Legenda MotoGP itu membu🤡at kesepakatan dengan pabrikan Jepang untuk membawa tim VR46 miliknya di bawah bendera mereka, lapor .

Kesepakatan tersebut mer𒊎upakan kontrak dua tahun yang mencakup tahun 20♛25 dan 2026, dan disepakati pekan lalu di Qatar.

Tahun depan,♔ VR46 akan tetap menjadi tim s♐atelit Ducati untuk tahun terakhir kontrak mereka dengan merek Italia tersebut.

Namun♕ masa depan jangka panjang skuad Rossi telah menjadi spekulasi 𓄧sepanjang musim.

Awal tahun ini, ia menjadi ♛duta merek Yamaha - tim yang 🍒tetap identik dengan kesuksesan terbesarnya.

Yamaha, baik musim ini maupun 2024, adalah satu-satunya pabrikan yang hanya mengꦆgunakan dua motor di grid MotoGP.

Mereka secara aktif mencarꦆi cara untuk menjalankan tim satel🀅it, dan VR46 kini tampaknya sesuai dengan kebutuhan tersebut.

VR46 juga telah men🅺andatangani kontrak tiga tahun dengan perusahaan minyak Indonesia, Pertamina Lubricants, untuk menjadi sponsor utama mereka, mulai musim depan.

Hal ini akan membawa mꦡereka melalui aliansi dua tahun yang dilaporkan dengan Yamaha.

Salah satu pengendara VR46 bahkan dapat menerima sepeda motor spesifikasi pabrik pada tah🐓un 2025 saat berada di bawah payung Yamaha, kata laporan itu.

Hal ini menciptak🍸an skenario yang menarik khususnya bagi Marco Bezzecchi, meski saat ini Ducati lawas VR46 lebih kompetitif dari YZR-M1 milik Fabio Quartararo dan Franco Morbidelli.

VR46 menikmati musim terobosan bersama Bezzecchi dan Luca Marini saat ini, dan berharap untuk tahun 2024 ꧋yang produktif sebelum perubahan signifikan ini diperdebatkan.