168澳洲幸运5官方开奖结果历史:Jack Miller sangat terpukul ketika ia tersingkir dari MotoGP Prancis tepat saat kondisi cuaca꧑ mulai menguntungkannya.

Mempercayai radar cuaca, Miller menegaskan kembali keputusannya u𓆏ntuk menggunakan ban basah saat memulai kembali balapan, meskipun ada 13 pembalap yang datang di akhir putaran pengamatan untuk m﷽enggunakan ban licin.

Awalnya, mereka tampaknya telah me♒mbuat keputusan yang tepat - hingga hujan semakin deras.

Dari posisi ke-13 pada put⭕aran ke-3, Miller mulai menyalip law🎃an-lawannya.

Sekitar se🌃puluh detik di belakang, pembalap ban basah terbaik berikutnya adalah Johann Zarco, yang kemudian merai༺h kemenangan kandang yang bak kisah dongeng.

Tapi Mi🔥ller terjatuh di tikungan terakhir putaran ke-6, tikungan  yang merenggut balapan Fabio Quartararo beberapa putaran sebelumnya.

Ketika pembalap Pr🔥ancis it💟u terjatuh ke sisi rendah pada ban licin, Miller yang "hancur" mengalami highside.

"Yang ini sulit dicerna. Kami punya strategi ya👍ng tepat, saya b𝄹ertaruh, percaya pada ramalan, dan saya benar," katanya.

"Bertahan di sana pada awalnya sulit, semua motor dengan ban🦋 slick datang, tetapi saya tahu akan ada persilangan di mana saya bisa mulai pulih. Saya mencoba mengatasinya dan melakukan semua hal yang benar.

“Ini menyakitkan, karena saya tidak mengerti apa yang terjadi. Hujan mulai turun sedikit lebih deras, seperti yang saya harapkan, sampai di tikungan terakhir, melakukan hal yang sama seperti putaran sebelum♛nya, tetapi sayaꦑ kehilangan kendali, ada bagian yang tinggi dan itu saja.

“Tidak tahu apakah itu karena gundukan atau bidang aspal yang berbeda, tetapi semua orang menga🎀laminya sama saja jadi saya tidak bisa mengeluh soal itu.

"Itu aneh, terutama🌼 saat ia keluar dan membuatku terbalik ke depan.

"Tetapi saya sangat kecewa karena kami telah melakukan segalanya dengan benar. Saya sangat kecewa dengan tim,🍷 mengingat Johann saat itu berada di belakang saya."

Team Manager Pramac, Gino Borsoi, menegaskan: "Tentu saja, menyakitkan untuk berpikir bahwa ketika Jack mengalami kecelakaan, ia unggul⛎ 10 detik dari Zarco, dan kita semua tahu bagaimana itu berakhir."

Zarco memilih ban belakangও basah yang Soft, sementara Miller menggunakan ban Medium, yang seharusnya menjadi pilihan lebih baik mengingat putaran awal yang lebih kering.

"Saya pilih opsi medium dan bahkan saat itu saya beru🐼saha menahannya dalam kondisi kering di awal balapan, hanya untuk mencoba agar ban basah tidak berasap dan kehilangan semua grip," kata Miller.

"Semakin basah, semakin saya menderita karena cengkeraman di bagian belakang. Motornya agak melayang, tetapi saya bisa berkendara d💫engan relatif nyaman di sebagian besar lintasan... Sampai saat itu."

Meskipun lolos di posisi kedelapan yang kompetitif, Le Mans merupakan ajang ketiga Miller yang tidak mencetak poin secara berturut-turut, setelah tersingkir dari perolehan poin oleh umpan agresif dari Enea Bastianini daꦕlam sprint.

“Kecepa🍰tan dan temponya bagus, motornya bekerja dengan꧂ baik. Hanya perlu menambah poin,” katanya.

Rekan setim😼nya Miguel Oliveira juga mengalami kecelakaan di tikungan terakhir yang sama, di akhir balapan.