IndyCar: Power Memimpin Sesi Latihan Double-Header Iowa

Sangat kontras dengan sirkuit jalanan yang kasar dan 🌳bergelombang, para pembalap IndyCar sekarang akan ditantang unt⛎uk bergulat dengan mobil mereka di ring banteng sejauh 0,875 mil di Newton, Iowa.
Tri-oval pendek memiliki perbankan variabel yang sering terlihat seperti super꧅speedway. Pembalap di "Trek Pendek T𓆉ercepat di Dunia" diuji secara mental dan fisik saat mereka membuat putaran di bawah 18 detik.
Driver akan sibuk akhir pekan ini, dengan dua balapan di tekan. Kualifikasi untuk kedua balapan akan berla𒐪ngsung besok tetapi hari ini adalah tentang latihan.
Setelah sesi latihan selama 90 menit, Will P🍌ower yang duduk di urutan teratas lembar waktu. Tim Penske ace diikuti oleh Conor Daly, rekan setimnya Scott McLaughlin, Alex Palou, dan Pato O'Ward. Yang melengkapi sepuluh besar dalam sesi tersebut adalah Marcus Ericsson, Josef Newgarden, Graham Rahal, Jimmie Johns꧑on, dan Scott Dixon.
Chevrolet memiliki keunggulan dalam hal pabrikan tetapi keempat pembalap Chip Ganassi Racing masuk dalam sepuluh besar. Itu bagus untuk Honda tetapi kandang Andretti Autosport tidak berjalan dengan baik. Empat pembalap mereka masing-masing berada di urutan 14, 20, 23ౠ, dan 2ဣ4.
Tim Michael Andretti dulu mendominasi trek♒ ini, memenangkan tujuh dari sembilan balapan pertama di sini. Mereka belum pernah menang sejak 2015, ketika ꧅Ryan Hunter-Reay meraih kemenangan beruntun.
2022 Iowa Speedway - hasil free practice 1 | |||
Pos | pembalap | Team | mesin |
1 | Will Power | Team Penske | Chevrolet |
2 | Conor Daly | Ed Carpenter Racing | Chevrolet |
3 | Scott McLaughlin | Team Penske | Chevrolet |
4 | Alex Palou | Chip Ganassi Racing | Honda |
5 | Pato O'Ward | Arrow McLaren SP | Chevrolet |
6 | Marcus Ericsson | Chip Ganassi Racing | Honda |
7 | Josef Newgarden | Team Penske | Chevrolet |
8 | Graham Rahal | Rahal Letterman Lanigan Racing | Honda |
9 | Jimmie Johnson | Chip Ganassi Racing | Honda |
10 | Scott Dixon | Chip Ganassi Racing | Honda |
11 | Rinus VeeKay | Ed Carpenter Racing | Chevrolet |
12 | Felix Rosenqvist | Arrow McLaren SP | Chevrolet |
13 | Jack Harvey | Rahal Letterman Lanigan Racing | Honda |
14 | Colton Herta | Andretti Autosport | Honda |
15 | Takuma Sato | Dale Coyne w/ Rick Ware Racing | Honda |
16 | Christian Lundgaard | Rahal Letterman Lanigan Racing | Honda |
17 | Simon Pagenaud | Meyer Shank Racing | Honda |
18 | David Malukas | Dale Coyne w/ HMD Motosports | Honda |
19 | Helio Castroneves | Meyer Shank Racing | Honda |
20 | Alexander Rossi | Andretti Autosport | Honda |
21 | Callum Ilott | Juncos Hollinger Racing | Chevrolet |
22 | Ed Carpenter | Ed Carpenter Racing | Chevrolet |
23 | Romain Grosjean | Andretti Autosport | Honda |
24 | Devlin DeFrancesco | Andretti Autosport | Honda |
25 | Dalton Kellett | AJ Foyt Racing | Chevrolet |
26 | Kyle Kirkwood | AJ Foyt Racing | Chevrolet |
Simon Pagenaud dan Newgar🎃den memenangkan acara double✃header pertama di sini musim lalu. Iowa Speedway baru-baru ini menjadi taman bermain pribadi Newgarden.
