Setelah mendekam di posisi ke-15 dan 'tidak bisa berkendara' selama FP3 Sabtu pagi di MotoGP Spanyol, Maverick Vinales dan tim Monster Yamaha tidak punya banyak pilihan selain membuat per𒆙ubahan besar untuk latihan terakhir.

Sementara Vinales tidak dapat menantang heroik tim satelit Petronas Yamaha, pembalap Spanyol itu langsung merasa lebih baik. Dia kemudian lolos ke posisi🎐 kelima dengan menggunakan karet lunak sambil memancarkan kepercayaan dir⭕i dengan kecepatan balapan dan daya tariknya pada ban keras.

"Jujur di FP3, saya tidak tahu kenapa, tapi kami tidak bisa membalap. Itu sangat sulit. Saya tidak bisa berbelok di tikungan jadꦕi saya sangat lambat untuk kecepatan tikungan," kata Vinales. "Untuk FP4 kami tahu kami perlu ༒melakukan perubahan besar.

"Kami benar-benar mengganti motor dan langsung saya merasa sangat baik. Terutama dengan ban yang keras, saya merasa percaya diri dengan kecepatan balapan karena saya memiliki🍌 traksi yang sangat bagus."

Performa FP3-nya yang buruk membuat Vinales, seperti rekan setimnya Valentino Ros﷽si, terpaksa ikut serta dalam Kualifikasi 1.

Di🧸 situlah hari The Doctor berakhir, tetapi Vinales memuncaki ses🐷i dan melanjutkan ke putaran 0,234 dari posisi terdepan bersejarah oleh Fabio Quartararo.

"Dalam kualifikasi kami tidak memiliki strategi terbaik, saya harus menggunakan sa❀tu medium dan satu ban lunak sehingga Anda kehilangan sedikit perasaan. Tapi tempat kelima hari i💮ni menyelamatkan banyak hal," kata Vinales.

"Saya memulai di baris kedua setelah berada di urutan ke-15 dengan perasaan yang sangat buruk ✅di FP3. Jadi kami meningkat cukup banyak dan terutama saya percaya diri dengan kecepatan balap♕an.

"Kami harus terus bekerja, berusaha menjadi lebih pintar bahkan daripada yang kami lakukan sekarang karena saya 🔥pikir kami 𝄹terlambat menemukan [jawabannya]. Saya pikir dengan lebih banyak lap, saya bisa lebih cepat daripada apa yang saya tunjukkan di kualifikasi.

"Jadi kami perlu terus memahami motor karena dalam situasi normal [tanpa kehilangan waktu dal𝔍am latihan bebas] kami bisa sangat cepat hari ini di Jerez, yang bagi saya selalu sangat sulit.

🌳 "Saya pikir balapan demi balapan kami memahami banyak hal tentang motor. Jadi penting untuk tetap pintar, tetap tenang dan kita akan lihat apa yang terjadi.

"Sejujurnya hari ini saya sangat marah karena di Austin saya merasa sangat baik dengan motornya, kemudian Anda tiba di 𒉰sini dan Anda tidak bisa membalap. Tapi saya senang dengan FP4, akhirnya saya bisa menemukan ritme bagus yang penting."

Enggan untuk mengungkapkan dengan tepat apa yang telah mereka ubah pada M1 untuk membuatnya kembali bersaing, Vinales menjawab: "Semuanya! Kami mengubah perilaku sepeda. Saya langsung merasa jauh lebih baik dengan ban bekas. Jadi, sangat penting untuk mengingatkan diri kami sendiri ba😼hwa terkadang, mungkin, kami harus melihat lebih banyak daripada pesaing kami [untuk pengaturan yang tepat]. "

Tetapi tanda tanya besar adalah apakah pengaturan hari Sabtu akan terbukti efe♑ktif dalam kondisi trek yang lebih panas dan lebih bermiꦚnyak yang diharapkan untuk balapan.

Tim 🐈pabrikan Yamaha telah berjuang dengan kondisi seperti itu selama dua musim terakhir di♏ Jerez dan, terlepas dari aspal baru, sensitivitas suhu berulang pada Jumat sore.

"Saya telah mencoba untuk berkendara dengan cara yang sedikit berbeda akhir pekan ini, mencoba untuk menghindari pergeseran lateral saat tidak ada grip," kata Vinales tentang grip bawah yang diharapkan pada Minggu🌳 sore. "Jadi semoga berhasil ..."