Selama akhir♐ pekan Grand Prix Inggris, muncul rumor bahwa mantan bos tim F1 Haas, Guenther Steiner - yang berada di Silverstone - ingin bergabung dengan skuad tim MotoGP Tech3 KTM dalam kapasitas tertentu.

Hal ini terjadi di tengah pembicaraan bahwa KTM dapat menarik dukungan dari Tech3 untuk tahun 2026 saat perusahaan tersebut menjalani restrukturisasi di ๊bawa🦂h pemilik mayoritas baru, Bajaj Auto, meskipun rumor ini dibantah oleh bos motorsp𒀰ort merek Austria te🍌rsebut, Pit Beirer.

Poncharal - yang timnya naik ke kelas utama setelah memenangkan gelar 250cc pada tahun 2000 - menegaskan belum ada yang final. Tetapi menjelaskan bahwa kombinasi dari akuisis haꦉk komersial MotoGP oleh Liberty Media dan ketidakpastian atas keterlibatan jangka panjang KTM berarti ia harus mencari investor bar𝓰u.

Karena itu, ia telah mengon🐷firmasi bahwa diskusi telah dilakukan dengan Steiner.

"Ada cukup banyak orang, dari berbagai tempat, dari Formula 1, d♌ari investaཧsi lain," kata Steiner pada hari Kamis menjelang Grand Prix Aragon. “Tetapi ada satu nama yang selalu muncul dan itu adalah Guenther Steiner.

"Jadi ya, kami berbicara dengan Guenther, yang sangat baik. Saღngat lugas dan saya sangat 🍰menyukainya.

"Ia memiliki banyak pengalaman dalam olahraga bermotor. Namun saat ini, yang ada hanyalah pemb🅷icaraan dan orang-orang menjelaskan kepada saya apa visi mereka🌳, apa yang ingin mereka lakukan.

“Bisa datang sebagai investor, sebagai mitra dengan pemega𒀰ng saham minoritas… Atau punya misi untuk juga membantu riset sponsorship.

“Saya jugജa puny🌞a beberapa usulan untuk akhirnya membeli Tech3. Untuk menjalankan tim dengan saya membantu mereka melakukan transisi.

"Saya punya banyak piliha🧔n yang ditawarkan dan saat ini saya pikir sangat penting untuk belajar, tetap di rumah, tetap tenang, berkonsultasi dengan penasihat saya, teman-teman saya juga karena Tech3 didirikan pada tahun 1989 dan saya punya beberapa orang yang telah membaꦛntu kami untuk mencapai posisi kami saat ini.

"Saya rasa kami memiliki struktur yang berjalan dengan baik, dan juga iܫnvestor, bahkan untuk memulai dari awal, leb▨ih sulit. Kami memiliki markas, truk, boks, dan hospitality.

“Jadi bagi investor yang tidak memiliki tim MotoGP, ini lebih menarik darip♈ada memulai dari awal. Itu saja.

“Entah kenapa banyak sekali orang yang berbicara, saya bilang di antara truk, berbicara yang tidak benar… Bahwa tim kita s🌞udah dijual.

“Sa🧸ya juga mendengar bahwa kami akan menjadi tim Honda, lal💝u keesokan harinya saya membaca di Instagram Steiner dan Ducati!”

Tidak ada batas waktu untuk keputusan masa depan KTM

Poncharal mencatat bahwa timnya "tib♈a-tiba berubah dari salah satu tim yang paling aman, menjadi tim yang memiliki lebih banyak tanda tanya mengenai masa depan" karen▨a krisis keuangan KTM selama musim dingin.

Meskipun hal itu telah teratasi dengan investasi besar dari 🌃perusahaan India Bajaj Auto, masih ada pertanyaan mengenai keterlibatan KTM di MotoGP s🎶etelah tahun ini.

Poncharal, yang mengatakan sebelum musim dingin bahwa ia sudah mempertimbangkan kontra🅷k baru deng💝an KTM setelah tahun 2026, berkata: “Sejujurnya, saya selalu ingin menjaga independensi saya.

"Dan ini adalah cara saya berperilaku dalam cara kerja komersial dan b⛦isnis saya. Saya selalu sendiri atau dengan Guy [Coulon], yang 𒁏hampir menyatu dengan saya, jadi saya tidak pernah berdiskusi... Saya pergi ke mana pun saya pergi dan dia mendukung.

“Namun, saya juga memahami bahwa saya harus menunggu untuk memahami apa y༒ang akan dipu𒆙tuskan KTM terkait cara perusahaan ini dijalankan.

“Karena kita tahu bahwa perusahaan sekarang aman kar👍ena ada investor Bajaj dan dana yang dikirim oleh mitra India.

"Tapi kita belum tahu apa strategi mereka. 𒐪Apakah mereka ingin terus balapan? Ya, tapi dalam skala berap๊a?

“Apakah mereka masih ingin memiliki Rookies Cup, Moto3, Moto2, dua tim di MotoGP. Ini yang tidak kami keౠtahui.

“Yang saya tahu adalah situasi yang saya jalaniꦺ saat ini tidak akan mungkin terjadi pada hari berikutnya, jika saya menandat🐈angani kontrak dengan mereka.

“Saya harus berterima k🐎asih kepada Pit Beirer dan yang lainnya yang sudah menjelaskannya dengan sangat jelas kepada ℱsaya.

“Mereka bilang ke saya📖 bahwa kami ingin terus balapan, manajemen kami sudah bilang ke kami bahwa kami berniat melanjutkan MotoGP.

“Kami [KTM] ingin memiliki empat motor, tetapi kami tidak akan bisa mendapatkan kesepakatan yang sama, karena seperti yang Anda lihat di motor saya, coraknya identik deng♏an tim pabrikan.

“Ada KTM besar, ada Red Bull yang lebih besar lagi dan ini adalah sesuatu ꧑yang tidak akan terjadi pada [kesepakatan] berikutnya.

“Oleh karena itu, saya perlu mempertimbangkan kembali situasi keuangan saya agar tetap 🧸berada di zona hijau secara finansial.

"Juga, saya tahu bahwa akan ada beberapa pengeluaran tambahan yang harus direncanakan dari semua 💫tim MotoGP untuk kontrak 27-31 karena jelas Liberty bersama dengan Dorna💟, mereka ingin tim menjadi lebih besar. Untuk memiliki keramahtamahan yang lebih besar, untuk memiliki pemasaran yang lebih kuat dan lebih besar.

“Ketika Anda menghadapi situasi ini, Anda menggaruk kepala dan An🦹da membuat plus𓂃 minus, Anda memeriksa dan berkata 'woah'.

“Jadi kamu lebih 🀅terbuka untuk berbicara dengan orang lain. Karena selama ini aku bisa bilang kalau aku ingin mandiri dan sendiri. Dan aku bisa.

“[Sekarang] situasin♐ya akan lebih sulit. Mungkin akan ada sponsor yang mengetuk pintu. Namꦫun, inilah yang sedang saya lakukan saat ini.”

Dengan demikian, Poncharal mengatakan tidak perlu terburu-buru memutuskan rencananya setelah 2026, teta༺pi menyad𝓀ari hal ini dapat berubah tergantung pada rencana KTM.

“Hal baiknya adalah 💃saya punya kontrak hingga akhir tahun 2026 dengan Red Bull KTM,” pungk𒁏asnya.

“Tetapi meskipun saya memiliki kontrak hingga akhir tahun 2026, 💧belum sepenuhnya jelas [dengan situasi KTM].

“Ini ada🎃lah satu-satunya hal yan😼g dapat mendorong kita untuk membuat keputusan lebih cepat.”