Ini aꦚdalah tampilan pertama mesin yang akan mengembalikan nama Husqvarna ke grid Moto3, pada 2020 mendatang.

Gambar tersebut, direproduksi dengan izin dari , menunjukkan FR250GP yang akan 🥃digunakan oleh barisan Sterilgarda baru Max Biaggi dari Romano Fenati dan Alonso Lopez unܫtuk memperjuangkan gelar tahun depan.

Husqvarna dimiliki oleh KTM dan, sama seperti musim Moto3 2014 dan 2015 bersama Ajo dan Laglisse, motor Hus𒈔ky Moto3 tahun depan akan menjadi versi modifikasi dari KTM.

Meskipun menawarkan keuntungan pemasaran instan, sisi negatif dari strategi semacam itu adalah, meskipun motornya sama, kedua merek tersebut mungkin akan terdaftar secarඣa terpisah dalam klꦿasemen konstruktor (seperti yang terjadi pada 2014-'15, dan juga dengan Mahindra / Peugeot) .

Namun dengan membagi poin di antara dua꧋ merek, akan semakin sulit bagi KTM / Husqvarna untuk menumbangkan Honda di klasemen pabrikan.

Bagaimanapun, tujuan masa depan adalah agar desain Husqvarna Moto3 me𝄹nyimpang dari KTM.

"Dalam jangka mene🍰ngah, kami ingin membangun struktur khusus untuk Husqvarna, mungkin pada awal 2021," kata CEO KTM Stefan Pierer.

Kembalinya Moto3 ada♑lah bagian dari strategi KTM untuk memperluas nama Husqvarna, yang (seperti KTM) terkenal di dunia off-road, menjadi merek jalanan.

"Kami ingin menetapkan [Husqvarna], setelah KTM dan BMW, sebagai produsen sepe♋da🍌 motor terbesar ketiga di Eropa", tambah Pierer.

"Kami membutuhkan waktu lima tahun bagi KTM untuk meluncurkan model jalanan kami. Kami juga akan memiliki kesabaran yang diperlukan dengan merek kedua kami Husqvar𒁃na," kata anggota dewan KTM Hubert Trunkenpolz.

Hasil Moto3 ter🐼baik Husqvarna adalah tempat ketiga, dua kali untuk Danny Kent selama musim 2014 dan satu kali ꧂untuk Isaac Vinales pada 2015.

J𓃲uara Moto3 terbaru KTM adalah Brad Binder pada tahun 20💫16.

Honda telah memenangkan 13 balapan Moto3 tahun ini, dibandingkan dengan li𝓰ma kemenangan untuk KTM.