Musim dominasi Ducati berlanjut pada hari Sabtu di Grand Prix MotoGP Thailand 2024 saat menduduki delapan tempat tera🧸tas dalam sprint🍌.

ꦦSetelah mengunci enam posisi teratas di GP Australia akhir pekan lalu untuk menjadi pabrikan pertama yang melakukannya sejak Honda pada tahun 1997, Ducati mempererat cengkeramannya di grid 2024 pada hari Sabtu di Buriram.

Dengan kemenangan Enea Bastianini di depan Jorge Martin dan France🍰sco Bagn🎀aia, ia menikmati penguncian podium pada hari Sabtu pada Sprint.

Namun, prestasinya bahkan lebih jauh lagi, dengan kedelapan pembalapnya mengunci delapan tempat teratas, dengan Marc Marquez di posisi keempat diikuti oleh Alex Marquez, Franco Morbidelli, Marco Bezzecchi, dan🌺 Fabio Di Giannantonio.

Ini adalah pertama kalinya produsen mela﷽kukan ಞhal ini dalam kapasitas apa pun sejak Honda di Barcelona pada tahun 1996.

Pembalap no🧜n-Ducati pertama adalah Brad Bi𒈔nder dari KTM, yang mencetak satu poin di posisi kesembilan, namun terpaut 13,692 detik dari kemenangan dan dua detik dari Di Giannantonio di akhir rangkaian Ducati.

Dari sudut pandang Binder, dia tidak memil🧜iki harapan untuk tetap bertarung melawan Desmosedic🧸i mana pun jika cengkeraman pada RC16 miliknya hilang.

"Yah, saya bisa bertarung dengan mereka dengan ban baru," katanya. “Tetapi saat grip itu hilang, saya tidak punya alat u🐟ntuk melakukan apa pun lagi.

“Agak sulit. Saya benar-benar ingin terlibat dalam pertarungan Ducati itu,🥀 teta♔pi minggu lalu sama saja.

“Bagaimanapun, kita memiliki pelu🍃ang bagus besok untuk mencoba mencari tahu dan melangkah maju, dan mari terus berjuang dan lihat apa yang bisa ki💮ta lakukan.”

Pedro Acosta dalam beberapa putaran terakhir merupakan satu-satunya pembalap yang mampu menyamai Ducati terdepan dalam hal kecepa💞tan, dengan pendatang baru Tech3 itu berada di dalam lima besar di putaran awal sebelum terjatuh.

Penjelasannya m♌engenai dominasi Ducati hanyalah kekuatannya dalam jumlah dan fakta bahwa “tingkat berkendara rata-rata cukup tinggi” bagi para pembalap ter♍sebut.

“Ya, dengan delapan motor,” jawab Acosta saat d🃏𒀰itanya di mana Ducati membuat perbedaan.

“Itu masuk akal, karena kami memiliki pabrikan yanওg hanya memiliki dua [sepeda].

“Ka💝mi [KTM] punya empat. Untuk itu, masuk akal sekali [mengapa Ducati begitu🧸 kuat].

“Juga, rata-rata tingk🐬at berkendara mereka c൩ukup tinggi.

“Tetapi yang Anda miliki dari delapan [sepeda], Anda memiliki enam orang yang bisa melaju cepat, 𝓰yang merup💝akan kasusnya, misalnya, level segalanya tiba lebih cepat ke level teratas.

“Kami selalu terlambat. Itulah yang membuat mereka kuat karena pada akhirnya mereka 🥃memiliki lebih banyak informasi daripada orang lain.”