Marcus Ericsson siap untuk memanfaatkan momentu﷽m dari finis kedua di Race 2 akhir pekan lalu di Detr💟oit ke DXC Technology 600 akhir pekan ini di Texas Motor Speedway.

Pengemudi No 7 Arrow SP𝔍M menjalani hari tanpa hambatan selama putaran 75 putaran hari Minggu lalu di Sirkuit Jalan Belle Isle 2,35 mil. Hasilnya adalah tembakan yang sangat dibutuhkan setelah awal💙 yang buruk untuk kampanye IndyCar perdananya di mana dia hanya mencetak satu gol tambahan sepuluh sebelum Detroit.

Petenis Swedia itu telah menunjukkan kecepatan dalam perjalanan pertamanya di In🅺dyCar dan berada di jalur untuk sepuluh besar di Sirkuit Amerika, dan Lari ke-103 Indianapolis 500 yang dipresentasikan olওeh Gainbridge sebelum insiden di jalan pit membawanya keluar dari persaingan di keduanya.

Posisi runner up membuatnya terseny☂um lebar menjelang balapan malam ini.

"Anda membawa kepercayaan diri setelah hasil seperti itu," katanya. "Kami telah bekerja sepanjang tahun, dan kami mengalami nas𒉰ib buruk yang akan saya katakan dan belum mendapatkan hasil yang kami rasa pantas kami terima." Itulah mengapa saya sangat senang untuk semua orang di Arrow SPM bahwa kami mendapatkan podium itu dan🔯 bagi saya untuk membangun kepercayaan diri itu memasuki akhir pekan ini. "

M꧅enjaga kepositifan terus bergulir mengharuskannya untuk melanjutkan pendidikan oval saat ia menangani oval 1,44 mil yang terletak𒈔 di luar Fort Worth, Texas - tempat pengalaman oval pertamanya datang pada tes pada bulan April.

Dia menyesalkan bahwa dia takut dengan Texas oval yang tinggi ketika dia pertama kali memutar lap, tetapi merasa jauh lebih nyaman setelah membalap Indy 500 dua mingﷺgu lalu.

"Kembali ke sini rasanya saya memiliki lebih banyak pengalaman," katanya. "Ketika saya pertama kali d🔴i sini, saya sangat baru, dan itu adalah hari yang sulit. Saya pikir pengalaman itu membantu bulan Mei saya, tetapi setelah itu, saya mendapatkan banyak kepercayaan diri. Yang pasti itu membantu , tapi saya merasakan level yang berbeda minggu ini. "

Karier olahraga motor Ericsson mencakup empat tahun Formula 1 yang dihabiskan untuk mengemudi untuk tim F1 Alfa Romeo (sebelumnya Sauber). Satu-satunya sirkuit di kalender NTT IndyCar Series tempat dia pernah balapan sebelumnya adalah di Sirkuit Amerika, setelah berkompetisi di empat Grand Prix Amerika Serikat dari 2015-18. Pria Swedia berusia 28 tahun itu mencatat bahwa mempelajari 🧸sirkuit jalan dan jalan baru di kalender dan mempelajari oval membutuhkan pendekatan yang sangat berbeda.

"Jalan raya dan jalan raya di siꦏni mungkin baru bagi saya, tetapi saya telah melakukannya sepanjang hidup saya," katanya. "Oval telah menjadi kurva pembelajaran yang besar. Anda harus membangunnya dengan cara yang berbeda. Di jalur jalan raya dan jalan raya, Anda dapat keluar dan menyerang lebih banyak di mana di s⛄ini Anda harus melakukannya selangkah demi selangkah. Itu adalah pendekatan yang saya gunakan di Bulan Mei, dan itu benar-benar membantu saya di sana. "

Texas memiliki kecepatan ya﷽ng sama dengan Indianapolis Motor Speedway, tetapi Ericsson menyesalkan bahwa jalan lurus yang pendek dan sudut yang berbelok tinggi membuatnya menjadi binatang yang berbeda untuk diatasi. "Ini jenis oval yang sangat berbeda," katanya. "Menurut saya Indy sedikit lebih mudah jika Anda bisa menyebutnya begitu, tetapi yang ཧini rumit dengan perbankan yang tinggi. Ini sedikit proses tetapi saya merasa nyaman."

Ericsson akan berbaris di urutan ke-14 untuk balapan malam ini setelah balapan yang lancar. Dia kecewa dengan hasil tersebut setelah mencatat lap t🦂ercepat kelima dalam latihan menjelang sesi tersebut.

"Saya pikir itu adalah lari yang layak tetapi kecepatannya tidak benar-benar ada," katanya. "Kami terlihat sangat bagus di P2 saya pikir dan mobil te🎃rasa sangat bagus. Sesuatu tidak ditransfer sekarang dan kami perlu menganalisis dan melihat mengapa. Saya datar di pangkuan saya jadi itu bagus tapi itu hanya kurang dalam kecepatan. "