Espargaro Kesal setelah Keunggulan Rem Belakang 'Diambil'

Dalam dua musimnya di Reps🦋ol Honda, Pol Espargaro hanya menampilkan sedikit momen di mana ia terlihat seperti penantang podium yang konsisten, salah satunya terjadi pada pembuka musim 2022 di Qata𓃲r.
Performa yang hampir membuatnya meraih kemen🅘angan, Espargaro mengungguli rekan setimnya s🅘aat itu Marquez, sebelum secara bertahap kehilangan keunggulan tersebut seiring berjalannya musim.
- Espargaro Merasa Lebih Baik dari Saat🌄 Men🌱inggalkan KTM
- 168澳洲幸运5官方开奖结果历史:Melihat Penyebab Kemundura🍸n Hon🅠da di MotoGP
Es❀pargaro, yang menyesuaikan gaya balapnya dengan KTM💮 untuk memungkinkan penggunaan rem belakang yang berat, kadang-kadang dapat memakai teknik seperti itu di atas RC213V, meski tidak sepanjang musim.
Berbicara menjelang tes MotoGP Sepang yang dimulai pada hari Jumat, Espargaro merinci mengapa dia membutuhkan rem belakang: “Salah satu hal yang paling saya butuhkan untuk mengendarai motor adalah rem belakang. Saya haru🃏s menghentikan bagian belakang dengan rem belakang.
"Sebenarnya di KTM sekarang cukup banyak [mantan] engineer Ducati dan juga engineer yang datang dari tempat lain. Dengan sepeda 😼era baru ini, Anda tidak dapat menangan𓆏i semua yang ada di rem dengan bagian depan, jadi Anda perlu banyak membantu sepeda.
“Pembalap tidak hanya membutuhkan engine brake, tetapi pengendara juga perlu menggunakan pe🌃dal di rem belakang. Saya terbiasa melakukan itu di KTM dan saya melakukannya secara alami sekarang. Masalahnya dalam dua tahun terakhir adalah saya tidak bisa menggunakan rem belakang.
“Saya selalu mengatakan, daripada berkendara dengan tangan kanan, berkendaralah dengan ta💝ngan kiri. Anda juga bisa melakukannya tetapi tidak secepat dan dengan kepercayaan diri yang sama. Inilah yang terjadi🌄 pada saya.
"Terkadang s൩aya bisa berkendara dengan cepat. Di pra-musim saya bisa menggunakan begitu banyak rem belakang tapi kemudian saya kehilangannya secara perlahan dan kemudian hasil saya turun.
“Sebenarnya di pra-musim dan awal tahun saya lebih cepat dari yang lain. Saya bisa menggunakan rem belakang dan mereka tidak terbiasa. Saya lebih cepat dari Marc [Marquez] di pra-musim dan di Qatar juga karena saya bisa menggunakan rem bဣelakang dan mereka tidak terbiasa.
“Mereka memeriksa data saya dan mengatakan kami perlu mempelajari kembali 𒆙cara mengendarai motor, tetapi kemudian perlahan saya kehilangan itu dan mereka mendapatkannya - saya kesal dengan itu.
“Di GASGAS situasinya berbeda. Sepeda dik𝐆endarai dengan rem belakang saat masuk ke tikungan. Aku suka it🌞u. Bagian depan menjadi kurang stres. Insinyur Ducati mengatakan ini jalannya.
MotoGP lebih menuntut fisik dari sebelumnya

Meskipun motor MotoGP menjadi l൩ebih sulit dikendarai melalui 𓂃pengembangan alami, format Sprint Race baru untuk tahun 2023 juga menjadi alasan utama mengapa hal itu terjadi.
Sementara aspek mental balap diharapkan menjadi lebih penting dari sebelumnya musim ini karena kualifikasi dan dua balapan berlangsung di se♊tiap putaran, begitu juga dengan aspek fisik yang menjadi alasan Espargaro mengubah metode pelatihannya.
"Kategorinya semakin banyak menuntut fisik dan saya pikir, terutama tahun ini, kཧategorinya akan banyak berubah dibandingkan tahun-t🔯ahun sebelumnya," jelas Espargaro.
"Balapan ganda setiap akhir pekan dan dengan satu Sprint Race per akhir pekan itu berarti prog🐠ram pelatihan, dalam kasus saya, telah berubah cukup banyak.
"Misalnya, jika tahun lalu satu putaran penting pa🔯da kualifikasi, maka sekarang menjadi sangat penting karena Anda memulai dua kali pada putaran itu, ditambah salah satu balapan itu adalah Sprint Race jadi itu artinya Anda harus benar-benar cepat dalam waktu singkat.
"Dalam kasus saya, saya banyak 🥂mengubah cara latihan. Saya mencoba menambah beberapa kilo otot han▨ya untuk menjadi lebih cepat di lap itu dan menangani motor sebaik mungkin di lap itu."
Espargaro juga percaya bahwa dia perlu melakukan perubahan seperti itu karena fakta bahwa dia adalah salah sat𝔉u pembalap tertua di grid, meski pembalap Spanyol itu baru berusia 31 tahun.
"Seiring bertambahnya usia, saya menemukan cara untuk menjadi lebih baik." tambah pebalap GASGAS KTM tersebut. “Ketika Anda masih muda, Anda hanya pergi ke tempat-tempat, seperti di sini, saya akan pergi ke Malaysia dan mengatakan mari kita liha𓃲t apa yang terjadi karena kondisi fisiknya, ada tubuh di sana.
“Anda dapat menangaඣni kurang lebih semua situasi tetapi ketika Anda bertambah tua, meskipun saya baru berusia 31 tahun - bukan 50 tahun - tetapi saya sudah merasakan beberapa perubahan, terutama dalam pemulihan.
"Anda harus menganggap segalanya lebih serius: nutrisi, kondisi fisik, dan suple💎men juga. Jika Anda pergi ke kant🌟or saya, penuh dengan omong kosong, penuh dengan hal-hal untuk dicoba dan menjadi sedikit lebih baik.
"Juga, i🌠ni menyenangkan kaꦰrena saya adalah pria yang suka mengenal diri sendiri setiap tahun. Saya beruntung Red Bull banyak membantu kami. Kami memiliki pusat atlet Red Bull dan mereka cukup membantu kami untuk meningkatkan diri."


Joining ltxcn.top in 2021🧸 as an Editor for the Indonesian Edition, Derry oversees most of the Indonesian articles on the site.