Pierre Gasly menggambarkan finis keempatnya di Grand Prix Ba🃏hrain sebagai perasaan seperti kemenangan balapan Formul♏a 1 untuk Toro Rosso.

Setel𒁏ah penampilan yang cemerlang untuk mencetak waktu tercepat keenam dengan Toro Rosso yang didukung Honda selama kualifikasi, pria Prancis itu memulai dari posisi kelim🐷a setelah Lewis Hamilton terkena penalti grid lima tempat karena mengganti kotak persnelingnya.

Gasly mendapat keuntungan dari pensiunnya Daniel Ricciardo untuk pindah ke posisi keempat, posisi yang dia pegang selama berlari sepi ke bendera kotak-kotak, mengamankan penyelesaian terbaiknya di F1 serta menyamai hasil terbaik kedua skuad yang berbasis di Faenza.

Tempat keempat juga memberi Honda dorongan tepat waktu karena pabrikan mesin Jepang itu merayakan hasil terbaiknya sejak kembali ke F1, menyusul mantra tiga tahun yang menghancurkan bersam𓆉a McLaren.

“Bagi tim ini terasa seperti [kemenangan],” kata Gasly. “Itu hasi♑l terbaik untuk Honda juga sejak mereka kembali. Untuk memberikan hasil terbaik Honda dalam 10 tahun terakhir, setelah pengalaman saya bersama mereka di Super Formula, saya memiliki hubungan yang cukup dekat dengan mereka.

“Saya pikir ini hanya membangun kepercayaan semua orang❀ dan menunjukkan kepada mereka bahwa kami perlu terus mendorong karena kami memiliki potensi yang bagus tahun ini. Mereka mengalami beberapa tahun yang sulit. Ini cara yang bagus untuk memotivasi mereka dan menunjukkan kepada mereka bahwa mereka perlu didorong.

“Untuk mendapatkan kualifikasi terbaik saya di Q3 sudah sangat memuaskan, tapi saya pikir tidak ada yang bisa mengalahkan perౠasaan yang kami miliki dengan posisi keempat ini. Bagi saya,꧒ sejujurnya, itu luar biasa.

"Saya tidak pernah menyangka di awal musim akan berjuang untuk posisi seperti ini," tambahnya. “Tenౠtu saja sebagai seorang pembalap, saya adalah orang yang sangat kompetitif, dan saya ingin menjadi yang teratas, tetapi Anda perlu memberikan waktu untuk segalanya."

Gasly mengungkapkan bahwa dia harus menghadapi masalah rem yang "menakutkan" pada ta🌺hap awal di Bahrain, yang menyebabkan mobilnya tiba-tiba mengalami penurunan performa.

“Saya pikir setelah 10 atau 11 lap, saya kehilangan rem di Tikungan 11. Mobil mulai melam🐟bat secara besar-besaran dan saya kehilangan sekitar 1,5 detik. Saya seperti 'ap🦄a yang terjadi, apa yang terjadi?'

“Itu baru saja kembali setelahnya, tapi♌ itu agak menakutkan. Setelah itu, semuanya berjalan dengan sangat baik. Strateginya hebat, mobilnya cepat, dan saya berhasil melakukan putaran cepat. ”