Tim MotoGP Valentino Rossi Disejajarkan dengan Tim Pabrikan

T🙈im MotoGP VR46 milik Valentino Rossi dianggap berada "di liga lain" d🤡an menyamakan skuad satelit Ducati itu dengan "tim pabrikan".

Valentino Rossi
Valentino Rossi

Legen🐼da🗹 MotoGP Valentino Rossi pertama kali mengoperasikan tim di balap Grand Prix pada tahun 2014 di Moto3, sebelum memperluas proyek ke Moto2 mulai tahun 2017.

Pada tahun 2021, VR46 mendukung🗹 tim Luca Marini dari skuad Avintia Ducati MotoGP sebelum tim Rossi langsung masuk ke kelas utama tahun berikutnya.

Hanya dalam tiga musim, VR46 berꦰhasil memenangi Grand Prix bersama Marco Bezzecchi dan berhasil merebut status res𒊎mi dari Ducati untuk tahun 2025 menyusul kepindahan Pramac ke Yamaha.

Tim ini juga yang menyelamatkan karier Fabio Di Giannantonio, dari yang awalnya terancam keluar dari MotoGP setelah didepak Gresini menjadi salah sa🙈tu pemegang motor GP25 tahun depan bersama duet pabrikan Ducati Francesco Bagnaia dan Marc Marquez.

"Ini adalah musim terbaik dalam kari👍er saya karena saya tidak pernah sekonsisten ini dan berada di level setinggi ini, karena di MotoGP saya tidak pernah berada di level ini sepanjang tahun," kat♛a Di Giannantonio, yang sedang dalam pemulihan pascaoperasi bahu yang mengakhiri musim.

“Tahun ini juga sulit karena banyak alasan, selain cedera, 🌞bersepeda juga tidak semudah i✱tu.

"Tapi kami ada di sana dan selalu berjuang. Dan sebelum cedera, saya men💦yelesaikan🦩 Silverstone tepat di belakang Pecco [Bagnaia] dan [Marc] Marquez.

"Jadi, tahun ini bisa jadi tahun yang🍬 sangat hebat bagi kami. Namun, kami harus mengambil sisi positifnya.

“Saya banyak berkembang sebagai pengendara dan juga sebagai pri🌠badi.

“Ini juga ber⭕kat tim karena tim ini luar biasa. Percayalah,🌳 tim ini berada di liga lain. Tim ini fantastis. Ini tim pabrikan.”

Karier Di Giannantonio di MotoGP tampaknya akan berakhir tahun 2023 ketika Gresini mengontrak Marquez untuk musim berikutnya, sebelum pemb♊alap Italia itu kemudian memenangi GP Qatar.

Meskipun absen dalam tiga putaran karena cedera pada ta🔯hun 2024, Di Giannantonio adalah pembalap GP23 terbaik kedua di belakang Marquez sepanjang musim.

Ketika merenungkan perjalanannya untuk memiliki mesin pabrik pada tahun 2025, Di Giannanto🧸nio berkata: “Perjalanan saya cukup khusus, boleh dibilang.

“Sewaktu muda saya tidak pernah punya rencana B dalam pikiran saya. Saya selalu ingin menjadi pembalap MotoGP. Begitu saya tiba di sini saya selaluღ percaya pada diri saya sendiri dan pada pekerjaan yang kami lakukan.

"Saya selalu percaya bahwa kita bisa melakukannya. Jadi, hal ini adalah 🦋sesuatu yang saya pahami ada dalam hidup saya, saya sangat percaya pada banyak hal, saya suka bermimpi dan mencoba untuk mencapai mimpi itu.

"Ini lebih merupakan tujuan - saya suka menetapkan tujuan dan mencapainya. Dan dari tahun lalu apa yang kami buat adalah ini: ketika saya hampir tidak memiliki kursi, kami berkata 'Oke, apa tujuannya saat ini. Tujuannya adalah untuk menjadi lebih baik sebagai pebalap, ꦿjadi mari kita tingkatkan kemampuan maksimal sebagai🧜 pebalap dan mencoba melakukan yang terbaik'.

"Se🎃telah kami berhasil, apa tujuan selanjutnya? Mari kita coba mencari kursi karena kami telah berkembang sebagai pebalap. Kami berhasil d🍸i tahap akhir.

“Maka tujuan musim 2024 adalah memiliki level yan🌠g tinggi dan🐈 konsisten di setiap balapan.

"Dan kami melakukannya lagi. Jadi, saya suka menetapkan tujuan, be꧋rusaha keras untuk mencapainya, karena sa🃏ya sungguh-sungguh berpikir bahwa segala sesuatu mungkin terjadi."

Read More