Datang sebagai pembalap tes Yamaha setelah pensiun pada akhir 2020, Cal Crutchlow melakukan comeback pada empat balapan menggantikan Franco Morbidelli (SR🌳T) dan Maverick Vinal🗹es (tim pabrikan) musim lalu.

Pembalap Inggris itu bers🎶iap untuk melakukan comeback kedua, kali ini menggantikan Andrea Dovizioso (RNF Racing) yang pensiun setelah Misano untuk enam balapan terakhir musim 2022, termasuk empat putaran flyaway dan dua tes Jerez.

Tapi jadwalnya yang akan datang akan membuat pembalap Inggris itu tidak hanya bersaing di enam balapan🅠 terakhir MotoGP musꦅim ini, termasuk empat putaran flyaway, tetapi juga dua tes selama akhir pekan!

"Saya menelepon Dovi dan mengatakan kepadanya bahwa dia berutang banyak uang kepada saya karena saya harus memb🔥atalkan liburan yang tepat di tengah-tengah blok balapan ini!" Crutchlow menyeringai.

“Saya menjalani enam balapan dan dua tes, keduanya d💛i Jerez, dalam delapan minggu. Tapi itu adalah apa itu. Saya pikir jika Anda menerima keadaan dan bahwa Anda akan melakukannya, Anda berada dalam kerangka berpikir yang baik.”

• Jꦍadwal Lengkap Akhir Pekan MotoGP Aragon d൩ari Sirkuit Motorland

Kembali ke mode balapan, Crutchlow, yang meraih posisi terbaik 16 da♏lam empat penampilannya musim lalu, mengatakan: “Saya akan memberikan 100% saya. Di mana 100% saya, saya tidak tahu. Yang saya khawatirkan adalah, mengapa mereka pergi begitu cepat?! Tidak perl𓆉u!”

“Dovi juga yang terakhir dari jenis pembalap yang mengendalikan semua balapan. Sekarang Anda tidak dapat mengontrol apa pun. Mereka hanya akan kel💦uar dari tikungan pertama sampai akhir, yang juga tidak pernah benar-benar menjadi gaya saya! Dan mereka jauh lebih cepat dari tahun lalu, dari segi waktu putaran.”

Crutchlow kembali merasakan 'Efek Marc Marquez' dengan Quartararo

Dovizioso, runner-up tiga gelar untuk Duca♛ti, memilih untuk pensiun setelah putaran kandangnya karena gagal masuk ke sepuluh besarꦫ di Yamaha musim ini.

Pembalap Italia itu tentu tidak sendirian dalam berjuang di M1, tempat ke-21 di klasemen menempatkan dia di antara Franco Mo🙈rb🃏idelli (19) dan rookie Darryn Binder (23).

Dalam situasi yang meniru jurang performa yang sering terlihat antar𒀰a M𓄧arc Marquez dan pembalap Honda lainnya, termasuk Crutchlow, Fabio Quartararo memimpin kejuaraan dunia.

Crutchlow, yang kemenangannya di Termas de Rio Hondo 2018 tetap menjadi kemenangan terakhir pebalap Honda selain Marc Mꦏarquez, mengatakan:

“Saya mengerti mengapa [Yamaha lainnya] sedang berjuang. Saya pikir [Yamaha] ada dalam pengaruh Marc Marquez karena dia satu-satunya yang bisa mengendarai💦 Honda. Saya mencobanya dengan baik ▨ketika saya bisa. Atau Dani [Pedrosa]. Kami berada di sana pada waktu-waktu tertentu.

“Yamaha sedang berjuang dengan [mendapatkan] sisa pembalap secepat Fabio. Tapi saya sebenarnya tidak berpikir 🦄pebalap lain melakꦅukan pekerjaan yang buruk. Saya pikir Fabio hanya melakukan pekerjaan yang luar biasa.

“Tidak ada pengga🌳nti tenaga kuda dan orang-orang ini harus mengganti motornya untuk mengimbanginya.

“Apa yang Fabio lakukan dengan motornya sangat, sangat spesial, tentang bagaimana dia bisa memaksimalkannya. Mengapa saya mengatakan itu adalah efek Marc Marquez karena saya tahu bagaima📖na dia melakukannya, saya bisa melihat bagaimana dia melakukannya - bahkan dari menonton ♚di TV - tetapi Anda tidak bisa melakukannya!

“Saya berjuang di mana𒅌 Dovi berjuang, tetapi saya juga tah💃u mengapa. Dan Fabio tidak berjuang dan saya tahu mengapa dia tidak kesulitan. Karena dia tidak berbelok sepelan kita. Ini sesederhana itu.