Newgarde🗹n telah memenangkan dua dari tiga balapan terakhir di Iowa. Delapan finis terakhirnya di sini adalah ke-2, ke-2, ke-1♔, ke-6, ke-4, ke-1, ke-5, dan ke-1. Pemenang Iowa tiga kali itu telah memimpin 1.150 lap dalam delapan balapan tersebut.
Tidak ada pembalap lain yang memimpin 100 lap dalam rentang waktu yang sama. Dominasinya di sini tak tertandingi, dan tidak akan mengejutkan melihat dia menyapu bersih kedua balapan akhir✃ pekan ini.
Dixon datang ke Iowa dengan tinggi, memenangkan bala🅺pan karir ke-52 akhir pekan lalu untuk mengikat Mario Andretti un☂tuk posisi ke-2 terbanyak dalam daftar kemenangan sepanjang masa. Dia telah memenangkan balapan dalam 18 musim berturut-turut, dan akan melakukan start ke-300 berturut-turut pada hari Minggu. Anehnya, Iowa adalah salah satu dari sedikit tempat di mana dia tidak pernah merasakan kemenangan.
Kekuasaan ada di perahu yang sama, karena raja yang memenuh♕i syarat tidak pernah memenangkan perlombaan di sini. Meskipun dia🃏 tidak memiliki akhir pekan yang hebat di Toronto, Power masih duduk di posisi ke-2 di klasemen kejuaraan. Kedua veteran telah digabungkan untuk 7 pole, 13 finis lima besar dan memimpin 261 lap. Dixon menjadi runner-up pada balapan pertama di sini tahun lalu, sementara Power menjadi runner-up di balapan kedua.
Penske adalah salah satu tim yang melakukan pengujian di sini beberapa mingg♋u lalu. Power menjelaskan beberapa informasi yang dikumpulkan oleh tim saingan. "Saya tahu tim apa yang memiliki pengaturan kami.
"Kami tahu McLaren memilikinya karena Gavin Ward pergi 🗹ke sana. Andretti memilikinya karena Pagenaud membawanya. Dia biasa mengambil tangkapan layar lembar penဣgaturan kami, jadi dia memilikinya, dan mengirimkannya melalui email kepada dirinya sendiri." Ada 19 mobil yang mengikuti tes tersebut.
Meskipun ia berada di urutan ke-17 dalam latihan hari ini, Pagenaud adalah pembalap lain yang harus diperhatikan akhir pekan i꧂ni. Dia finis di urutan ke-4, ke-1, dan ke-4 dalam tiga start terakhirnya di Iowa dan memiliki posisi finis rata-rata terbaik kedua di antara 26 pembalap yang mengikuti balapan. Pembalap Meyer Shank Racing memulai balapan di urutan ke-23 di kedua balapan tahun lalu, tetapi akan mengincar pole ketiganya di sini besok.
Alexander Rossi akan mencari finis lima besar pertamanya di Iowa, meskipun hasilnya bagus dalam enam awal karirnya. Dia telah selesai 6 pada tiga kesempatan, bersama dengan 8, 9, dan hasil tempat ke-11. Setelah sesi latihan yang lesu, Rossi tahu mereka memiliki beberapa pekerjaan yang h🤡arus dilakukan untuk besok.
"Itu adalah sesi pertama yang sulit," kata ⛦pembalap Honda No. 27 itu. “Kami bahkan tidak berada di jendela, jujur. Kami memiliki beberapa pekerjaan yang harus dilakukan dalam semalam. Ini adalah satu-satunya sesi lat🔯ihan kami, dan kami langsung menuju kualifikasi besok. Ini adalah balapan parc fermé sehingga bisa menjadi perjuangan besok. "
Rossi berada pada kecepatan untuk naik podium akhir pekan lalu di Toronto sebelum dia dikalahkan oleh rekan setimnya yang potensial musim depan, Felix Rosenqvist, yang berakhir di pod🦹ium sebagai gantinya.
Rahal hampir mencapai podium itu, tetapi hasil tempat ke-4 adalah angin seg♍ar yang sangat dibutuhkan untuk dia dan tim. “Saya sangat bangga dengan para pemไain, mereka melakukan pekerjaan yang luar biasa di pit.
