Pada hari Minggu di Austria, Zarco mengonfirmasi bahwa dia akan meninggalkan Pramac Ducati pada akhir musim ini d꧋an akan pindah ke LCR Hoℱnda.

Kesepakatan Honda belum diumumkan secar🌺a resmi tetapi Zarco menꦗjelaskan bahwa itu untuk dua musim, dengan opsi lebih lanjut untuk 2026.

Dengan Ducati hanya menawarkan perpanjangan satu tahun, dan kemungkinan dia mungkin dipindahkan dari Pramac ke tim satelit lain, peb♈alap berusia 33 tahun itu memil🤡ih untuk bergabung dengan Marquez, Joan Mir dan Takaaki Nakagami dalam upaya membawa Honda kembali ke depan. lapangan.

“Ini adalah pembalap lain dengan pengalaman bagus dan💮 terutꦰama dia mengendarai motor terbaik di grid saat ini,” kata Marc Marquez.

• Zarco Percaya Honda Memilik😼i Kekuatan untuk Kembali ke Depan

“Tenꦉtu saja, d🗹ia akan memberi kami beberapa komentar bagus kepada para insinyur, tetapi kami berada di saat di mana semua pembalap [Honda] berjuang di titik yang sama.

“Jadi mudah. Ini mudah karena semua pembalap Honda menuju ke satu arah. Ini tidak s🦩eperti yang satu berjuang di satu titik dan yang lain berjuang di titik lain.

“Tapi jika dia datang ke keluarga Honda, selamat datang dan siဣap bekerja.”

Awal pekan lalu, ketika kepindahan Zarco masih sebatas rumor, Marquez sempat mengaku “Jujur saya𒈔 tidak peduli siapa yang ak🎃an mengambil Honda lain di LCR”.

Juara dunia delapan kali itu juga 🍬melihat 💟Mir dan Alex Rins membawa banyak pengalaman dari pabrikan lain saat mereka datang dari Suzuki musim ini.

“Tahun ini kami memiliki dua pebalap, satu adalah Rins, yang memenangkan balapan terakhir dengan motornya, Suzuki, dan Mir berjuang sel𝓀alu di lima besar sebelum cedera, jadi kami memiliki dua pebalaꦬp bagus yang berasal dari motor bagus. ,” kata Marquez.

“Jadi pada꧙ akhirnya, masalahnya adalah tidak seperti satu komentar dari satu pembalap dan komentar [berbeda] dari pembalap lain [tentang apa yang harus ditingkatkan]. Semua pembalap [Honda] memiliki komentar yang sama, jadi kami perlu menemukan cara untuk m🐽emperbaiki titik lemah ini.”

Grip belakang dianggap sebagai masalah terbesar RC213V saat ini, berkontribusi pada beberapa cedera parah yang diderita oleh semua pebalapnya musim ini. Tetapi menyele💃saikannya terbukti merupakan tugas yang s𓂃ulit.

Marque💦z menyelesaikan balapan hari Minggu pertamanya tahun ini di urutan kedua belas, dengan Honda sekarang berada di urutan terakhir dengan Yamaha di klasemen konstruktor.