168澳洲幸运5官方开奖结果历史:Fabio Quartararo datang ke Aragon setelah meraih tiga posisi terdepan berturut-turut 𓃲dengan paket Yamaha yang terus meningkat.

Namun hari Jumat di Aragon terbukti menjadi perjuangan bagi Quartararo, yang hanya berada d๊i posisi ke-18 pada akhir sesi sore yang berlangsung selama satu jam dan jauh dari tempat kualifikasi Q2 langsung.

• MotoGP Aragon 2025: Hasil Latihan Hari Jumat dari Sirkuit Motorland

Ia tampak kesulitan dengan grip be🌼lakang, membuat semua upayanya dalam time-attack akhir sesi harus dibatalkan, dengan Quartararo menjelaskan bahwa masalah ini m🦂uncul dengan ban Soft dan membuat elektronik M1 "gila".

"Kami hampir meraih posisi terdepan dari sisi lain," candanya kepada media MotoGP di Aragon pada hari Jumat.

“Tidak, ini hari yang sangat berat, terutama dengan ban Soft, kami tidak mengerti apa yangꦑ sebenarnya terjadi dengan elektronik dan sebagainya.

“Tetapi ini bukan hari terbaik dan terutama kami tidak mengerti mengapa dan ini adalah sesuat🌺🌃u yang lebih sulit.

♔“Motor itu hanya [bergerak] tanpa alasan dan ma👍salahnya adalah Anda tidak pernah tahu kapan akan mengalaminya.

“Dalam kasus kami, kondisinya tidak begitu bagওus saat Anda mengendarai motor dengan sudut kemiringan penuh dan Andaౠ tidak pernah tahu apakah akan kehilangan kendali di tepi jalan atau exit.

"Dan saya tidak melakukan satu putaran pun. Jadi, empat putaran yang saya lakukanജ semuanya memotong atau memb✅uat kesalahan. Namun, kami harus menemukan solusinya.

"Setupnya bagus. Kami hanya perlu memahami🐻 mengapa saat kami mengganti karet, mꦆotor kami menjadi sangat berbeda dan perangkat elektronik kami menjadi kacau.

"Pengaturan motornya bagus. Sejak Qatar, kami baru menyentuh beberapa hal, tetapi perangka🐠t el🀅ektroniknya harus dirombak.

“Ini bukan hari yang mudah, tetapi para teknisi harus memahami mengapa saya bisa 🦄kalah telak 🦩seperti ini.”

Quartararo menambahkan bahwa grip dari aspal Aragon bukan penyebab masalah traksi yang dialaminya, tetapi ia sangat kesulitan d𝓡engan ban Soft sehingga ia ingin melakukan serangan waktu di ban belakang sedang.

"Saya ingin melakukan serangan terakhir de🐟ngan ban Medium, tetapi kami tidak memilikinya karena 🌊jelas sangat, sangat sulit untuk mengendarai motor tersebut," jelasnya. “Dan ketika Anda tidak tahu apa yang diharapkan, itu yang terburuk.

"Itulah sebab🌺nya saya ingin menggunakan Medium. Namun, saya pikir dalam Sprint, jika kita masih memiliki mas♍alah yang sama, saya pikir saya akan menggunakan Medium."

Dia menyim𝓀pulkan: “Tentu saja Anda keluar tikungan dengan buruk, Anda ingin mengerem belakangan, tetapi Anda melebar, Anda membuat kesalahan.

"Tetapi hal itu selalu terjadi di setiap putaran dan saya terus berusaha, tetapi pada saat-saat terakhir saya tidak ingin terbang hanya untuk melaju ke Q2. Jadi saya hanya ingin mencoba untuk tetap tenang, tetapi begitulah ada♔nya."