Mesin Bottas masuk ke 'safety mode' setelah FP1 macet

Valtteri Bottas mengatakan masalah di lap pertama kali saat latihan pembukaan untuk Grand Prix Hongaria mengakibatkan mesin Mercedes F1-nya masuk ke "mode aman".
Bottas menjelaskan masalah 'misfire' pada mesin FP1

Valtteri Bottas mengatakan masalah pada lap pertamanya saat latihan pembukaan untuk Grand Prix Hongaria mengakibatkan mesin Mercedes Formula 1 miliknya masuk ke "mode aman🔥".

Bottas terpaksa kembali ke pit setelah mengalami masalah dengan 🐼unit tenaga Mercedes-nya pada putaran pembukaannya di FP1, yang mengakibatkan pabrikan Jerman itu melakukan pergantian mesin secara berjaga-jaga, yang berarti pembalap Finlandia itu melewatkan sisa sesi saat bertukar ke sesi lain. PU di dalam kolam mesinnya.

“Selama putaran waktu pertama saya mendapat😼 masalah dengan m🌄esin, kehilangan tenaga dan mengalami misfiring dan akhirnya beralih ke mode rumah yang aman dan lemas,” jelas Bottas.

“Mereka tidak dapat segera menemukan masalahnya dan itulah mengapa kami memutuskan untuk menukar unit tenaga𝐆 untuk latihan dua dengan harapan untuk lebi♑h banyak lap tetapi pada akhirnya kami tidak mendapatkan apapun.

“Jadi seperti tiga lap yang waktunya tepat di ker🐲ing dan sepasang di basah. Jadi tidak banyak lap hari ini tapi tidak apa-apa. Tapi setidaknya saat saya berada di dalam mobil saya merasa baik. "

Bottas hanya mampu menyelesaikan total 20 lap sepanjang Ju🌌mat karena hujan mengganggu sesi sore ketika akhirnya kembali k🔯e trek aksi.

Ditanya seberapa besar hujan mempengaruhi rencana lari Mercedes, Bottas m🦹enjawab: “Itu sangat mempengaruhi itu.

“Kami sempat beberapa lap di awal saat kemarau tapi bahkan saat itu gerimis 𝔉kecil. Tapi rasakan keseimbangan mobil dan rasakan b✤eberapa hal yang perlu kami kerjakan untuk besok.

“Sayang sekali itu antara kondisi antar dan kering untuk sebagian besar la🐭tihan dua jadi tidak bisa berlari banyak.

"Rasanya jauh lebih baik [dari Jerman]," tambahnya. “Saya pikir set-up mobil sangat berbeda di si𝓀ni dan terasa jauh lebih bai💫k dan lebih banyak grip secara umum, keseimbangan lebih baik.

“Hanya melihat waktu putaran yang kami lakukan di akhir dengan mobil ဣlain pada saat yang sama, i🅰tu sudah cukup baik.

“Yang pasti ada banyak data dari Lewis juga, saya juga dapat melihat dan banyak pembelajaran yang﷽ harus dilakukan meskipun tidak banyak yang berjalan.

“Tapi 🔥berharap u🐈ntuk memulainya dengan benar besok.”

Read More