“Dan kﷺetika Anda tidak berbelok di tikungan sepelan kami, dia tidak perlu membuka gas terlalu banyak. Dia tidak memutar ban belakang. Ini seperti lingkaran setan.

“Salah satu hal utama yang perlu kami lakukan adalah membawa pebalap [Yamaha] lainnya lebih dekat ke Fabio, serta membuat Fabio lebih cepat tentu saja… Jelas hanya ada satu [pebalap] tahun dꦏepan.”

Berbicara tak lama setelah itu, Morbidelli mengꦉkonfirmasi bahwa kemajuannya baru-baru ini datang dari menutup celah kecepatan sudut ke Qജuartararo.

"Ya, tepat sekali. Karena saya mulai hanya berkonsentrasi untuk menyatu dengan motor, saya dapat membuat kemaju✅an yang sangat baik dalam mempertahankan pengereman yang layak tetapi [masih] membawa kecepatan tikungan yang baik.

"Terakhir, pengeremannya mirip dengan merek lain, teꦚtapi keunggulan kami adalah kecepatan di tikungan atau garis. ꧙Saya membuat langkah kecil ke atas," kata pria Italia itu.

Crutchlow: 'Saat ini mereka tidak bisa bertarung'

Sementara pebalap Yamaha lainny༺a berjuang untuk meniru kecepatan tikungan Quartararo, pebalap muda Prancis itu mendesak peningkatan performa mesin untuk mengimbangi Ducati di trek🌊 lurus.

Tidak ada yang 🍨bisa diperkenalkan di sisi mesin musim ini, karena aturan homologasi, tetapi Quartararo terkesan deng𝓰an prototipe mesin 2023 pada tes Misano baru-baru ini.

“Kami bisa melihat dari data dan saya langsung tahu itu jauh lebih baik. Jadi mereka telah melakuk🌠an pekerjaan yang hebat,” kata Crut𝐆chlow, yang telah membantu mengembangkan mesin.

“S♑aya tidak berpikir Yamaha membutuhkan mesin tercepat di grid, kalau boleh jujur. Mereka [pebalap Yamaha] harus kompetitif. Mereka harus bisa bertarung. Saat ▨ini mereka tidak bisa bertarung, jadi mereka harus bisa bertahan di jalur lurus dan bisa berpotensi mengoper.

🔯“Saya pikir mereka sudah melakukan langkah hebat dan kita akan melihat apa yang selanjutny🐷a.”

Quartararo memulai Aragon dengan keunggulan 30 poin atas Francesco Bagnaia dari Ducati, yanಌg telah memenangkan empat balapan terakhir be🌳rturut-turut.

"Fabio masih memimpin kejuaraan," kata Crutchlow. “Hanya karena [Bagnaia] berlari… Setelah [Fabio] mendapatkan hasil yang dia senangi, kepercayaan diri akan terus berlan🎃jut.

“Kami tahu masalahnya adalah jika dia tidak lolos dengan baik, itu sulit. Dan kita akan per🗹gi ke trek yang dia tidak terla🎀lu suka, tapi siapa bilang dia tidak memiliki akhir pekan yang positif di sini?

“Saya pikir untuk kejuaraan apa pun🍃 bisa terjadi… ꦰSaya bisa kembali dan segalanya!”

Binder: 'Keluar dengan satu legenda dan masuk dengan yang lain!'

Crutchlow memenangkan gelar World Supersport 2009, tiga kemenangan WorldSBK 2010, dan enam podium MotoGP pertamanya bersama Yamaha sebelum satu musim di Ducati dan kemudian enam tahun di Honda𝄹, di mana ia memenangkan tiga bꦜalapan untuk LCR.

Pembalap berusia 36 tahಌun itu akan membalap bersama rookie RNF Da✃rryn Binder, yang akan melanjutkan di mesin A-spec.

"Keluar dengan satu legenda dan masuk dengan yang lain!" Binder tersenyum, ketika ditanya tentang Crutchlow menggantikan Dovizioso 💯sebagai ꦿrekan setimnya.

“Saya senang melihat seperti apa dia di dalam kotakꦰ dan melihat di mana dia mengambilnya. Dia telah melakukan beberapa pengujian tetapi saya tidak berpikir itu mudah untuk mengguncang [dan balapan]. Tapi mungkin dia akan mengejutkan kita. Itu keren.

“Saya berharap saya bisa belajar beberapa hal. Dovi selalu menjelaskan banyak hal dengan sangat baik dan saya berh🌠arap untuk belaja𒀰r dari Cal juga.”