Max Verstappen menggambarkan keputusan untuk menjalankan hanya satu sesi latihan🌱 saat kembalinya🌱 Formula 1 ke Imola sebagai "bodoh".

F1 akan kembali ke Imola untuk Grand Prix Emilia Romagna untuk pertama kalinya seja𝕴k 2006 pada akhir Oktober.

Sebagai bagian dari format 📖yang direvisi, tidak akan ada la☂tihan Jumat dengan satu sesi latihan 90 menit berlangsung pada hari Sabtu menjelang kualifikasi di sore hari seperti biasa.

Verstappen mengkritik keputusan menjalankan satu sesi latihan karena F1 sudﷺah tidak berjalan di Imol🦄a dalam 14 tahun.

"Jika kami akan memilikinya di trek yang kami kenal dan kami telah mengemudi dengan mobil yang kami miliki saat ini, saya pikir itu tidak m🤪enjadi masalah sama sekali," kata Verstappen. "Pada akhirnya, itu sama untuk semua orang, jadi tidak ada masalah dengan itu, tapi menurutku itu agak salah.

"Beri kami dua sesi untuk menyelesaikan beberapa hal, pastikan semuanya ber🧸jalan dengan baik, bukan hanya satu sesi. Format dua hari, saya tidak terlalu peduli, tapi kemudian beri kami dua sesi latihan. Bahkan lebih baik melakukan dua sesi satu jam daripada satu 𒉰setengah sesi. Saya pikir itu agak bodoh. "

Rekan setim Red Bull Alexander Albon mengatakan ak🅘an lebih masuk akꦰal jika menjalankan dua hari akhir pekan di tempat yang menjadi tuan rumah dua balapan, seperti Silverstone.

"Bagi saya akan lebih masuk akal untuk melakukan event dua hari 𝄹di trek seperti [Silverstone] di mana kami telah melakukan double-header," tambah A💟lbon. "Kami tidak perlu menjalani tiga hari di sirkuit yang sama. Itu akan lebih baik.

"Saya pikir akan menjadi ide yang baik untuk mengujinya sekarang, dan mem🎉beri kami tiga hari di Imola."

Duo Haas Kevin Magnussen dan Romain Grosjean mengakui ini akan menjadi "tantangan besa♊r" karena memiliki lebih sedikit waktu untuk mempersiapkan diri menjelang kualifikasi.

Soal Imola hanya tinggal dua hari dengan hanya satu sesi latihan sebelum kualifikasi, kata Magnussen. Itu akan menjꦐadi tantangan besar bagi saya karena saya belum pernah ke trek dan say❀a harus mempelajari trek dengan sangat cepat. Saya tidak tahu apakah kita akan mencoba simulator, saya rasa tidak. Ini pasti akan menjadi tantangan. "

"Satu sesi latihan - pasti akan membuat hidup kami lebih mena🥂ntang, memastikan kami berada di atas ban, keausan, cara kami menggunakannya, penyiapan, juga mengemudi dengan bijak saat memasuki kualifikasi hanya dengan memiliki mungkin satu atau dua set ban lunak baru latihan bebas akan menjadi tantangan, "tambah Grosjean.