Cal Crutchlow menyebut kesulitannya saat ini "mengkhawatirkan" setelah pria Inggris itu terus berjuang untuk nuansa front-end dengan Honda RC213V 2019 dan mengatakan ^{tempat ke} -17 di FP4 "adalah kenyataan saat ini."

Orang Inggris itu menyelamatkan tempat keenam dalam sesi kualifikasi hari Sabtu untuk memastikan෴ start baris kedua untuk Grand Prix Belanda hari ini. Tapi yang lebih memprihatinkan adalah selisih 1,2 detik dari Fabio Quartararo di sekitar Assen, yang secara teratur menjadi tempat perburuan yang menyenangkan di masa lalu.

“Kenyataannya adalah bahwa seperti yang Anda lihat di FP4, saya 17 ^th,” kata Crutchlow. “Dan inilah kenyataannya saat ini. Saya baru saja melakukan putaran rata-rata di kualifikasi ෴dan membuat posisi♛ 6, baris kedua, tetapi saya hampir jatuh di tikungan empat, saya hampir jatuh di tikungan terakhir.

“Tapi situasinya mengkhawatirkan, menjadi 1,2 detik dari Quartararo yang merupakan rookie. Jangan tersinggung untuk Quartararo, karena dia berkendara dengan fantastis, dia pria yang hebat, dia berkendara d💛engan sangat, sangat baik, semua kredit untuknya. Tapi saya sebagai pebalap, saya tidak berjarak 1,2 detik darinya. Dan saya akan pergi secepat sepeda saya melepaskan saya.

“Tidak, karena kami banyak mengganti motor pagi ini dan sore ini, tapi rasanya hari gr🍎oundhog. Saya memiliki masalah yang sama di set𒀰iap sirkuit.

“Situasinya adal💟ah, di Barcelona ketika saya sedang cepat - Qatar adalah balapan yang berbeda, Qatar And🐈a dapat mengambilnya sedikit: kecepatannya lambat di awal dan kemudian ketika naik, dan ban semua orang berada di batas. , Saya masih bisa pergi.

“Di Argentina saya membuat balapan yang fantastis tapi saya melompat awal. Di Barcelona saya melakukan balapan y꧃ang fantastis tetapi saya mengalami beberapa lap pertama yang buruk, dan ini adalah sirkuit tempat Anda menggeser motor.

“Anda tidak boleh menggeser sepeda ke sini untuk memutar sepeda. Dan sepertinya kita perlu menggeser sepeda untuk berbelok. Dan ketika Anda memiliki trek dengan c🥂engkeraman yang kami miliki di sini, menjadi lebih jelas bagi kami bahwa itu sulit.

“Tapi sekali lagi, seperti ᩚᩚᩚᩚᩚᩚ⁤⁤⁤⁤ᩚ⁤⁤⁤⁤ᩚ⁤⁤⁤⁤ᩚ𒀱ᩚᩚᩚyang saya tegaskan sejak awal musim, Honda dan tim saya bekerja sepenuhnya sekeras yang kami bisa, tapi kami tidak bisa berubah besok, kami tidak bisa𓆉 berubah dari Barcelona ke sini.

“Ada banyak ha💫l yang dapat kami perbaiki, saya dapat membuat perubahan sepanjang minggu, tetapi tidak ada yang akan membuat saya merasa bahwa s💧aya membutuhkan.

“Tapi di sisi lain sempat, saya masih berpikir saya bisa lebih cepat dari apa yang saya miliki, seperti yang saya tunjukk𒐪an di Barcelona. Saya bisa berjuang untuk lima besar, tiga besar. Tapi ini sirkuit gaya yang berbeda, seperti yang saya katakan. "

Jadi dia harus menyetir dengan bagian belaﷺkang 🦂untuk mengimbangi kurangnya kesan front-end?

“Tentu saja,” katanya. “Ini adalah motor Honda, dan telah menjadi motor Honda selama bertahun-tahun, tapi ta💖hun ini saya merasa lebih buruk dari tahun-tahun sebelumnya. Tapi akselerasi motor lebih baik dari tahun lalu, jadi kami harus melihatnya sebagai hal positif, dan kami juga memiliki area positif lainnya.

“Tapi keunggulan kecepatꦡan di jalan lurus, Anda mendapatkan sepersepuluh, mungkin sepersepuluh setengah. Saya tidak berbicara di sini, saya berbicara tentang Barcelona yang merupakan jalan lurus panjang. Tapi berapa banyak sudut♏ yang harus dilalui?

“Inilah situasinya, dan saya memberi mereka informasi yang menurut saya mereka butuhk♊an dan benar-benar mereka pa💖hami. Dan semua orang bekerja sangat keras, dan saya senang dengan cara HRC bekerja.

“T🥂api itu tidak sesederhana hanya dengan mengatakan﷽, oke, besok kita akan punya ini, atau besok tiba-tiba kita punya perasaan yang kita butuhkan.”