M🍎otoGP Catalunya hari Minggu bisa menjadi balapan yang 'aneh♓, strategis, dan tidak dapat diprediksi'.

Hal itu menurut Valent⛦ino Rossi yang meyakini kombinasi close lap time, permukaan yang licin seiring naiknya suhu, alokasi ban depan yang 'sulit' dan pelapis karet balap Moto2 bisa mengguncang tatanan.

Bagi saya, seperti di Mugello, besok akan menjadi balapan yang aneh karena kami tidak memilౠiki ban depan yang tepat, kata Rossi yang mumpun♓i di posisi ketujuh.

“Alokasi ban dari Michelin itu su꧑sah, kurang pas. Jadi pada akhirnya softnya terlalu empuk, mediumnya tidak ada gripnya. Jadi akan sangat sulit dan mungkin balapan yang sangat strategis. Sangat tergantung dari pilihan bannya. , tapi itu tidak mudah. "

Diminta untuk menanggapi ko👍mentar Rossi, Manajer Roda Dua Michelin Motorsport Piero Taಞramasso mengatakan:

"Tahun ini peraturan berubah dan kami harus mengumumkan spesifikasi ban [untuk setiap balapan] kepada tim di awal⛎ musim. Jadi kami harus memberikan daftar pada bulan Februari untuk balapan Barcelona, karena kami tahu ini adalah aspal baru, tidak pernah diuji [saat itu].

“Jadi kami membuat pilihan awal kami. Kemudian ketika kami datang ke sini tiga minggu lalu kami mela🌞kukan tes dan pembalap memilih ban [final].

"Kami memulai dengan empat bagian depan dan empat bagian belakang. Semua orang set🎀uju dengan tiga bagian. Untuk bagian depan, bagian depan, bagian depan dan bagian yang keras hampir diperba🌠iki karena kami memerlukan bagian yang lunak untuk temperatur rendah dan bagian yang keras untuk temperatur yang tinggi.

"Kemudian ada pilihan antara dua medium dan mayoritas memilih medium yang ada di sini. 13 pembalap menginginkannya dan 6 lainnya saat tes - term🍰asuk Jorge dan Valentino - yang lainnya. Kami memilih mayoritas, seperti yang kami lakukan tahun lalu saat kami mengubah konstruksi depan. "

Rossi melanjutkan: "Cengkeraman [permukaan trek baru] jika dibandingkan dengan tahun lalu jauh lebih bai♑k. Tetapi pada sore hari dengan banyak suhu, hal itu rumit, kurang cengkeraman.

“Pagi-pagi treknya l𝓰uar biasa. Sore hari semuanya menjadi lebih sulit. Apalagi jika suhu aspal sekitar 50 derajat. Jadi kami ꧅berharap ada awan!

"Juga besok kami memiliki masalah dengan karet Moto2 di tr🌞ek, yang terkadang - terutama saat cuaca sangat panas - membuat trek sangat licin bagi kami.

🌼 "Jadi sepertinya itu balapan tak terduga lainnya. Kita lihat saja n꧂anti."

🦋Seperti yang terjadi saat ini, Rossi mengonfirmasi bahwa barisan depan Jorge Lorenzo (Ducati), Marc Marquez (Honda) da🐼n Andrea Dovizioso (Ducati) adalah pembalap yang harus dikalahkan.

"Sepertinya keꦚdua Ducati itu s𒁃edikit lebih kuat dari kami, terutama Lorenzo, dan juga menurut saya Marquez sangat bagus," katanya.

"Dan setelah Anda memiliki grup besar yang sangat dekat dengan ri🌜tme seperti saya, Maverick, Iannone, Petrucci, Zarco. Jadi kami ada di sana dan kami akan berusaha secara maksimal. Ini hanya hari Sabtu jadi sesuatu bisa berubah untuk besok dan kami akan Lihat."

Namun Rossi mengaku tak heran melihat Lorenzo mengulangi kemenangannya di M🙈ugello.

"Di atas kertas, ya. Karena saat ini dia lebih cepat dari 🅺Dovi. Marquez lebih dekat. Dia lebih mirip dengan Lorenzo. Tapi sepertinya Lorenzo lebih cepat."

Pembalapဣ Movistar Yamaha itu tidak senang dengan usahanya sendiri untuk kualifikasi dan merasa dia bisa mendapatkan tempat di baris kedua.

"Saya tidak begitu senang karena saya pikir saya bisa bermain lebih baik dan saya punya potensi dan kecepatan untuk start dari baris kedua, it꧅u target saya yang realistis," kata juara dunia sembilan kali itu.

"Saya bagus🌳 sampai seksi tiga, karena saya dua persepuluh lebih cepat dari waktu lap saya, tapi sayangnya saya melakukan kesalahan di Tikungan 10. Saya mengerem terlalu dalam. Saya mencoba lagi dan bisa meningkatkan tetapi itu tidak cukup untuk baris kedua."

Rossi m✤e𒁏mulai balapan kedua di kejuaraan dunia, 23 poin di belakang Marquez.

Rekan setimnya Maverick Vinales akan memulai balapan dari posisi keempat, se🌠bagai pebalap teratas Yamaha.

Rossi dan Vi꧋nales berjuang untuk kedelapan dan kesepuluh dalam balapan Barcelona tahun lalu, dengan sirkuit tersebut muncul kembali selama musim dingin.