐎rus.

“Tadinya menawarkan sedikit hal lain di sini,🍷 tetapi kami akan mencoba mela🉐kukan sesuatu yang lebih efektif di trek lain di mana ada lebih banyak kesempatan untuk mencoba melakukan itu.”

Zona DRS ketiga ditambahkan ke zona reguler pada start / finish lurus dan antara Turn 2 dan Turn 3. Whiting menerima F1 sedang menghadapi pertempuran yang sedang berlangsung dengan masalah overtaking karena generasi mobil saat ini yang membuatnya sulit untuk mengi⭕kuti yang lain mobil dekat karena turbulen udara yang membuatnya lebih sulit untuk menyalip.