168澳洲幸运5官方开奖结果历史:Raul Fernandez berhasil menghindari kecelakaan di tikungan pembuka antara 168澳洲幸运5官方开奖结果历史:Franco Morbidelli dan 168澳洲幸运5官方开奖结果历史:Marco Bezzecchi pada Sprint Race 168澳洲幸运5官方开奖结果历史:MotoGP Inggris di Silverstone.

Morbidelli melakukan kontak dengan se🐻sama pebalap Ducati yang mengakibatkan kecelakaan di tikungan pertama, dan Fernandez menjadi salah satu pebalap yang berha🐈sil lolos.

Pembalap Aprilia yang pertama kali mengendarai motor RS-GP24 dengan spesifikasi terbaru musim ini di Silverstone, mengakhir♏i b𝓀alapan di posisi ke-12.

“Saya sangat beruntung tidak terlibat dalam kecelakaan di tik🧜ungan pert꧟ama dan bisa lolos,” kata Fernandez.

“Saya senang karena hal terbaik bagi saya saat ini adalah saya 🥂sudah mengetahui margin motor dan kami hanya perlu menempuh jarak lebih jauh dan lebih memahami motornya – saya harus mencari tahu di mana batasannya.

“Pagi ini, saya hampir memasuki🎐 Q2 untuk pertama kalinya dengan RS-GP 2024.

🌄“Di Sprint, kecepatan saya cukup baik. Saya memutuskan untuk menggunakan soft front agar bisa tetap bersama grup dan lebih memahami motornya, tapi kemudian saya senꦍdirian dan berada di belakang lapangan.

“Tentu saja, saya berusaha melakuka⭕n yang terbaik untuk pulih dan berada di urutan ke-12 pada✱ akhir balapan dan menurut saya itu sangat bagus. Saya menempuh jarak beberapa kilometer dengan motor, belajar banyak dan saya sudah mengetahui pilihan ban saya untuk hari Minggu.

“Secara keseluruhan, saya sangat senang dengan motor ini karena saya bisa berlari berdekatan dengan motor lain dan menyalip dengan lebih 💛baik, dan itu bagus sekali.”

Perlombaan yang sulit bagi Fernandez, Trackhouse mengakhiri sprint 10 lap tanpa gol saat Miguel Oliveira finis di urutan kesepuluh, terpaut satu p🔥oin darinya.

Oliveira menyalahkan perangkat elektronik sebagai alas⛦an dia tidak bisa mendapatkan yang terbaiꦗk dari paket RS-GP saat ini.

Berbicara tentang hari Sabtunya di Silverstone, Oliveira menambahkan: “Lari peꦓrtama di Kualifikasi tidak bagus dan yang kedua baik-baik saja, tapi masih terpaut dua persepuluh detik untuk menantang Q2 dan itu berarti saya lolos lagi di baris kelima.

“Saya mengawali 🅠Sprint ♔dengan baik. Untungnya, tidak ada insiden bagi saya di tikungan pertama, yang hampir saja terjadi.

“Kemudian, saya mulai kehilangan begitu banyak grip belakang dan tidak bisa melaju ke depan. Saya mengganti semu꧑a pemetaan, tapi itu masih belum cukup hanya untuk mengಌimbangi Maverick (Vinales) dan Jack (Miller).

“Itu sangat membuat frustrasi karena saya merasa saya membalap dengan cukup baik, namun🗹 saya terjebak di sana dengan perangkat elektronik yang terlalu dalam dalam kontrol traksi sehingga saya tidak bisa melaju ke depan.

“Saya be🔥nar-benar ingin meningkatk꧟annya karena kami memiliki langkah yang bagus dengan motor saya dan saya bisa sedikit lebih cepat hari ini.”