Kualifikasi F1 Grand Prix Moanco berakhir lebih awal karena insiden Charles Leclerc di lap terakhirnya, yang membuatnya menga🙈mankan pole position mengejutkan un🍰tuk Ferrari.

Kejadian ini lantas 🐟memupus asa beberapa pembalap, termasuk Max Verstappen, Carlos Sainz,𝔉 dan Valtteri Bottas, untuk memperbaiki catatan waktu mereka pada flying lap terakhir di babak Q3.

Hal ini memicu pendapat di paddock bahwa F1 harus menerapkan aturan yang digunakan dalam seri IndyCar dan IMSA Amerika, di mana laptime pembalap yang memicu bendera❀ merah di kualifikasi harus dihapus sehingga mereka tidak bisa merugikan rivalnya dengan cara tidak adil.

Untuk balapan Monaco kemarin, para rival menegaskan 168澳洲幸运5官方开奖结果历史:Leclerc layℱak mempertahankan pole, meski merജeka mengaku frustrasi karena gagal memperbaiki catatan waktunya karena bendera merah✅.

Direktur balapan F1 Michael Masi mengonfirmasi setelah balapan hari Minggu 🔥bahwa FIA akan menjajaki apakah aturan gaya IndyCar bisa menjadi o🍷psi yang cocok untuk diperkenalkan pada kejuaraan dunia.

“Seperti se🅰gala sesuatu ketika semuanya muncul, FIA, Formula 1 dan tim melihat semuanya dan mempertimbangkan manfaatnya,” kata Masi. “Ya, saya tahu aturan IndyCar, yang juga berlaku di sejumlah seri internasional FIA dan kejuaraan domestik di seluruh dunia.

“Kami akan melihatnya dan, bersama dengan semua pemangku kepentinga💛n utama, menentukan apakah itu cocok atau tidak.”

Masi juga mengungkapkan bahwa race control melꦑiha꧂t ke dalam kecelakaan kualifikasi Leclerc untuk memastikan tidak ada kecurangan yang terlibat, tetapi dengan cepat menyimpulkan bahwa itu tidak disengaja.

“Insiden itu langsung ✨dilihat di race control,” jelas Masi. “Sangat jelas bꦡagi kami bahwa itu adalah kesalahan pada bagian pertama di Tikungan 15.

“Jadi setelah melihatnya, melihat data, dan juga mendengarkan komunikasi tim, saya t𒀰idak berpikir ada pengemudi yang pergi ke sana untuk merusak mobil mereka sampai tingkat itu dalam keadaan apa pun karena konsekue💫nsi yang mungkin timbul. dari itu."