Banyak orang telah membenturkan kepala mereka ke tembok tahun ini, dan itu sulit bagi sponsor kami. Itu adalah awal yang baik 🔯untuk sisa tahun ini dengan HyVee. Kami berharap kami dapat memiliki akhir pekan yang hebat lagi." Graham finis ke-3 di balapan Iowa kedua tahun lalu🍬 dan jelas memiliki kecepatan selama latihan hari ini.

Ed Carpenter kembali ke kokpit akhir pekan ini. Pemilik tim dan pengemudi Chevrolet No. 33 berharap untuk beberapa hasil positif dalam waktu yang sul🌜it. Carpenter selesai 13 di Texas🦋 awal tahun ini dan meskipun kualifikasi 4 di Indianapolis, ia berakhir dengan hasil tempat 19 yang mengecewakan.
Iowa juga bukan🅺 trek terbaiknya, fin🙈is di urutan 18, 12, 10, 19, 15, dan 23 dalam enam start terakhirnya di sini. Dia berada di urutan ke-22 di speed chart hari ini.
Dua pembalap penuh waktu Carpenter memiliki hasil yang beragam di sini. Rinus VeeKay finis di urutan 19 dan 17 dalam dua startnya, sementara Conor Daly meraih pole position p🌠ertamanya di trek ini tahun lalu.
Dia melanjutkan untuk m🐠enyelesaikan 8 di balapan pertama musim lalu, dan memimpin lap di kedua balapan untuk Carlin Racing. Ini adalah pertama kalinya Daly mengemudi untuk ECR di Iowa, dan sangat mungkin menemukan kesuksesan akhir pekan ini berdasarkan penampilanny🧜a hari ini.
Colton Herta kembali ke perburuan kejuaraan akhir pekan lalu dengan pole dan finis runner-up di Toronto. Pembalap muda per🌳lu menemukan sesuatu akhir pekan ini. Finish terbaiknya dalam tiga start di Iowa ad🌺alah ke-18, dan tidak pernah memimpin satu putaran.
Dia tercepat dari empꦓat pembalap hari ini, tapi masih di urutan ke-14 secara keseluruh♎an. Di tengah semua kekacauan yang melingkupi organisasi musim ini, Herta telah menjadi satu-satunya titik terang bagi mereka.
Kualifikasi tidak sepenting di Iowa seperti kebanyakan trek lainnya. ﷺFaktanya, kemenangan Newgarden tahun lalu adalah yang pertama kali dalam sejarah 15 tahun ajang balapan dimenangi dari posisi terdepan.
Anehnya, hanya ada satu pembalap yang menang dari pole melalui sepuluh balapan tahun ini, dan itu adalah pembuka musim di St Peterᩚᩚᩚᩚᩚᩚᩚᩚᩚ𒀱ᩚᩚᩚsburg. Namun, pembalap yang start dari posisi kedua, telah memenangkan setengah dari balapan musim ini, termasuk tiga balapan terakhir.
Besok akan menampilkan format kualifikasi unik yang sama yang digunakan tahun l♏alu, di mana setiap pembalap akan mendapatkan dua lap waktunya sendi🐓ri. Lap pertama mereka menentukan tempat awal mereka untuk balapan hari Sabtu sementara putaran kedua mereka akan menentukan posisi awal mereka untuk balapan hari Minggu.
Format tajuk ganda membuat segalanya menjadi rumit bagi tim saat mereka mencoba menemukan pengaturan yang tepat untuk mobil. Beberapꦆa tim lebih memilih untuk fokus pada kualifikasi sementara yang lain ingin mengatur balapan mereka. Setelah tim melakukan perubahan untuk kualifikasi, mereka tidak dapat melakukan penyesuaian sebelum balapan.
Banyak pembalap yang memilih untuk melakukan simulasi kualifikasi di๊✨ 20 menit terakhir latihan, namun terhenti sebentar karena ada seekor rubah yang melenceng ke lintasan.
Tantangan lain menanti tim dan pembalap besok saat mereka bersiap untuk kualifikasi. Sesi latihan hari ini sore hari, tetapi kualifikasi dimulai pukul 10:30 ET besok p💧agi. Itu akan mengatur lapangan untuk balapan pertama, yaitu 250 lap. Liputan untuk HyVeeDeals.com 250 di Iowa dimulai pukul 4 sore di NBC.

Joining ltxcn.top in 2021 as an Editor for the Indonesian Edition, Derry oversees most of the Indonesian articles on the s📖ite.