Scott Dixon menang dengan 0,0934 detik setelah duel sengit dengan rekan setim rookie꧙ Chip Gan🍌assi Racing Felix Rosenqvist untuk meraih kemenangan keenam yang tak tertandingi dalam Honda 200 di Mid-Ohio Sports Car Course.

Kemenangan itu terjadi setelah sepuluh lap terakhir y꧟ang panik yang membuat Rosenqvist menghapus keunggulan tujuh detik Dixon saat berjuang melalui lalu lintas yang tersendat-sendat.

Dixon mendominasi dua pertiga terakhir ꦦb🌠alapan sambil memanfaatkan strategi dua-stop. Dia pertama kali naik ke depan pada Lap 46 setelah penjaga tiang Will Power dan Josef Newgarden memimpin sebagian besar lap pembukaan dengan Rosenqvist memimpin beberapa di bawah pertukaran pitstop.

Dixon berada di urutan kedua ketika dia berhenti untuk pertama kalinya pada Lap 29 saat berlari kedua d𓆏i belakang Power, yang juga mengadu d💫omba.

Itu memindahkan strategi tiga-stop dengan memilih Newgarden ke depan sementara Dixon dan Power melanjutkan di urutan ke-10 dan ke-11. Dalam lima putaran Dixon melewati Power untuk posisi kesepuluh yang menempatkannya di depan semua orang ya🐻ng sudah berhenti.

Newgarden memimpin 11 lap sebelum menyerahkan keunggulan kepada Rosenqvist pada Lap ಌ40 sebelum dia juga berhenti pada Lap 45 - memindahkan Dixonꦰ kembali ke intinya.

Dixon memiliki 12,5 detik yang dibangun pada Power sementara Rosenqvist kembali ke posisi ketiga. Tenaga segera menjadi sasaran empuk bagi rookie Swedia yang memiliki ban lebih segar untuk dibuang yang memungkinkannya untuk bergula🦩t sebagai runner up dari Power pada Lap 54.

Dia mengambil 𒈔alih keunggulan lima lap kemu𒁃dian ketika Dixon merunduk ke jalan pit karena lecet merah dengan Power memilih untuk pemberhentian terakhirnya dua lap kemudian.

Rosenqvist berhenti untuk terakhir kalinya pada Lap 66 dan memilih satu set hitam baru untuk lari terakhir ke bendera kotak-kotak. Dia kembali ke trek sembilan detik me💮nunggak 🅠Dixon dan dua detik di depan tempat ketiga Ryan Hunter-Reay.

Sama seperti pertarungannya dengan Power, Rosenqvist menggunakan ban anyar untuk memanfaatkan keunggulan rekan setimnya saat ban merah Dixon melemah. Dia kemudian menghadapi tantangan lalu lintas yang tersendat-sౠendat dan kurangnya dorongan🐼 untuk melewatinya memperlambat kemajuannya.

Kecepatan Dixon melambat saat pemain merahny📖a melepaskan cengkeraman dan jaraknya ditutup menjadi dua detik dengan enam lap tersisa. Dia memiliki sedikit bantal saat mobil Marco Andretti, Takuma Sato, Max Chilton dan Matheus Leist yang terbungkus memisahkannya dari Rosenqvist.

Rosenqvist bekerja di sekitar Leist pada lap 86 sebelum mengirim Chilton saat Sato mundur dari pertarungan, yang meni𝓡nggalkan Andretti di antara para pemimpin.

Andretti adalah mangsa empuk bagi Rosenqvist dan dia mendekati Dixon di bendera putih. Dia melakukan langkah pertamanya memasuki bagian Keyhole di trek tetapi kehilangan kecepatan untuk menghindari menabrak Dixon. Itu mencerminkan drama di belakang mereka saat Josef Newgarden berputar ke perangkap pasir ketika mencoba menyalip Hunte🐈🧸r-Reay untuk posisi ketiga.

Perkelahian antara pasangan Ganassi memberi Dixon sedikit ruang bernafas yang segera menghilang saat 💃Rosenqvist mendekat kembali.

Dia melakukan satu upaya terakhir saat belokan terakhir tetapi gagal mencapai 0,0934 detik di gar꧑is depan.

ꦬDixon menikmati pertempuran di jalur kemenangan tetapi merasa senang menjadi yang tera♔tas setelah kemenangan yang didorong oleh strategi.

"Saya merasa sedikit buruk untuk [rekan setim] Felix [Rosenqvist], kami harus melakukan beberapa gerakan padanya selama beb♍erapa lap terakhir," katanya. "Saya tidak punya apa-apa lagi yang bisa saya lakuk🌠an. Jika saya bukan rekan setimnya, saya pikir dia akan melepaskan saya! Felix akan mendapatkan banyak kemenangan.

"Kami menjadi terlalu agresif saat menjalankan set kedua [lebih lembut, pengganti Firestone] 'Reds', tetapi mereka bertahan pada akhirnya. Penghargaan besar untuk tim PNC dan Honda. Mereka melakukan strategi pekerjaan yang fenomenal dan membuat mobil lebih baik untuk ba🍎lapan. Ini sangat membantu perjalanan kami menuju kejuaraan, jadi sangat bangga kami menyelesaikannya hari ini. "

Finis runner-up memberi Rosenqvist podium IndyCarౠ pertamanya di start ke-12 yang dipegang Hunter-Reay di posisi ketiga.

Putaran Newgarden mengangk🦄at Will Power ke posisi keempat sementara saingan juara Alexander Rossi memangkas keunggulan poin menjadi 23 de♌ngan sundulan ke Pocono.

Simon Pagenaud berakhir di urutan keenam di depan Spencer Pigot di urutan ketujuh. Rookie Colton Herta berakhir kedelapan di depan pemenang Mid-Ohio 2015 Graham Rahal di kesem♎🐽bilan sementara paruh waktu Jack Harvey melengkapi sepuluh besar.

Newgarden tidak bisa dipecat setelah kecelakaan lap terakhirn♊ya menjatuhkannya ke urutan ke-14.