Gelar kedua Fabio Quartararo terlihat seperti sebuah formalitas setelah memimpin klasemen dengan keunggulan 91 poin dari 168澳洲幸运5官方开奖结果历史:Francesco Bagnaia menuju MotoGP B🏅elanda di Assen, balapan terakhir sebelum liburan musim panas.

Namun yang terjadi setelahnya adalah kejatuhan dramatis ဣbagi sang juara bertahan, menempat☂kannya tertinggal 23 poin dari Pecco menuju balapan terakhir di Valencia.

• Rossi akan Menghadiri MotoGP Valencia untuk Dukung💞 Bag𒁏naia
• Quartararo Bersiap untuk Operasi setelah MotoGP Va𝓀lencia?

Semuanya dimulai di Assen, saat Quartararo secara ceroboh menabrak 168澳洲幸运5官方开奖结果历史:Aleix Espargaro ketika bertarung untuk posisi ke🤡dua di posisi kelima.

Nasib buruk berlanjut di Aragon setelah ia menabrak 𒈔bagian belakang Marc Marquez pada lap pertama, kemudian Thailand di mana ia turun dari P4 menjadi P17 pada lap pembuka.

Seperti di Aragon, hasil buruk Qu♏artararo di Buriram bukan karena kesalahan individu, melainkan karena teka🧸nan ban depan yang salah.

Momentum bergulir kembali di Motegi setelah Bagnaia tersingkir pada lap terakhir, Quartararo mendapat pukulan telak l𒆙ainnya setelah melakukan kesala🐟han dan tersingkir dari balapan Phillip Island.

Hasil mengerika💞n di Assen, Aragon, Buriram, dan Phillip Island, ditambah performa konsisten Bagnaia, yang selalu naik podium kecuali satu balapan sejak Assen, menghasilkan salah satu perubahan haluan terbesar dalam sejarah MotoGP.

Tapi dengan semua yang terjadi, apakah Yamaha atau Quartararo yang har𓂃us disalahkan atas kekacau⛎an paruh kedua?

Yamaha telah berada di belakang rival utamanya Ducati dan Aprilia sepanjang musim dalam hal kecepatan murn🍎i, yang sering disoroti oleh performa pebalap lainnya.

Quartararo menjadi satu-satunya pebalap Yamaha yang mengamankan lima besar, podium, pole atau menang musim ini, dengan 168澳洲幸运5官方开奖结果历史:Franco Morbidelli mengelola satu sepuluh besar sebagai hasil terbaiknya (M𝓀andalika).

Selain itu, Quartararo bisa dibilang lebih baik dari musim perebutan gelarnya be🌼rdasarkan konsistensi yang ditunjukkꦜan, melakukannya dengan motor yang sering berada di bagian bawah papan peringkat kecepatan tertinggi, sementara juga menunjukkan kekurangan utama saat mengikuti motor lain dengan cermat.

Seandainya Quartararo tidak naik dari posisi 12 men𒈔ꦬjadi finis ketiga di Sepang terakhir kali, maka Bagnaia akan dinobatkan sebagai juara dunia.

Itu adalah penampilan lain yang menunjukkan mengapa Quartararo adalah juara dunia dan memberinya kesempatan untuk memperebutk꧙an gelar, meski secara matematis, yang tidak dapat dicapai oleh pembalap lain dengan motor yang sama, atau lebih baik.