Danilo Petrucci merasakan apa yang diharapkan sebagai pebalap pabrikan Ducati musim depan ketika ia diberi b♔anyak suku cadang baru untuk dicoba pada tes MotoGP Catalunya hari Senin.

Dengan tim resmi Ducati pemenang balapan Barcelona Jorge Lorenzo dan rekan setimnya Andrea Doviziosꦗo melewatkan tes, Petrucci adalah satu-satunya pembalap GP18 di trek - da♌n harus mencoba knalpot baru, gearbox baru, sasis baru, dan swingarm baru!

Beberapa bagian telah dicoba oleh🐻 tim pabrikan - "Saya pikir Lorenzo memiliki knalpot ini, dan mungkin Dovi" - tetapi yang lain, seperti swingarm, digunakan untuk pertama kalinya.

Sayangnya, tes Petrucci terpotongꦰ dua jam ketika sisi terendah di Tikungan 9 berakhir dengan petenis Italia itu berguling-guling melalui perangkap kerikil.

Itu t🍎erjadi di lap ke-41nya, saﷺat menjajal swingarm.

"Saya pikir swingarmnya, saya a🐼dalah pembalap pertama yang mencoba dan yang pertama jat🐷uh!" Kata Petucci.

Humornya s🎉emakin mengagumkan mengingat dia jelas-jela🍒s babak belur oleh kecelakaan itu.

"Itu adalah sisi terendah di Belokan 9. Tetapi ketika s𒈔aya tiba di kerikil, selalu ada sedikit langkah antara rumput dan kerikil, dan saya mulai berputar, berputar, berputar, dan pada saat itu saya merasakan sedikit rasa sakit di jari saya.

"Kemudian saya🐎 mulai merasa sangat tidak enak dengan kaki saya, tetapi tid✱ak ada patah tulang, jadi itu penting, meskipun kaki saya semakin besar dan besar, dan Clinica Mobile menyarankan pemindaian CAT untuk tendon. Tapi tidak apa-apa, tidak ada yang serius. Saya harap.

“Agak memalukan, karena saya mencoba swingarm baru. Masih kami harus membandingkannya dengan yang lama, tapi pagi ini sangat bermanfaat, karena saya menܫcoba satu set knalpot baru, gearbox baru, sasis baru. .

"Beberapꦚa adalah hal lama yang sudah dimiliki tim pabrikan Ducati, tapi saya menemukan beberapa hal menarik, dan kami akan melihat apakah saya menerima barang ini."

Memang, dengan tiga pebalap GP18 untuk disuplai, masing-💧masing membutuhkan tiga dari masing-masing bagian (satu untuk masing-masing dari dua pebala🐻p, ditambah satu cadangan), Petrucci tidak tahu apakah atau kapan dia akan membalap untuk peningkatan.

"Itu bukan pilihan saya. Ducati bekerja sangat keras, dan saat ini saya tidak tahu apꦆakah saya akan menerimanya. Saya ingin, dengan tulus, karena kotak persneling dan knalpot mﷺembuat jalan keluar tikungan sangat, sangat baik. halus.

"Itu adalah sesuatu yang saya dan Lorenzo telah minta, selama lebih dari sat💙u tahun, karena 🦄di tengah tikungan kami membutuhkan mesin yang lebih mulus."

Menekan lebih jauᩚᩚᩚᩚᩚᩚ⁤⁤⁤⁤ᩚ⁤⁤⁤⁤ᩚ⁤⁤⁤⁤ᩚ𒀱ᩚᩚᩚh pada gearbox🌱 baru, Petrucci menjelaskan:

Torsi, saat Anda melepas rem dan menginjak gas, l𒐪ebih mulus.

"Karenℱa saat Anda mengerem, torsi [dari kotak persneling] negatif, lalu Anda tekan gas dan torsi mulai positif, dan pada titik itu lebih mulus, yang berarti sepeda bergerak lebih sedikit di tengah tikungan. , dan lebih sedikit slide. "

Petrucci kemudian menyelesaikan lap '7 at🍌au 8' dengan swingarm baru, saat kecelakaan itu terjadi.

"Saya sangat menyesal, ka🐲rena ini adalah tes🗹 pertama saya untuk mencoba hal-hal baru di pabrikan Ducati, dan yang paling penting, (swingarm) saya jatuh.

"Tapi kami sudah bisa melihat perbedaannya, dan kami telah menguji sebagian besar hal, tapi sayangnya ඣsaya jatuh dan ketinggalan dua jam terakhir, karena pikiran kami untuk menyelesaikannya pada pukul empat.

♌"Untungnya saya baik-baik saja. Dan saya bahagia, karena saya bahkan cukup cepatᩚᩚᩚᩚᩚᩚ⁤⁤⁤⁤ᩚ⁤⁤⁤⁤ᩚ⁤⁤⁤⁤ᩚ𒀱ᩚᩚᩚ."

🅠 Meskipun terlambat, lap terbaik Petrucci cukup baik untuk posisi keempat secara keseluruhan di timesheets, 0,572 detik dari Marc Marquez dari Honda.

Dan meskipun Lorenzo telah menjadi berita utama dengan kemenangan di dua putaran terakhir, penggantinya pada tahun 2019 Petruℱcci yang sekarang menjadi pebalap Ducati terkemuka di kejuaraan dunia, di urutan kelima secara keseluruhan.

"Di kejuaraan, saya adalah Ducati p🅷ertama, tapi dalam dua balapan terakhir, Lorenzo membuat perbedaan.

"Saat ini kami💟 t༒idak tahu bagaimana mungkin Lorenzo menghentikan motor lebih baik daripada saya dan Dovizioso.

"Tapi masalah kemarin ad🦩alaᩚᩚᩚᩚᩚᩚ⁤⁤⁤⁤ᩚ⁤⁤⁤⁤ᩚ⁤⁤⁤⁤ᩚ𒀱ᩚᩚᩚh ban depan saya kepanasan saat berada di belakang Pedrosa.

"Assen adalah tr♑ek yang berbeda, suhu berbeda, jadi kita akan lihat.

"Mungkin kami akan mengalami masalah ini ꦡdi sirkuit lain, tapi ini pertama kalinya kami mengalami masalah ini dengan ban depan."

Rekan setim Petrucci, Jack Miller, juga percaya kemampuan pengereman Lorenzo - meskipun ada perasaan 'runtuh' dari ban depan kompon lunak yang dibawa ke akhir pekan Catalunya - 168澳洲幸🧔运5官方开奖结果历史:adalah kunci kesuksesan hari Minggu .