Lewis Hamilton menjadi pemba🍃lap tercepat pada kualifikasi Grand Prix Turki di Istanbul park pada Sabtu (9/10) kemarin, namun akan memulai balapan dari P11 setelah menerima penalti 10 grid karena memakai mesin pembakaran internal (ICE) 𒀰baru.

Hamilton mengungguli rekan setimnya Valtteri Bottas dan saingannya Max Verstappen di kualifikasi tetapi penaltinya membuat pembalap Finlandia itu yang akan menempati posisi terdepan. Oleh karena 𒉰itu Bottas mengklaim statistik dalam buk✨u rekor resmi untuk pole ke-18 karirnya.

Ada beberapa insiden ℱserupa di masa lalu,🅷 termasuk juara dunia tujuh kali Michael Schumacher kehilangan pole sensasionalnya di kualifikasi Grand Prix Monaco 2012 karena membawa penalti lima grid karena menyebabkan tabrakan dengan pembalap Williams Bruno Senna di balapan sebelumnya  di Spanyol.

Hasil di Turki menyebabkan kebingungan awal antara tiga besar dalam konferensi pers pasca-kuꦍalifikasi dan menyebabkan diskusi lucu💟 berikut ini…

Hamilton: “Yah, saya masih mꦛencatat pole, kan? Tidak? Ah, sialan.”

Bottas: "Apakah saya mendapatkan pole?"

Hamilton: "Jadi dia mendapatkan pole."

Verstappen: “Saya tidak mengerti!”

Bottas: “Jadi, Anda ha💦rus memberikan ban itu kepada saya.”

Hamilton: “Anda bisa men💧dapatkan bannya. Saya tidak tahu ke mana mereka pergi.”

Verstappen: “Lewis punya beberapa cadangan.”

Bottas: “Tapi menurutku itu tidak adil.”

Hamilton: “Tidak, tidak apa-apa.”

Bottaওs: “Mesk💮ipun itu pole terbaik saya [tertawa].”

Verstappen: “Lew𒀰is akan memulai pabrik bannya sendiri…”

🔯Dua anomali lain terjadiꦜ tahun ini ketika F1 menggelar format eksperimental Sprint Race Qualifying.

Di Grand Prix Inggris, Lewis Hamilton tercepat di kualifikasi tetapi Verstappen yang dianugerahi pole di Silverstone karena memenangi Sprint Race, sesuatu yang diangg𓃲ap Sebastian Vettel sebagai "salah" dan "sedikit membingungkan".

Pembalap Red Bull itu juga secara resmi dianugerahi penghargaan statistik pole position pada𓄧 balapan sprint kedua di Monza ketika Bottas terjatuh ke belakang lapangan karena penalti mesin. Jadi, haruskah F1 dan badan pengaturnya, FIA, mengubah cara pencatatan pole?

"Saya tidak benar-benar tahu," kata Hamilton. “Maksud saya, saya mendapat pole. Saya tidak berpikir hukuman harus mempengaruhi iღtu. Tapi aku ༒tidak terlalu peduli untuk jujur.”

Bottas sendiri telah menemukan dirinya di kedua sisi dari sistem saat ini, sanga⛎t dirugikan di Italia dan mendapatkan keuntungan di Turki dengan mengorbankan rekan satu timnya.

Dan Bottas tidak percaya bahwa pebalap tercepat tidak diklasifikasikan seb🌠agai pemegang pole dalam buku 🐲rekor, terutama pada akhir pekan sprint.

"Saya pikir pada akhir pe🧸kan Sprint, pasti pria tercepat di kualifikasi harus diberikan penghargaan resmi pole dan pole position, sebagai catatan," katanya.

“Juga, dalam situasi seperti ini, Lewis memiliki satu lap tercepat, d༺ia secara teknis berada di posisi terdepan, tetap♕i kemudian setelah itu namanya keluar. Jadi menurut saya itu tidak adil.

“Jelas, saya akꦑan tetap dengan senang hati mengambil trofi ban itu dan mungkin lain kali bisa berb✅eda.”

Dua dari delapan pole position yang diraih Verstappen꧙ tahun ini datang sebagai hasil dari memenangkan balapan sprint, daripada mencatatkan lap tercepat di sesi kualifikasi.

Verstappen memper🌠jelas posisinya tentang masalah ini, menyimpulkan: “Orang yang melakukan lap tercepat🃏 seharusnya pantas mendapatkan pole position.”