Dani Pedrosa merasa dia me𒐪miliki kecepatan untuk bertarung demi kemenangan pertama di mus🅷im terakhir MotoGP, selama Grand Prix Thailand hari Minggu.

Sebaliknya, ia jatuh segera setelah mengejar grup terdepan𓄧, pada lap ke-18 dari 26, setelah berhasil melewati lapangan setelah kerugian 'besar' karena 'dipaksa' untuk menjalankan ban belakang yang keras.

Karena kondisi ekstrim di Buriram, dengan lebih banyak panas dan putaran roda daripada yang diperkirakan setelah tes Februari, Piero Taramasso Michelin mengatakan pada hari Sabtu ' satu-satunya ban yang kami sarankan untuk balap𒈔an adalah yan🦋g keras '.

Taramasso menambahkan itu untuk performa, bukan alasan keamanan dan beberapa pembalap yang lebih rendah di grid mungkin a♎kan bertaruh. Pada akhirnya, hanya Aleix Espargaro dari Aprilia yang memilih untuk balapan tanpa ban b⭕elakang yang keras, finis di posisi ke-13 dengan ban soft.

🐭 Tapi Pedrosa, pembalap paling ringan di grid, menjelask𝄹an bahwa dia tidak merasa punya pilihan.

"Kami terpaksa menggunakan bagian belakang yang keras dan saya mengalami kerugian yang sangat besar. Karena bagi saya, pemanasan ban ini hampir 🌳tidak mungkin," katanya. "Saya membutuhkan lima lap [dalam balapan] dan saya harus ༒melakukan dua lap ekstra sebelum grid, untuk membersihkan ban dan mencoba memberi suhu, ketika semua rival saya memasang ban baru di grid.

"Meski begitu mereka memiliki cengkeraman yang lebih banyak, jadi itu kerugian yang sangat besar. Kemudian saya memilikiဣ masalah pada kopling dan ini tidak memungkinkan saya untuk melakukan start yang baik, jadi pada tikungan pertama saya tidak sekuat itu. dan Miller masuk, melepaskan rem dan mengeluarkan kami berdua.

"Ini m✤embuat kami kehilangan lebih banyak posisi di kemudian hari pada straight karenaඣ kami tidak melakukan penyelesaian yang baik dari tikungan pertama.

"Saya kehilangan begitu banyak detik, m🐽ungkin empat detik, di bebꦉerapa lap pertama tapi kemudian saya kembali ke mereka sebelum kecelakaan. Jadi ini bagian positif tapi sayangnya itu berakhir dengan kecelakaan dan saya pikir itu akan jauh berbeda. jika saya bisa mulai dari depan.

"T𒁃api kerugiannya sangat besar hari ini pada ban belakang pada awalnya. Itu masalahnya, tapi ... tidak ada yang peduli."

Pembalap R📖epsol Honda itu berada di posisi kelima saat kehilangan bagian depan RC213V-nya pada hander kiri Tikung🌌an 5.

"Saya harus berusaha semaksimal mungkin untuk kembali ke tempat saya semestinya sepanjang waktu dan itulah mengapa akhirnya berak𝓡hir dengan kecelakaan, karena saya mendorong," katanya. "Saya semakin dekat setiap saat, lalu masuk dan menyelipkan bagian depan di benjolan.

"Saya merasa ada potensi untuk menang, mengenai kecepatan, tapi kemudian jelas ketika Anda tiba di grup Anda harus berjuang, Anda harus menemukan cara untuk men💮goper dan membuat segalanya berjalan lancar.

"Saya tidak tahu bagaimana itu akan berakhir dalam pertarungan grup, tapi jelas mengenai kecepatan, ya itu mungkin [unt💫uk menang] ... 🥂Jika saya membandingkan dengan grup depan, itu yang paling dekat [saya sudah lama sekali]. "

Pembalap Spanyol, yang rekan setimnya Marc Marquez memenan𒆙gkan balapan, memiliki empat peluang lagi untuk mencoba dan setidaknya mengklai♐m podium dari musim terakhir MotoGP sebelum pensiun.