MotoGP Qatar hari Minggu menandai dimulainya era baru Petronas Yamaha untuk Valentino Rossi, tetapi masalah seolah enggan pergi dari kamp sembilan kali juara dunia itu di L♔osail.

Setelah ku🏅alifikasi di urutan keempat, Rossi turun menempati posisi ketujuh di lap awal Losail, tetapi segera kesulitan dengan performa ban be♊lakang.

Tekanan ban belakang yang berlebihan adalah masalah yang sering dihadapi Rossi selama musim terakhirnya di tim pabrikan ಞYamaha dan pada hari Minggu itu menyebabkan dia memudar kembali ke pᩚᩚᩚᩚᩚᩚ⁤⁤⁤⁤ᩚ⁤⁤⁤⁤ᩚ⁤⁤⁤⁤ᩚ𒀱ᩚᩚᩚosisi kedua belas.

“Kami berharap lebih pasti, terutama setelah kualifikasi kemarin, tapi di balapan saya sangat kesulitan karena setelah be✃berapa lap saya mengalami masalah denga꧋n ban,” jelas Rossi.

"Ini juga terjadi pada hari Jumat. Kami mencoba melakukan sesuatu tetapi sayangnya kami tidak memperbaiki masalah tersebut. Entah kenapa kami terlalu menekan ban belakang dan sepertinya ban belakang mulai kehilangan performa dan grip, jadi setelah beberapa lap Saya tidak cukup♉ cepat.

"Kami berharap hari ini kami tidak mengalami banyak masalah karena suhunya sedikit lebih dingin, tetapi sayangnya perasaannya sama dan balapannya sulit. Saya berjuang keras, ♕saya kehilangan banyak posisi.

"Kami sudah rapat panjang, saya katakan apa perasaan saya dan sekarang kami akan berusaha memperbaiki dan memperbaiki masalah agar lebih kuat peka💯n depan."

Rossi telah bergabung dengan sisa grid dalam memilih ban lunak, depan dan belakang, untuk balapan 22 lap, setelah mencoba ♕bagian belakang yang k꧑eras dalam latihan.

“Kemarin kami mencoba di ban belakang keras karena pada hari Jumat kami 🦋mengalami masalah dengan kompon lembut, tetapi dengan yang keras kami tidak cukup cepat. Jadi kami memutuskan untuk balapan dengan yang lembut, tetapi kami mꦉenghadapi masalah yang sama meskipun suhu kurang hari ini," dia membenarkan.

Balapan dimenangkan oleh mantan rekan setim Rossi di Pabrik Yamaha, Maverick Vinales, dengan rekan s🎃etim baru Fabio Quartararo di urutan kelima.

"Saya mengucapkan se𝓰lamat kepada Maverick karena dia berkendara dengan luar biasa, karena dia bersama saya di awal balapan," kata Rossi. Sangat positif bahwa Yamaha menang.

"Mereka memiliki sesuatu yang berbeda dalam pengaturan dibandingkan dengan kami, dan sepertinya itu bekerja sangat baik karena Quartararo 🧸juga sangat kuat. Jadi bagus untuk mencoba memahami apakah kami bisa meningk🦹at minggu depan."

Tඣetapi jika Rossi kecewa pada Minggu malam, jangan pikirkan rekan setimnya dan runner-upܫ gelar bertahan Franco Morbidelli.

Datang ke perlombaan sebagai salah satu favorit tetapi turun dari posisi start ketujuh menjadi ke-🎃20 dalam empat lap, akhirnya finis dari poin di urutan ke-18. "Saya tidak tahu apa yang terjadi pada Franco, saya pikir dia punya masalah den🐎gan motornya, kata Rossi.

Morbidelli kemudia🦩n mengkonfirmasi masalah teknis dengan mesin A-Spec miliknya yang membuatnya tidak memiliki redaman pada suspensi belakang, memaksanya untu🎀k melaju satu detik lebih lambat. "Kami memiliki masalah di grid, tapi kami memutuskan untuk tetap pergi untuk balapan," kata Morbidelli.

"Ini adalah masalah yang perlu kami selidiki lebih baik, karena saya pikir itu juga terjadi di lain waktu selama akhir pekan, tetapi dalam balapan♍ kami melihat dengan jelas bahwa ada sesuatu yang salah, dan sayangnya kami harus melakukan balapan yang buruk.

"Itu memengaruhi saya selama balapan, saya tidak bisa memberi tahu Anda apa itu karena kam🤡i belum yakin. Kami mencoba memahami dengan baik apa itu.

"Pada dasarnya, bagian belakang motor mulai terasa 'kosong', seperti saya tidak memiliki redaman 𒅌pada guncangan dan saya tidak memiliki kejutan. Saya tidak dapat berbelok. Saya bisa berbelok, tapi saya harus naik 1- detik lebih lambat. Saya bisa berakselerasi, tapi saya harus naik 1 detik lebih lambat.

"Itulah efek yang saya miliki. Kami belum tahu penyebabnya. Kami s💯edang mencoba menyelidiki, saya yakin orang-orang Yamaha akan membantu saya d🧸alam masalah ini."

Meskipun berada di posisi buncit, Morbidelli tetap ber🎃usaha menuntaskan balapan karena "menghormati tim sa🦩ya dan orang-orang yang bekerja dengan saya" dan "mempelajari masalah dengan lebih baik".

Satu-satunya petunjuk lain yang diberikan Morbidelli adal𒈔ah untuk menunjukkan bahwa masalah misteri tidak terjadi selama sesi siang hari yang lebih panas, membantu menjelaskan 𓄧mengapa dia menjadi yang tercepat di FP1 dan FP3 pekan lalu. Adapun balapan kedua di Qatar akan dimulai hari Jumat dengan sesi Free Practice 1.