Quartararo, yang sudah mengungkapkan rꦬasa frustrasinya karena lebih lambat dalam latihan Jumat kering dibandingkan tahun lalu, benar-benar tersesat pada Sabtu yang basah.

Berada di urutan ke-16𒅌 dalam latihan terakhir yang melelahkan, Quartജararo kemudian keluar jalur di Kualifikasi 1, membuatnya kehilangan waktu yang berharga.

�ꩵ�Kesengsaraan pembalap Prancis itu berlanjut di awal balapan Sprint yang lembap ketika perangkat holeshot depannya tetap terkunci selama setengah putaran "tetapi itu tidak membuat perbedaan besar."

• MotoGP Inggris: Alex Marquez Akhirnya Me🦄nang di MotoGP!

Bertahan di posisi terakhir pada lap pembuka, satu-satunya kesuksesan Quartararo a✤dalah melewati stand-in LCR H𒐪onda Iker Lecuona untuk posisi ke-21.

Meski finis 30 de🐼tik dari pemenang balap🍎an Alex Marquez (Gresini Ducati), Quartararo hanya terpaut tiga detik dari rekan setimnya Franco Morbidelli, pebalap mesin Jepang teratas di posisi ke-15.

“Di Argentina, saya terakhir dan kembali ke urutan ke-7, jadi saya tahu cara berkendara di teng🌸ah hujan. Tapi finis 30 detik di belakang hanya dalam 10 lap adalah sesuatu… Saya tidak mengerti. Saya mencoba untuk bekerja, untuk mengubah banyak hal selama balapan tetapi tetap sama,” kata Quartararo.

“Pada dasarnya kami kehilangan banyak grip belakang. Melintir di jalan lurus. Tapi juga saat masuk ke tikungan, kita tida♔k bisa menyandarkan motor karena gripnya tidak ada… maka Anda tidak bisa membuat kecepatan menikung. Ini banyak🐟 masalah.”

Dengan tidak adanya motor Jepang di 14 bes🍒ar, dia menjawab:

“Sekarang ada lebih banyak motor Eropa daripada motor Jepang, tapi maksud saya, tidak ada sat🐬u pun [motor Jepang] di atas. Kami semua terjatuh.

“Yang pasti kami melakukan sesuatu yang s✨alah, tapi dari sisi saya, mulai besok, kami harus melakukan sesuatu🍨 yang sama sekali berbeda. Maksudku, kita tidak akan rugi.

“Prioritas saya saat ini adalah mencoba membuat langkah maju di balapan beri🧔kutnya [tetapi] bagian kedua musim ini biasanya adalah bagian di mana kami menurun [lebih lanjut]...”

Ditanya tentang perbedaan visual 🌊antara aero canggih dari mesin Eropa dan M1 yang lebih 'tradisional', Quartararo mengatakan:

“Sepeda kami terlihat seperti sepeda. Yang lainnya tidak. Ini dunia baru. Dari luar, Anda bisa melihat sesuatu. Akan menarik untuk melihat apa yang benar-benar berbeda di dalamnya. Ducati, sudah bertahun-tahun mereka menggunakan ['kotak salad']. Jadi evolusinya, motor kami masih t🍨er🅷lihat jelas.”

Quartararo menegaskan dia tidak kehilangan motivasi, menyoroti situasi serupไa untuk Marc Marquez dan Honda.

“Saya tidak akan mengatakan kehilangan motivasi tetapi merasa frustrasi,” katanya.ꦍ “Balapan ini adalah mimpi bu💫ruk khusus karena kualifikasi tetapi secara umum itu sulit.

“ᩚᩚᩚᩚᩚᩚ⁤⁤⁤⁤ᩚ⁤⁤⁤⁤ᩚ⁤⁤⁤⁤ᩚ𒀱ᩚᩚᩚTerlepas dari tahun pertama saya, pada 2020, 2021, 2022 kami bertarung untuk kejuaraan dunia dan sekarang kami berjuang untuk menda💫patkan poin.

“[Ta🌺pi] Marc tidak kehilangan kapasitasnya setelah memenangkan 8 gelar… Secara mental, itu tꦕidak mudah karena saya merasa berkendara dengan baik tetapi itu tidak cukup.”

Marquez fini🦩s di urutan ke-18 setelah memperlakukan Sprint seperti sesi 'FP4'.