Grand Prix MotoGP Amerika akhir pekan ini telah menjadi akhir pekan kelanjutan dalam banyak hal, dengan Marc Marquez dan Alex Marquez finis 1-2 di Sprint, dan 168澳洲幸运5官方开奖结果历史:Pedro Acosta mengeluhkan masalah getaran yang berulang pada KTM RC16 milikny♛a.

Pembalap Spanyol itu lolos kualifikasi keempat pada Sabtu pagi, hanya kalah cepat dari trio Ducati Marc Marquez, Fabio Di Gianna🍌ntonio, dan Alex Marquez, tetapi di depan Franco Mobidelli dan Francesco Bagnaia.

Sebagai pembalap non-Ducati te🍸ratas di babak kualifikasi, ia tampak siap mengambil alih perﷺan yang diemban Johann Zarco di Argentina, atau yang diemban Ai Ogura saat debut di Thailand.

Namun, di Sprint, kecepatannya menurun dan ia finis di posisi ketujuh, 1,4 detik di belak💖ang pemba🎃lap Yamaha Fabio Quartararo.

Seperti yang sering terjadi pada Acosta, getaran bagian belakang yang disebutkan sebelumnya merupakan faktor pembatas terhꦰadap penampilannya.

“Tingkat getaran di bagian belakang sungguh brutal,” katanya setelah ꦅSprin📖t, seperti dilansir .

"Anda tidak bisa mengendarai seperti itu. Itulah topik pembicaraan setiap kali saya kembali kღe garasiꦜ."

Juara Dunia dua kali itu mengarahkan pandangannya ke Jerez, di🌱 mana, setelah Grand Prix pada 27 April, ada tes p♔ada hari Senin.

"Saya sedang dalam fase penerimaan," katanya, "tet🦹api sem♊akin sedikit waktu yang tersisa untuk Jerez. Semakin sedikit waktu yang tersisa hingga hari itu."

Ia menambahkan: “Saya menaruh banyak harapan pada uji coba Jerez itu, mudah-mudahan KT💝M juga demikian. Saya menaruh banyak dorongan untuk itu.”

Kurangnya performa pada Americas Sprint hari Sabtu membuat Acosta harus bertarung dengan Honda milik Joan Mirꦫ selama sebagian besar balapan, sebelum 💮Juara MotoGP 2020 itu tersingkir di putaran kelima.

Pembalap 168澳洲幸运5官方开奖结果历史:Red Bull KTM Factory Racing itu merasa bahwa, meski bertarung memperebutkan posisi ketujuh dengan Mir setelah kualifikasi keem💝pat, ia memiliki kecepatan𒁃 yang kuat.

“Dengan [Joan] Mir, saat A꧑nda tahu Anda tidak akan maju, Anda berju𒅌ang untuk posisi,” kata Acosta. “Tapi hari ini saya sangat cepat.”

Ia menambahkan bahwa performa KTM tampaknya ditentukan oleh level grip di lintasan. Dalam kondisi grip rendah, seperti di Argentina, RC16 akan kesulitan, tetapi dengan cengkeraman yang lebih tinggi, performanya🐲 akan lebih baik.

Dalam konteks hari Sabt🌠u di Austin, Acosta mengindikasikan bahwa cengkeraman telah hilang antara Q2, saat ia kompetitif, dan Sprint, di mana ia relatif berjuang.

“Sepeda motor, jika ada𒁃 grip, akan melaju cukup baik,” katanya. “Namun ketika▨ tidak ada pegangan, masalah datang dari mana-mana.

“Kami kekuranga🅺n banyak grip dan kami menderitanya saat pengereman.”

Ia melanjutkan: "Dꦦengan cengkeraman, relatif mudah bagi kami 🐭untuk menjadi 'kompetitif'. Namun sangat sulit untuk memahami penurunan performa antara Q2 dan Sprint."