MotoGP akan beralih ke mesin 8⛎50cc yang lebih kecil pada tahun 2027 untuk mengurangi kecepatan tertinggi dan meningkatkan keselamatan di kelas uta𓆏ma Grand Prix.

Namun, 168澳洲幸运5官方开奖结果历史:Alex Rins dari 168澳洲幸运5官方开奖结果历史:Monster Yamaha tidak yakin mesin  yang lebih kecil akan membuat waktu putaran yang lebih lambat, khsususnya di 𓄧tikungan.

"Sejujurnya, saya tid🌃ak berpikir pada tahun '27 semuanya akan menjadi lebih aman [lebih lambat]. Tentu, sedikit saja🧸, menyingkirkan perangkat belakang dan hal-hal seperti ini akan membantu," kata Rins. 

“Namun den♕gan mesin yang lebih kecil, tidak akᩚᩚᩚᩚᩚᩚ⁤⁤⁤⁤ᩚ⁤⁤⁤⁤ᩚ⁤⁤⁤⁤ᩚ𒀱ᩚᩚᩚan ada perubahan apa pun.”

Rins menunjuk pengalamannya di Moto3: “Di Moto3, saat saya berkompetisi, ada 500 rpm lebih banyak. Namun, pada tahun pertama mereka memangkas 500 rpm🐲, mereka bahkan lebih cepat dari kami.”

Meskipun pengurangan kapasitas me𒀰sin dan dilarangnya perangkat ride-height setidaknya dapat menghentikan peningkatan top-speed yang memecahkan rekor, dampaknya diperkirakan tidak terlalu terasa di tikungan.

Oleh karena itu, trek masih per♐lu melakukan segala yang dapat dilakukannya untuk memaksimalkan lꦯimpasan di area kritis.

Salah satu dari beberapa pembalap yang mengalami benturan keras dengan pagar udara selama latihan༒ Grand Prix Span🌜yol, pemenang balapan Suzuki dan Honda tersebut mengatakan:

"Setelah kecelakaan saya, saya🔯 menelepon Loris Capirossi [petugas keselamatan FIM] dan dia mengatakan bahwa untuk tahun depan, rencananya adalah memperbaiki area runoff tersebuওt. 

"Untuk tahun ini, mer🍬eka memperbaiki T🌺ikungan 1-2 dan untuk tahun depan rencananya adalah Tikungan 4."

Sementara itu, belum dapat dipastikan apakah Yamaha akan bala🐓pan dengan mesin Inline atau V4 pada tahun 2027.

Kedua opsi saat in🦹i tersedia, dengan mesin V4 1000 cc saat ini masih dalam tahap awal pengujian lintasan sementara Yamaha secara bersamaan mengemb🥀angkan mesin inline yang sudah ada.

Peningkatan Inline terbaru secara resmi diperkenalkan terakhir kali di Le Mans, dengan Rins dan rekan setimnya Quartararo memuji Yamaha karenꩲa meningkatkan kinerja tanpa mengorbankan karakter mesin.

“Beruntungnya, kecepatan tertingginya𒆙 [lebih] tinggi,” kata Rins tentang spesifikasi mesin terbaru. “[Yamaha] benar-benar memperhatikan untuk tidak mengubah karakter motornya. Karena mudah untuk menambah tenaga, tetapi semuanya menjadi lebih agresif.”

Mesin baru tersebut membawa Quartararo ke posisi terdepan di Le Mans tetapi dihara𒀰pkan memberikan manfaat yang lebih besar di Mo♍toGP Inggris akhir pekan ini di sirkuit cepat Silverstone.