Fabio Quartararo telah membawa harapan MotoGP Yamaha hampir seorang diri sejak kemenangan terakhir mantan rekan satu timnya Maverick Vinales pada balapan pembuka musim 2021 di Qa🍬tar.

Namun ketika Quartararo memohon kecepatan tertinggi untuk mesin 2022, tampaknya Yamaha tidak menanggapinya serius dan meluncurkan mesin yan♏g tidak jauh berbeda dari sebelumya.

Perjuangan Quartararo selanjutnya di putaran pembukaan mendorongnya untuk mempertan𒁃yakan masa depan Yamah⛦a-nya.

Tapi setelah kemenangan terobosan di ronde lima di Portimao, Quartararo naik podium dua kali lagi dan memimpin klasemen MotoGP menuj🌳u putaran kesembilan di Ctalunya ไakhir pekan ini.

Sebaliknya, rekan setim terbaik Yamaha berikutnya, Franco Morbidelli, hanya berada di urutan ke-19 dalam k🌄ejuaraan dunia, menunjukkan betapa krusialnya Quartararo bagi pabrikan Jepang itu.

“Itu bukan keputusan yang mꦇudah. Dan kami mengambil sedikit lebih b🀅anyak waktu untuk mengevaluasi semua proyek, ”kata Quartararo tentang kontrak dua tahun barunya.

“Seperti yang bisa Anda 💞bayangkan, kami tidak hanya berbicara dengan Yamaha. Pada satu tahap, kepala saya mengarah ke satu sisi, laꦇlu satu minggu kemudian saya ingin pergi [ke arah lain] dan itu sedikit sulit.

“Pada dasarnya, tujuan pertama saya adalah memiliki motor terbaik dan proyek terbaik. Dan mereka meyakinkan saya [untuk be♔rtahan✅] karena mereka akan membawa orang-orang baru, insinyur, dan mereka tahu persis di mana mereka perlu berkembang."

Quartararo seki🦄tar 10-12km/jam lebih lambat dari mesin tercepat musim ini.

“Di masa lalu, mungkin mereka sedang mengerjakan beberapa area, tetapi mereka [Yamaha] tidak benar-benar menerima bahwa motornya lebih lambat daripada yang lain. Dan sekarang mereka tahu dan mereka jelas akan bekerja pada꧋ titik lemah ini," tambahnya.

“Agar adil, saya merasa sangat baik di atas motor. Tentu saja setiap pengendara selalu menginginkan lebih. Tapi satu-satunya hal yang kami kurang dibandingkan denga🤪n yang lain, adalah kecepatan.

“Jadi itulah yang membuat saya benar-benar mengambil keputusan untuk bertahan di Yamaha; Saya tahu bahwa mereka mendorong untuk memܫbawa lebih banyak tenaga dan saya merasa baik di atas motor.

“Saya sangat senang karena mereka benar-benar mengerti [sekarang] dan mereka melakukan yang te💝rbaik untuk menemukan apa yang kami lewatkan. Banyak orang, insinyur, akan masuk✤ ke sisi mesin dan mengerjakan bagian motor itu.”

Insinyur tambahan akan ditransf♚er ke proyꦯek M1 dari area lain di Yamaha, daripada menjadi pesaing pabrikan.

“Mereka sudah ada di Yamaha,” Quartararo me𓆉negaskan.

Quartararo: Saya selalu merasa baik di trek ini

Beralih ke Barcelona, posisi kedua Quartararo yang dekat dengan Francesco Bagnaia di Mugello Minggu lalu telah memberinya kepercayaan baru untuk Barcelona, sebuah sirkuit yang se🐎lalꦆu dia ikuti dengan cepat.

“Tahun lalu adalah akhir pekan yang aneh, tapi saya selalu me🧔rasa baik di trek ini,” katanya tentang kerusakan wearpack tahun lalu yang membuat Quartararo meny꧑elesaikan balapan dengan baju balap yang terbuka dan kemudian dihukum.

“Ketika saya berusia ♎14 tahun di CEV, saya ingat saya secepat pole position Kejuaraan Dunia [꧙Moto3].

Saya mendapatkan podium pertama saya di sini di MotoGP, kemenangan pertama saya di Motಌo2, tahun lalu kami sangat cepat. Jadi tidak ada alasan kami 🌜tidak bisa berjuang untuk hasil yang bagus tahun ini.

“Saya🅘 pikir gaya berkendara saya sangat cocok dengan trek ini, terutama dua tikungan terakhir di mana Anda perlu membawa banyak kecepatan yang merupakan poin kuat dari motor kami, tetapi juga poin kuat dari gaya berkendara saya.

“Tentu saja, kami juga tahu ada jalan lurus yang panjang di sini, tetapi di Mugello - oke, itu masalah - tetapi kami finis kedua. Jadi semog𝄹a di sini kami bisa merasa jauh lebih baik mulai besok pagi dan bekerja lebih baikꦺ dari Mugello dan melihat apakah kami bisa memiliki kecepatan yang bagus sejak FP1.”

Quartararo memiꦕmpin delapan poin atas Aleix Espargaro dari Aprilia menj🦋elang akhir pekan ini.