Valentino Rossi mengakui bahwa dia berjuang di belakang setelah latihan Jumat yܫang sulit menjelang 🔥MotoGP Spanyol saat dia berjuang untuk menemukan "perkawinan" yang kuat antara sirkuit Jerez yang muncul kembali, ban Michelin dan Monster Yamaha-nya.

Juara dunia sembilan kali gagal menembus 10 besar pada akhir FP2, tapi memang memiliki nya akhir lap cepat lari terhenti oleh bendera merah, saat mengakhiri sesi sore turun di 14 ^th tempat dan 0.772s dari kecepatan-setter Danilo 🥃Petrucci untuk Ducati.

Namun kekhawatiran Rossi tumbuh at🗹as kecepatan 🥃balapan dan kecepatan putaran tunggal karena keseimbangan dan perubahan pengaturan di FP2 gagal memberinya kepercayaan diri di kedua tikungan serta dugaan traksi belakang di bawah akselerasi yang telah membebani tim Yamaha selama 12 bulan terakhir. .

“Itu adalah hari yang sulit karena kami tahu bahwa di sini di Jerez kami harus sedikit menderita,” kata Rossi. “Dalam beberapa tahun terakhir kami tidak terlalu cepat tapi kami berharap bisa lebih baik dari tahun lalu karena ka💖mi memodifikasi moto꧅r yang telah membantu kami dalam tiga balapan pertama.

“Juga dengan aspal baru kami ✃berharap kami bisa lebih kompetitif tapi hari itu sulit. Kami mencoba beberapa hal berbeda lagi di sore hari, tetapi sekali lagi saya tidak cepat dan kecepatan saya tidak fantastis.

“Rangking saya cukup rendah dan kami sedikit bermasalah, kami tidak kua❀t, sepertinya perkawinan antara M1 dan ban dan trek tidak fantastis.

"Tapi bagaimanapun, ini hanya hari Jumat kami memiliki banyak ha🐬l untuk dicoba dan kami harus bekerja sekeras mungkin karena it🐈u akan sulit tetapi kami perlu mencoba untuk membuat yang terbaik."

Sementara ragu-raꦡgu tentang masalah persis yang dia hadapi dengan Yamaha-nya, Rossi yakin kesulitan itu terjadi di sirkuit tertentu karena tidak pernah diderita pada dua putaran terakhir - mencapai podium di Argentina dan Amerika Serikat - yang membuat masalah kecepata🌺n tidak dapat diprediksi.

“Bagi saya sulit untuk mengatakan mꦆasalah yang tepat,” katanya. “Perbedaannya adalah perpaduan antara ban, mไotor, dan trek.

“Motornya seperti Austin, bannya seperti Austin tapi di sini semuanya lebih sulit. Saya tidak punya masalah khusus tetapi secara umum. Sayangnya kecep𝕴atan kami tidak cukup kuat untuk bertahan dengan orang-orang teratas saat ini. ”

Rossi juga memulai debutnya dengan swingarm baru Yamaha, yang bertujuan untuk mendinginkan suhu ban belakang menyusuꦍl petunjuk yang diambil Ducati awal tahun ini, tetapi kemarin pemb🐎alap Italia itu mengatakan bagian itu tidak mungkin untuk diujicobakan sampai tes GP Spanyol di Jerez pada hari Senin (6 Mei). ).

“Kami mencoba spoiler, sendok, agar suhu ban kami sedikit lebih rendah,” katanya. “Ini adalah bantuaꦬn kecil tapi saya me🍃ncoba dengan dan tanpa dan itu tidak membuat perbedaan besar.”